El автомобільний термостат Це важлива частина, яка є частиною вашого холодильна система. Всупереч тому, що думають деякі люди, його несправність може призвести як до перегріву, так і до навпаки, що двигуну потрібно багато часу, щоб досягти своєї оптимальної температури з подальшим додатковим зносом.
У цій статті ми зрозуміло та просто пояснимо все, що вам потрібно знати про термостат: що є y навіщо це, де це знаходиться, Типи que сіно, як його замінити y скільки новий.
Що це і для чого це потрібно
Автомобільний термостат - це частина, яка відкриває і закриває канал охолоджуючої рідини від двигуна до радіатора. Щоб зрозуміти його функцію, вам просто потрібно мати деякі дуже прості поняття механіки. Без ефективного методу охолодження двигун автомобіля перегрівався б аж до поломки.
З цієї причини двигун автомобіля проходить всередині a охолоджуючої рідини який поглинає додаткове небажане тепло та переносить його до радіатора. Остання являє собою не що інше, як дрібну сітку, всередині якої циркулює рідина і через яку проходить повітря для її охолодження.
До цього треба додати, що двигун оптимально працює при певній температурі яка зазвичай становить близько 90º C. Поки вона не досягне цієї точки, радіатор не повинен виконувати свою функцію охолодження, оскільки це лише збільшить час, необхідний двигуну для досягнення цієї точки.
Ось де спрацьовує термостат, тому що коли він виявляє, що двигун холодний, він перекриває потік охолоджуючої рідини до радіатора, щоб вона не могла в ньому охолонути. Коли він виявляє, що двигун досяг оптимальної температури, він відкриває прохід рідини, щоб радіатор міг виконувати свою функцію.
Де знаходиться автомобільний термостат?
Кожен бренд і модель різні, але в більшості випадків ви можете знайти термостат, прослідкувавши за шлангами антифризу, які являють собою великі трубки, як правило, чорного кольору, які з’єднують двигун із радіатором. Щоб уточнити пошук, ви можете переглянути одне з цих двох місць:
- перший, на верхній частині двигуна біля с водяний насос, який відповідає за циркуляцію рідини по системі охолодження від двигуна до радіатора і назад
- секунда, близько до опустіть шланг двигуна до радіатора, що може ускладнити доступ до нього.
Типи термостатів
Сінний три види термостата для автомобіля, відповідно до методу, який вони використовують для визначення температури та контролю потоку теплоносія. По суті, вони такі ж, як і на більшості транспортних засобів ми також можемо сказати типи автомобільних термостатів:
електронний термостат
Це ті термостати, які зараз використовуються і є керується блоком керування двигуном. Оскільки вони потребують кількох з’єднань і певних ізоляторів, вони більші та громіздкі, ніж старі. Незважаючи на це, механізм, за допомогою якого вони відкривають і закривають канал, у багатьох випадках залишається практично незмінним. Тільки він зазвичай живиться від a соленоїд.
Керується блоком керування двигуном, відкриттям і закриттям термостата можна керувати на основі більшої кількості факторів. Не тільки температура антифриз на самому термостаті.
Інші датчики та термометри, розподілені по двигуну та оточуючим його системам, надсилають зібрані дані до блоку керування, і він відкриває термостат, як запрограмовано. Наприклад, основний і суттєвий менеджмент здійснюється через датчик температури охолоджуючої рідини, який зазвичай знаходиться на блоці двигуна. Інша дещо більш витончена – це режими водіння, які в автомобілях із дуже спортивним підходом змінюють керування двигуном у найрадикальніших режимах.
капсульні термостати
Ці терморегулятори були найпоширенішими кілька десятків років тому. вони працювали без жодної електроніки, лише завдяки дилатаційним властивостям a віск, який був інкапсульований. Коли температура підвищувалася, віск розширювався і рухав ворота, які відкривали протоку. Коли він охолонув, він знову стиснувся, зачинивши ворота.
Як ви розумієте, тут була врахована тільки температура антифризу при надходженні на сам термостат. Щось таке різко обмежений контроль температури, залишаючи двигун підданим більшим змінам, ніж з електронними термостатами.
сильфонні термостати
Замість того, щоб ґрунтуватися на розширенні рідини, робота сильфонного термостата ґрунтувався на тому, що спирт летючий. Коли охолоджуюча рідина нагрівається, спирт випаровується і розширює сильфон, пропускаючи рідину. При зниженні температури спирт повертається в рідкий стан і припиняє розширювати сильфон.
Цей тип термостата має ту ж проблему, що й термостат із восковими капсулами: вони вимірювали лише температуру в самому термостаті. з чим мотор може постраждати ще щось за певних погодних умов та/або використання.
