Ang isa sa mga pinakasikat na modelo ng tatak ng Wolfsburg ay walang duda ang Volkswagen Transporter. Ito at ang mga derivatives nito ay may maraming tagasunod sa buong mundo, na sumasakop sa isang magandang posisyon sa kasaysayan ng sasakyan. Ilang buwan na ang nakalilipas ay tinanggap namin ang ikaanim na henerasyon ng van, ang Volkswagen T6, pag-renew ng T5 sa isang update na isinasaalang-alang ang lahat ng mga seksyon. Siyempre, makahinga ng maluwag ang mga tagasubaybay ng seryeng ito dahil buo pa rin ang esensya nito.
Tulad ng alam mo, at kung ikaw ay nalilito, ipinaaalala ko sa iyo, ang aming kasamahan na si Iñigo Ochoa ay gumugol ng isang linggo sa bagong Volkswagen T6 Multivan, pitong araw na sinulit niya at na-summarize niya para sa amin sa pagsubok na aming inilathala kahapon. Dahil ang T6 ay mayroon iba't ibang mga bersyon depende sa panlasa ng kliyente na kung minsan ay maaaring malito sa isa't isa o na simpleng hindi kilala, gusto namin pag-aralan ang bawat isa sa mga ito mga variant at pag-usapan ang mga highlight ng bawat isa sa kanila. Gayundin, dahil karapat-dapat siya, gusto naming magbigay pugay sa kapwa adventurer na ito.
Ngunit bago pag-usapan ang bawat isa sa kanila, kinakailangan na gumawa ng pangkalahatang pagsusuri ng Volkswagen Transporter upang talagang malaman kung ano ang mayroon tayo. Upang mahanap ang pinagmulan ng modelong ito ng bahay ng Aleman kailangan nating pumunta sa fifties, sa partikular na 1950, ang taon kung saan ito nagbigay ng mga unang suntok sa ilalim ng pangalan sa una ng Typ2 at sa wakas ng Transporter. Tulad ng marami sa mga modelo na nagmarka ng isang panahon, babaguhin ng isang ito ang konsepto ng sasakyan salamat sa kung ano ang maraming nalalaman at praktikal na ipinakitang sanay sa parehong cargo at pampasaherong transportasyon.
Sa paglipas ng mga taon ang Volkswagen T ay naging ama ng ilang anak, ang pangunahing dahilan para sa artikulong ito. Ang bawat isa sa kanila ay may pagkakaiba-iba ng personalidad, na hinahanap iyon ng komersyal na sasakyan, minivan o may adventurous touch. May pagpipilian sa pagitan ng dalawang haba, dalawang wheelbase at hanggang tatlong magkakaibang taas. Bilang karagdagan, siyempre, nag-aalok ito ng malawak na katalogo ng mga makina. Sa gayon nakahanap kami ng humigit-kumulang 500 iba't ibang kumbinasyon. Walang kahit ano...
Volkswagen T6 Transporter
Ang malaking pagkakaiba sa pagitan Volkswagen T6 Transporter at ang iba pang mga variant na susunod sa amin mamaya ang California, ang Caravelle at ang Multivan, ay ang una ay nakatuon sa isang gamit pang-industriya, sa transportasyon ng mga materyales o anumang kompetisyon na dapat harapin ng isang komersyal na sasakyan. Sa halip, ang natitira ay inilaan para sa transportasyon ng mga tao. Sa loob ng Volkswagen T6 Transporter nakita namin apat na variant, Van, Platform, Double Cabin at Kombi. Ang lahat ng mga ito, tulad ng sinasabi namin, ay nakatuon sa isang mas pang-industriya na kasanayan na may dalawang haba at tatlong posibleng taas.
Tungkol sa mga bersyon ng Transporter, ang Van Mayroon lamang itong tatlong upuan at maaaring sarado o glazed ang cargo area. Bilang karagdagan, bilang pamantayan, mayroon itong sliding door sa kaliwang bahagi ng sasakyan. Ang pagpipilian station wagon Mayroon itong siyam na upuan, na nasa pagitan ng komersyal na paggamit at transportasyon ng pasahero, ngunit ang kaginhawahan ay hindi isa sa mga priyoridad. Ang pagsasaayos ay maaaring tatlo o apat na hanay ng mga upuan at ang ibabaw nito ay ganap na makintab. Isara ang alok Transporter ang mga bersyon Dobleng cabin y Platform, binibilang ang una na may anim na lugar at ang pangalawa ay may tatlo at nakatuon, muli, sa isang komersyal na paggamit.
