Patuloy na sinusubukan ng Porsche, pinipino at kino-configure kung ano ang magiging unang all-electric na modelo nito, ang Porsche misyon e. Sa kabila ng kakaibang pagiging isang 100% electric vehicle, wala kaming duda na ang production model ng Porsche Mission E ay magiging emosyonal na sasakyan; at ang pinakamagandang katwiran ay ang isa sa mga namamahala sa pag-unlad nito ay hindi hihigit o mas mababa kaysa Mark Webber.
Sa video na iniwan namin sa iyo pagkatapos lumabas ang pagtalon ang dating Formula 1 driver na may test mule ng paparating na all-electric sedan, na nagmamaneho nito sa matataas na bilis sa track Weissach, karaniwang pagsubok na layout ng kumpanya ng Stuttgart. At ito ay ang "anti Tesla" na ito bilang karagdagan sa pagiging mabilis sa tuwid, ay nais ding ipakita ang sporty na karakter karaniwan ng tatak kapag dumating ang mga kurba.
Sayang naman ang makukuha natin Ilang konklusyon tungkol sa aesthetics nito, dahil ang test mule ay nagdadala ng mataas na antas ng camouflage, kapwa para sa bodywork at para sa kompartimento ng pasahero, upang ang lahat ay pinananatiling lihim. Bukod dito, sa labas ay pinalamutian nila ang yunit ng pagsubok na may medyo kakaibang mga detalye, ang pinakakapansin-pansin ay ang dual chrome exhaust outlet. Bakit, kung ito ay isang electric model? Ito ay hindi gaanong makatwiran, ngunit malamang na ito ay upang makatawag ng pansin at maglaro.
Bilang ang pagganap, ang tatak ay hindi pa gumagawa ng isang opisyal na pahayag at ang lahat ay tila nagpapahiwatig na aabutin ng ilang buwan hanggang sa malaman natin ang lahat ng data nito. Gayunpaman, may mga alingawngaw na ang modelo ng produksyon ng Porsche Mission E ang gagamitin dalawang electric thruster, isa para sa bawat axis. Kaya, tila halos tiyak na ang modelo ng produksyon ay magkakaroon ng isang lahat ng wheel drive.
Malamang na magkakaroon iba't ibang bersyon na may iba't ibang drive system at/o baterya, iba't ibang kapangyarihan at awtonomiya. Ang mga numero ng kapangyarihan na binabasa ng network ay nagsasalita tungkol sa humigit-kumulang 600 hp, data na iiwan itong malapit sa Tesla Model S P100D. Siyempre, kahit na ang set-up ay isinasagawa ni Mark Webber, dahil sa mataas na bigat ng mga de-kuryenteng sasakyan ay malayo sila, halimbawa, isang Porsche Panamera Turbo pagdating sa pakikipaglaban sa oras sa circuit.