Як перевірити, чи несправний автомобільний термостат
Як ви вже можете зробити висновок після пояснення, що це таке і для чого він призначений, коли термостат перестає працювати, припинити регулювання витрати теплоносія від двигуна до радіатора. Тому, по суті, можуть статися дві речі:
нехай залишається відкритим
Коли це станеться, ви помітите такий симптом двигуну потрібно багато часу, щоб досягти оптимальної температури. Щось, що збільшує знос двигуна, який страждає більше, коли працює нижче належних рівнів.
тримайте його закритим
Коли це відбувається, двигун досягає своєї оптимальної температури протягом нормального періоду часу, але це не зупиняється на досягнутому. Якщо блок керування двигуном не виявляв проблему раніше, ви зможете побачити, як це зробити температура перевищує оптимальну точку на індикаторі на приладовій панелі, на додаток до сигнальної лампи, яка попереджає про проблему.
Як замінити автомобільний термостат
Якщо ви не хочете, щоб цю операцію виконували в майстерні, тому що ви маєте знання з механіки або ви майстер на всі руки, тут ми надамо вам основні поняття, щоб зробити це самостійно. Однак ви повинні знати, що в більшості сучасних автомобілів, коли щось йде не так і сигнальна лампа гасне, зазвичай необхідно підключитися до блоку керування після заміни деталі, щоб видалити попередження.
Спорожніть контур системи охолодження
Для цього кроку вам знадобиться відро для зливу рідини. Обов'язково послабте шланг у нижній частині радіатора щоб вийшла вся охолоджуюча рідина.
Зніміть несправний термостат
Доступ до термостата, як ми вже говорили вам раніше, зазвичай знаходиться у верхній частині двигуна біля водяного насоса або в нижній частині двигуна в шлангу охолоджуючої рідини. Перше, що вам доведеться зробити, це від'єднайте шланги, що до нього доходять. Потім необхідно зняти гачки, які його фіксують (це можуть бути гвинти або кріпильні лапки), і зняти термостат.
Встановіть новий термостат
Кожен автомобіль відрізняється, тому дуже важливо подивитися, як був розміщений старий термостат, щоб правильно встановити новий. Закріпіть його гвинтами або кріпильними лапками.
Підключіть шланги і залийте теплоносій
Доведеться заново замкнути ланцюг системи охолодження, т повторно підключіть шланги, як ті, що йшли на термостат, так і ті, що йшли на радіатор. Переконавшись, що вони добре закріплені, необхідно залити охолоджуючу рідину звичайним способом очистіть його.
Скільки коштує автомобільний термостат?
Ціна цього виробу сильно відрізняється від однієї марки до іншої. Це правда електронні термостати які зазвичай перевозять поточні автомобілі дорожче капсульних термостатів старий. Його ціна зазвичай становить від 25 до 50 євро для першого і від 5 до 12 євро для другого.
Ми не рекомендуємо вам купувати a б/у термостат, хіба що для вашої моделі немає в наявності. Хороший стан цього компонента важливий, щоб двигун не зазнав пошкоджень через перегрів. Тому купівля деталі, стан якої сумнівний може бути небезпечним для вашого автомобіля.
У мене є Cherokee uba, який сильно нагрівається лише під час підйому на пагорб або дуже крутою вулицею, хтось знає, у чому може бути несправність?
У мене є пікап Chavrolet Colorado 2005 року випуску з двигуном 3.5, який сильно нагрівається, коли піднімається на пагорб більше, ніж на 3/4 метра, коли він досягає майже 4/4, двигун починає давати збої, як би він обмежувався, однак охолоджуюча рідина не кипить, і двигун починає охолоджуватися, як тільки я зупиняюся, навіть якщо я не вимикаю двигун.
Будь ласка, якщо хтось має відповідь на цю проблему, я буду вдячний за ваші коментарі
У мене Kia Sorento 2003 року випуску, він почав нагріватися і витрачати охолоджуючу рідину, механік перевірив його і встановив, що термостат іржавий і забитий, він його поміняв, і у мене знову не було проблеми з перегрівом
У мене черокі гріється на малій швидкості; Механік зняв тремостат, стверджуючи, що він так не нагріється, але він продовжує нагріватися, що мені робити?
У мене черокі гріється на малій швидкості; Механік зняв термостат, стверджуючи, що він так не гріє, але він продовжує гріти, що робити?
