La Citroen C8 Ito ay isang malaking minivan na ibinebenta ng Citroën sa pagitan ng 2002 at 2014. Ito ay isang modelo na lumitaw mula sa isang joint-venture sa pagitan ng Fiat at PSA, kung saan lumitaw ang Citroën Evasión at Peugeot 1994, Lancia Zeta at Fiat Ulysse noong 806. Noong 2002 ang pangalawang henerasyon ay ipinakita sa Citroën C8, Peugeot 807, Lancia Phedra at Fiat Ulysse. Itinigil ng grupong Italyano ang pagbebenta ng mga variant nito noong 2010, habang patuloy na sinasamantala ng PSA ang mga ito hanggang 2014. Walang direktang kahalili.
Sa mahabang commercial cycle nito, ang Citroën C8 ay inaalok ng ilang makina, kabilang ang isang 6-litro na V3.0 na petrol at higit sa 200CV. Sa huling komersyal na yugto nito, tanging ang makina ang magagamit. 2.0 diesel HDi, sa mga bersyon ng 136 at 163CV, ang huli ay may posibilidad na magbigay ng isang awtomatikong torque converter.
Ang C8 ay isang modelo na namumukod-tangi para sa mahusay nitong interior roominess, na may posibilidad na magkaroon pitong upuan, isang malaking trunk at mataas na kaginhawaan sa pagsakay, bagama't dahil sa kanilang mahabang buhay, ang mga pinakabagong unit ay hindi umaayon sa mga pinakamodernong karibal sa mga tuntunin ng mga aktibong elemento at kagamitan sa kaligtasan.
Ang minivan na ito ay naglaro sa isang liga na mula sa simula ng krisis ay nakita ang pagbagsak ng mga benta nito. Sa mga huling taon nito, bumagsak nang husto ang mga benta, gayundin ang mga pangunahing karibal nito, gaya ng Renault Espace, pagmamay-ari Peugeot 807 o la lancia voyager.
Mga larawan Citroën C8
Ang nilalaman ng artikulo ay sumusunod sa aming mga prinsipyo ng etika ng editoryal. Upang mag-ulat ng isang pag-click sa error dito.