Mga modelo ng Isuzu

Isuzu ay isang tagagawa ng mga sasakyang pang-industriya at makina Hapon. Dahil ito ay itinatag noong 1916, ito ay nakatutok sa pagbibigay ng diesel mechanics sa isang malaking bilang ng mga tatak. Ang pangunahing mga merkado kung saan ito ay naroroon ay Asian, bagaman sa Europa at Estados Unidos rin ay may ilang mga modelo. Sa Spain, ang hanay na mayroon ito ay binubuo lamang ng D-Max pick-up at ang F-Series at N-Series na mga trak.

Ang Isuzu D-Max pick-up ay nasa ikalawang henerasyon nito. Sa kasong ito, pinahusay ng tatak ang mga mahihinang punto na ipinakita ng nakaraang pag-ulit. Kasama lamang sa mekanikal na hanay nito ang isang bloke, ng isang bagong disenyo, diesel na may 1.9 litro ng displacement at 164 hp. Ang D Max Mayroon itong tatlong uri ng katawan (Single Cabin, Extended Cabin o Double Cabin - Crew) at 4x2 o 4x4 drive. Available din ito na may anim na finishes (ang pinakakumpleto para sa Double Cab) at manual o awtomatikong gearbox na may anim na relasyon.

La hanay ng trak ang industriya ay binubuo ng Serye F at N. Ang parehong mga modelo ay may iba't ibang mga posibilidad ng chassis (recoiled ng tatak o panlabas na bodybuilder) at tatlong magkakaibang uri ng mga cabin (Easy, Comfort at Crew). Ang teknolohikal na antas at kalidad ng interior nito ay hindi kapansin-pansin, ngunit ito ay nasa parehong antas ng mga karibal nito.
kasaysayan ng isuzu
Isuzu ay isang tagagawa ng Hapon na palaging malapit na nauugnay sa mga makinang diesel. Sa Europa ito ay hindi isang benchmark na tatak, ngunit sa mga lugar tulad ng Maghreb, Gitnang Silangan o Estados Unidos ito ay isang tatak na may napakagandang reputasyon. Noong 1948 ito ang pinakamahalagang tagagawa ng mga makinang diesel sa Japan at ngayon ay gumagawa ito ng mga makina para sa iba't ibang uri ng paggamit na may mga displacement sa pagitan ng isa at tatlumpung litro. Ang tatak ay inilunsad kamakailan sa Espanya ang Isuzu D Max, kung saan kilala rin ito sa pagmomotor ng ilang modelo ng General Moto, gaya ng Opel Astra.