У мене є nissan sentra gxe 2000 в місті, він не гріється, але коли я виходжу на дорогу, і ти їдеш 100,120 XNUMX км/год, він підвищує температуру, що може допомогти, будь ласка, дякую
дивіться коментар до причин перегріву двигуна.
Для Луїса Монтеро.
Перегляньте коментарі у відповідних статтях:
Чому перегрівається двигун автомобіля, там можна знайти відповіді.
Спасибо.
У МЕНЕ MALIBU 2002 РОКУ, І ДВИГУН ДУЖЕ НАГРІВАЄТЬСЯ, Я ВЖЕ ВСТАНОВИВ РАДІАТОР, Я ВЖЕ ЗМІНИВ ВОДЯНИЙ НАСОС, КРИШКУ ВОДЯНОГО РЕЗЕРВУАРУ ТА САМ РЕЗЕРВУАР ВЖЕ ЗМІНИЛИ, ПРОБЛЕМА ЗАЛІГАЄ І МЕХАНІКИ, З ЯКИМИ, НА ЖАЛЬ, Я ПРОКОнсультувався. ОБДУРИЛИ МЕНЕ, ІНШИЙ СКАЗАВ, ЩО ЦЕ ТЕРМОСТАТ, А ІНШИЙ ЩО ЦЕ МОГУТЬ БУТИ ГОЛОВКИ ДВИГУНА.
МОЖЕ ХТОСЬ МЕНІ ДОПОМОГТИ ДЯКУЮ
Рішення просте, у мене є 2 malibu 2002, спочатку мені було важко, але коли я запитав, вони дали мені рішення, і, на жаль, воно полягає в наступному: кришка резервуара для води повинна бути від агентства, датчик температури також і, нарешті, вентилятори повинні повертатися на майже коли ви досягаєте 3/4, ось як розроблено вбрання
будь-яка моя електронна пошта migueldlgv@hotmail.com
Для Вільяма:
Перевірте вентилятор і його роботу.
Але я більше схиляюся до того, що це через погану настройку паливно-повітряної суміші, тобто перевірити карбюрацію.
Але я рекомендую перевірити, чи було зроблено калібрування клапана, яке зазвичай не відкалібровано відповідно до оригінального калібру двигуна.
Погане калібрування неможливо виявити, але це прихована причина, яку механіку важко прийняти.
Погано відкалібрований транспортний засіб — це факел на повній потужності.
Я рекомендую вам побити радіатор і використовувати напівчисту охолоджуючу рідину з високою сумішшю, змішану з водою.
Спасибо.
У мене є Kia Rio, у якого не працює вентилятор радіатора, я вийняв його та спробував на вулиці, і він теж не працює, це можна виправити або його потрібно змінити, я чекаю вашої відповіді…. Дякую
Ленін:
Для ревізії вентилятора вашого транспортного засобу вам необхідно віднести його до електромеханіка для перевірки.
корпус колорадо не має втрат, перевірте рівень трансмісії, якщо все в порядку, радіатор може бути забитий на вищих обертах, там більше тиск гарячої води, і якщо він забитий наполовину, радіатор може лопнути і він не гріє набагато простіше, тому що зусилля двигуна менше, і цьому допомагають вентилятори, тому що ви помітите це, коли радіатор лопне !!!!!! якщо у вас охолоджуюча рідина 50 -50 з водою, у вас буде близький діапазон, у вас буде 127 до 130 градусів для кипіння і я думаю, що у фургона обмеження температури 120º!!!
У мене проблема з моїм Plymouth Breeze, радіатор повертає воду в резервний бак, а під час заповнення резерву він виливає всю рідину та створює шум, схожий на напірний отвір, який має бути
Я також помітив, що вентилятори довго вмикаються, і машина вже досягла нормальної температури, і вони не заводяться, що може бути друзям
У мене 1 escord 1.8 в ньому немає термостата і не працює підігрів. може це через відсутність термостата?
У мене шеві монза 2000 року, перегрілася і згорів вентилятор, віднесла в ремонт, але несправність продовжується, порвали шланг і додали трубку? Вони ніколи не казали мені, що зроблять це з ним, але він продовжує нагріватися, і вентилятор знову згорів. Я впевнений, що вони не вирішили проблему, чи не могли б ви сказати мені, що відбувається? Будь ласка
У мене автомобіль isuzo rodeo, оскільки механік поміняв водяний насос, машина перегрівається, я вийняв термостат, а він все той же, будь ласка, допоможіть мені?
