Paghinto ng mga benta ng Seat Ateca 2.0 TDI 4 × 2: alam namin ang katotohanan

Ilang araw lang ang nakalipas, partikular noong Setyembre 13, ipinaalam namin sa iyo na pansamantalang sinuspinde ng Seat ang pagbebenta ng 2.0 TDI 150 hp at bersyon ng front-wheel drive. Sa Actualidad Motor Sinasabi namin sa iyo ang mga posibleng dahilan ng "pansamantalang" pagsususpinde na ito na inanunsyo ng Spanish brand, sa medyo kakaibang paraan, mula sa mga social network at walang kahit isang opisyal na pahayag.

Sa unang lugar, sinabi sa amin ng Seat na ang Ateca, sa 2.0 TDI 150 hp na front-wheel drive na bersyon, kinailangang ihinto ang marketing nito dahil sa sobrang demand. Posible na, sa kaganapan ng malakas na demand para sa isang sasakyan, mas mataas kaysa sa mga pagtatantya ng tatak, ang mga paghahatid ay maaaring maantala. So far normal lahat. Pero medyo may kakaiba pa rin. Ang 2.0 TDI block ay isa sa mga pinakamahusay na nagbebenta, kung hindi ang karamihan, sa Volkswagen Group. Naubusan na ba sila ng makina? Ito ay magiging napakabihirang. Bakit hindi ilipat ang mga motor mula sa isang modelo patungo sa isa pa?...

Ang aming mga kasamahan mula sa KM77 Nakipag-usap sila sa Direktor ng Komunikasyon ng tatak na si Fernando Salvador. Ayon sa daluyan na ito, sa isang tawag sa telepono, ang Direktor ng Komunikasyon Sinabi niya na ang dahilan ay"Sa pagtatapos ng aming mga pangmatagalang pagsubok, ang front-wheel drive na 150 hp TDI na bersyon ng SEAT Ateca ay hindi nagbigay ng mga benepisyo na gusto namin para sa aming mga customer at sa kadahilanang ito ay nagpasya kaming huwag ibenta ito.".

Isang kakaibang kontradiksyon, hindi ba? Una ito ay dahil sa labis na pangangailangan at pagkatapos ay ang dahilan ay a kawalan umano ng benepisyo. Bilang karagdagan, ang mga pangmatagalang pagsubok at pagsusuri sa pagganap ay isinasagawa sa pagitan ng isa at dalawang taon bago mapunta ang modelo sa merkado. Lumalaki ang mga hinala...

Ang katotohanan ay, sa pangalawang tawag, tinanong ng aming kasamahan ang Direktor ng Komunikasyon kung ang bersyon na iyon ay nakapasa na sa mga proseso ng homologation. ang sagot mo ay hindi.

Ano ang ipinahihiwatig nito? Seat ha lanzado un producto que, en esa versión, aún no ha sido homologado. Para más inri, la marca no ha sido (nada) clara a la hora de especificar las causas de por qué han retirado el Seat Ateca 2.0 TDI 150 cv 4×2 del mercado. Solo anunciaban que los clientes que hubieran solicitado esa versión serían compensados con una variante superior (como ya anunciamos en este otro artículo), manteniendo el mismo precio.

Marahil ang nasa itaas ay isang bahagyang problema. Ang mahalagang problema ay nagmumula sa katotohanan na ang bersyon na ito ay malamang na binuo bago ang emissions scandal ay natuklasan, isang taon lang ang nakalipas ngayon, kilala ng lahat bilang ang #dieselgate. Kung saan natin gustong marating ay kung ano ito bersyon ay maaaring hindi makasunod sa mga regulasyon Euro6.

Lumapit kami sa isang dealer opisyal ng Spanish brand, interesado sa partikular na bersyon, ngunit hindi sinasabi kung sino kami. Mabilis nilang sinabi sa amin na hindi posible na makuha ito at na hindi nila alam kung kailan ito muling makikita sa merkado, na nagsasabi na ang mataas na demand para sa bersyon na iyon ay lumampas sa kanilang mga inaasahan. Meron kami sinusubukang malaman kung nakapaghatid na sila ng anumang mga yunit ng bersyon partikular, at nakamit namin ang:

– “Pero hindi mo na binebenta? Kung may naihatid ka na, di ba?

- Oo Oo; ngunit sa ngayon ay wala pang manufactured units dahil nabili na sila at kinailangan naming ihinto ang marketing nito pansamantala. Kung partikular kang interesado sa bersyong iyon, kailangan mong maghintay, ngunit hindi namin masasabi sa iyo kung gaano katagal."

Samakatuwid, at ayon sa komersyal ng opisyal na dealer na iyon, ang hindi homologated na Seat Ateca ay naihatid na sa ilang mga customer. Ano ang mangyayari kung ibinenta sa iyo ng Seat ang kotseng iyon nang walang homologation at hindi ito kayang sumunod sa mga regulasyon? Masyado pang maaga para sabihin, ngunit hindi kami magtataka kung mapipilitang palitan ng Seat ang kotseng iyon para sa customer ng isa pang sumusunod sa mga regulasyon.

Malalaman namin ang paksang ito ngunit tinitiyak namin iyon sa iyo maaaring magdulot ng lubos na kaguluhan sa antas ng Europa.

Pinagmulan - KM77