Volkswagen T6 Caravelle
Sa pagpapatuloy nahanap namin ang Volkswagen T6 Caravelle, isang mas maluho at mas mahusay na tapos na variant kaysa sa Transporter na ang pangunahing layunin ay ang transportasyon ng mga tao. Bagama't ang oryentasyon nito ay nag-iiwan sa atin ng higit sa larangan ng negosyo upang ilipat ang mga tao kaysa sa paglilibang, bagaman hindi ito nangangahulugan na nag-aalok ito ng mga kagamitan na gagamitin sa ating libreng oras. Maaari itong tumanggap ng hanggang siyam na tao sa tatlo o apat na hanay ng mga upuan depende sa napiling configuration. Isang opsyon na sumasali sa posibilidad ng pagpili ng mas mahabang haba. Syempre, isa lang ang taas nito.
Sa larong ito, ang Caravelle ay magiging mas mababa sa Multivan para sa hindi pagkakaroon ng pagpipino, bagama't mas mataas sa Transporter para sa kalidad at pagtatapos. Mga alok dalawang pagtatapos, Trendline at Premium, ang pinakamababa ay mahusay na nilagyan ng mga elemento tulad ng CD radio na may 5″ touch screen, ang mga cornering front fog lights o ang air conditioning. Kung maa-access mo ang superior, magkakaroon ka ng mas malaking touch screen mula sa Composition Media team, cruise control o three-zone climate control, bukod sa iba pang mga opsyon. Nagsisimula ito sa 25.700 euro.
Volkswagen T6 Multivan
Sa itaas ng Caravelles ay ang Volkswagen T6 Multivan, ang pinaka-oriented sa transportasyon ng mga pasahero ng ginhawa nag-aalok ito sa mga naninirahan dito. Ang panimulang presyo nito ay 37.008 euros at, sa mga salita ng tatak, maaari itong magamit kapwa araw-araw at para sa gawaing motorhome para sa paglilibang. Nag-aalok din ito ng malawak na listahan ng mga kagamitan na nakaayos sa apat na pagtatapos, Trendline, Comfortline, Highline, Business.
Ang Volkswagen T6 Multivan ay umamin lamang ng isang haba ng katawan at isang taas. Ang apat na antas ng kagamitan na binanggit sa mga nakaraang linya ay pinapakain ng maraming mga accessory na naglalayong pasayahin ang sinumang customer. Kabilang sa mga kagamitan na makikita natin sa catalog i-stand out ang mga likurang upuan sa mga riles na nag-aalok sa amin ng posibilidad na nakatayo nang harapan o sa isang hilera, ang mga drawer kung saan ibinibigay ang mga upuan sa kanilang ibabang bahagi o ang mga lining ng pinto kung saan maaari tayong maglagay ng mga lalagyan ng inumin.
volkswagen t6 california
Hindi tulad ng mga nakaraang bersyon, ang kliyente na pipili ng volkswagen t6 california maghanap ng sasakyan kung saan maaari mong gamitin sa kampo. Bagama't ang bersyon na ito ay ang huling dumating, ito ay na-market na sa ating bansa mula sa 40.900 euros. Ang ilan sa mga accessory na mayroon ito at nagbibigay ng ganitong adventurous na personalidad ay ang mga swivel front seat, ang naaalis na mesa sa sliding door o ang mga camping chair na makikita natin sa tailgate. Bilang karagdagan, ang bubong ay madaling iakma at may dalawang lugar upang matulog sa magkaibang taas.
Ang bersyon na ito ng Volkswagen T6 ay may tatlong antas ng trim, Beach, Baybayin at Karagatan. Ang una sa kanila ay ang pinakasimple sa mga tuntunin ng mga accessory sa kamping, bagaman maaari itong matulog ng limang tao at nag-aalok ng hanggang pitong upuan. Ang pangalawang pagtatapos ay may real estate kung saan maglalagay ng lababo, refrigerator o mga gas burner. Siyempre, limang tao lang ang pwedeng bumiyahe. Panghuli, ang California Ocean ay ang pinaka-sangkap, tulad ng ebidensiya ng electro-hydraulic roof elevation system nito, auxiliary heating at mas maraming insulated na bintana.