У мене є вантажівка isuzu 95. Проблема в тому, що водяний насос був пошкоджений, і механік каже, що якщо це не вплинуло на голови, коли вантажівка була пошкоджена, вона була холодною, оскільки вона ледь збиралася її нагрівати, чи можливо це
Привіт, у мене є honda accord 96 року, як тільки я змінив термостат, але він продовжує нагріватися. Хтось може сказати мені, в чому може бути проблема? Я був би вдячний від щирого серця. Дякую
У мене kia sorento 2003 року випуску і втратив радіатор тобто він тече по всій верхній кромці і не знаю як це можна виправити, ми клали герметик але він не підійшов, можна хтось скаже мені, як я можу це зробити???? ??? Дякую
як поміняти термостат на chevy colorado 2005 року
У мене астро 95 коли ледве гріється даю газу і гасне
Мені хотілося б знати де знаходиться термостат kia spectra 2004 року повний, так як я хочу його поміняти і не знаю де він
де знаходиться термостат двигуна chevrolet colorado 2006 5 циліндровий
питання буде таким же, як термостат monza, так і надія 2000
хто знає ??
У мене є питання, сто що kia sorento 2005 року випуску двигун 2.5 куб.см його двигун сильно гріється мені потрібна ваша думка перед покупкою.
У мене Sorento 2005 року випуску, і стрілка температури важко піднімається, я думаю, що це може бути термостат, але я не знаю, яке його положення, двигун - це bosch PC3.
ДЯКУЮ, СПОДІВАЮСЯ, ХТОСЬ ЗМОЖЕ ДАТИ МЕНІ РІШЕННЯ, ЩОБ ЗМІНИТИ ТЕРМОСТАТ.
Привіт, чи може хтось мені допомогти, сказавши мені, як я можу змінити термостат на Voyager моделі 2003 року з двигуном 3.2? Деякі люди пропонують мені краще його видалити, і це не вплине на роботу двигуна, це правда?
У мене volkswagen gol 1.6 2006 року температура досягає 45 градусів, більше нічого не рухається звідти, коли холодна машина їде сильніше, сильно штовхає, але коли досягає верху, я не знаю, чому 45 градусів машина роздувається і не тисне . Будь ласка, мені потрібне рішення. Matiass.frst@hotmail.com
toyota tercel 98 температура змінена на H, його вентилятор працює добре, він не перегрівається, і споживання води нормальне, єдине, що ми бачимо, це те, що голка піднялася вгору, що могло бути
яке правильне налаштування термостата для voyager 3.8 95
У мене Malibu 2000, але якщо я підключаю до нього датчик температури, температура підвищується.
і я знаю, хто може надати мені інформацію про автомобіль.
У мене seat leon ecomotive 2008 року. У мене була смуга в балоні з холодоагентом, яка може бути причина? Якщо я не піднімав температуру, вона залишалася на 90. Подивимося, чи можете ви мені допомогти
У мене VW Gol 1.0 1999 року випуску, і стрілка на датчику температури активує попередження про перегрів, хоча вона кілька разів падає, а в інших випадках знову піднімається, вона нормалізується та позначає нормальну робочу температуру. Чи може це бути несправний термостат або годинник температури?
У мене веселе обличчя, виявилося, що коли він довго рухається, проблема полягає в тому, що коли я паркую його, він починає нагріватися, а коли я його вимикаю, двигун повертає воду в резервний бак, доки він не заповниться та не відновиться на підлозі
Моя машина — Toyota Corolla 89 року випуску. Проблема в тому, що термостату потрібен час, щоб відкритися, і температура підвищується вдвічі, але термостат новий. Я вимикаю його приблизно на 2 хвилини, і він повертається до нормального стану. Накрито є немає хорошого тиражу, будь ласка, підтвердьте мене
У мене Chevrolet Spark 2011 року випуску і кожен ранок він не включається, механік поміняв паливний насос і почистив деякі датчики, але він все той же, він включається тільки вдень, ніхто не знає в чому причина, вони пройшов сканер, але жодного з них не виходить якась помилка, я більше не знаю, що робити, це триває тиждень, і ніхто не дає мені рішення, будь ласка, допоможіть мені.
Маю автомобіль daewoo tosca 2006 року випуску. Моя проблема полягає в тому, що він не запускається вранці, двигун 2000 і прямий газ
У МЕНЕ TOYOTA SEQUOIA 2002 р.В., ТЕРМОСТАТ, ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРИ ТА КОРПУШОК РАДІАТОРА ЗАМІНИЛИ, ГОЛКА НА ПАНЕЛІ ПРИЛАДОВ ДОСЕГО ГАРЯЧА, АЛЕ ДВИГУН НЕ МАЄ ОЗНАК ГАРЯЧОГО.
СПАСИБО
ПАБЛО МАРТІНЕС