Đã đến lúc đặt điểm và cuối năm 2016 và chúng tôi muốn thực hiện điều đó bằng cách xem lại một số khoảnh khắc đẹp nhất trong năm. TRONG Actualidad Motor chúng tôi đã đặt cược vào nó trong một thời gian dài phân tích chuyên sâu về ô tô các loại và vì lý do này, chúng tôi đã cố gắng mang đến cho bạn ít nhất một bài kiểm tra mỗi tuần. Chúng tôi đã lựa chọn tác phẩm này, một bộ sưu tập với 12 câu đố hàng đầu mà chúng tôi đã thực hiện trong năm 2016 này.
Trong danh sách sẽ có xe của tất cả các phân khúc: xe tiện ích, xe nhỏ gọn, xe sedan, xe SUV và thậm chí một chiếc xe van và hai chiếc mui trần. Trong các thử nghiệm của mình, chúng tôi luôn tìm kiếm sẽ có một số lượng nhất định, bởi vì mỗi người có nhu cầu và thị hiếu khác nhau. Và chúng tôi không muốn làm bạn khó chịu nữa, chúng tôi để lại cho bạn 12 bài kiểm tra hay nhất bạn đã có thể đọc những gì trong 12 tháng qua.
Hyundai Tucson
chúng ta đã bắt đầu năm với sự đổi mới Hyundai Tucson. Một mô hình thay thế ix35 và đó đã trở thành một cuộc cách mạng. Nó có một thiết kế trưởng thành và hấp dẫn hơn nhiều, được cho là chủ yếu cho thị hiếu của người châu Âu. Khoang hành khách nổi bật với khả năng sinh hoạt đáng kể và một cốp để đồ. Ngoài ra, nội thất của nó đã được đổi mới và có chất lượng cao hơn so với người tiền nhiệm của nó. Chúng tôi đã thử 1.6 mã lực động cơ 176 TGDi, một thợ cơ khí sẽ không bán được nhiều nhưng nổi bật với khả năng cung cấp điện và cải thiện hành vi năng động.
Volkswagen T6 Đa Năng
qua tay chúng tôi van rất thú vị và mang tính biểu tượng, la Volkswagen T6 Đa Năng. Nó là một mô hình đã thiết lập một xu hướng kể từ khi ra mắt vào năm 1950 và cho đến ngày nay vẫn là một lựa chọn thú vị. Nó đã trải qua một quá trình tái cấu trúc toàn diện cả bên trong lẫn bên ngoài và nổi bật về tính mô-đun của nó, cung cấp các cấu hình khác nhau trong bảy chỗ ngồi của nó. Chúng tôi đã thử nghiệm nó với Động cơ 2.0 TDI 150 mã lực, tùy chọn trung cấp trong phạm vi và một sự lựa chọn hấp dẫn cho các tính năng và giá cả.
BMW X1
Một trong những chiếc SUV đi qua qua Actualidad Motor Đó là anh ấy BMW X1. Thế hệ thứ hai của chiếc crossover nhỏ gọn của Đức đã có một bước nhảy vọt đáng kể nhờ một thiết kế rõ ràng hơn. Ngoài ra với một nội thất trưởng thành hơn, tải với các chi tiết chất lượng và trang thiết bị khá đầy đủ. chúng tôi đã lấy phiên bản xDrive25d, động cơ diesel mạnh nhất trong dòng sản phẩm với hệ dẫn động bốn bánh. Nó nổi bật vì hiệu suất đáng nể và khả năng lăn trên đường nhựa.
Fiat Tipo
El Fiat Tipo là một bản phát hành quan trọng, vì nó đã trở thành một trong những những chiếc sedan hợp lý nhất trên thị trường. Thiết kế là một trong những khía cạnh mà hầu hết các công việc đã được thực hiện. Nội thất nổi bật với một thiết bị rất tốt về mặt tỷ lệ chất lượng / giá cả và rộng rãi hơn so với mức trung bình của phân khúc. Chúng tôi đã thử Động cơ MultiJet 1.6 120 mã lực, đứng đầu trong phạm vi động cơ diesel và là loại sẽ được bán nhiều nhất ở nước ta. Phẩm chất của nó là đáp ứng đầy đủ và tiêu thụ khá chặt chẽ.
Audi A4
El Audi A4 luôn luôn đã là một đối thủ khó khăn trong phân khúc xe saloon cao cấp. Thế hệ thứ năm của đối thủ này của Mercedes C-Class và BMW 3 Series đã được làm mới và với một số tin tức. Thiết kế là khía cạnh ít nổi bật nhất, vì nó khá liên tục. Nhưng khi bước vào cabin, chúng tôi thấy điểm mạnh của nó, vì nó được trang bị công nghệ với các yếu tố như Buồng lái ảo. Động cơ chúng tôi đã thử nghiệm là 2.0 TDI 150 mã lực, động cơ diesel bán chạy nhất của Tập đoàn VAG. Với nó, tôi có được một sức mạnh hơi công bằng, nhưng mức tiêu thụ vượt trội.
Peugeot 308 GTi
El Peugeot 308 GTi không còn nghi ngờ gì nữa một trong những chiếc đầm chắc chắn thú vị nhất mà chúng tôi đã thử. Mô hình này có thiết kế với một số chi tiết phân biệtnhưng nó không sặc sỡ chút nào. Điều tương tự cũng xảy ra với chúng tôi với cabin, khá giống với một chiếc 308 bình thường với bốn bổ sung. Nhưng khi bắt đầu nó, mọi thứ đã thay đổi, động cơ 1.6 THP 270 mã lực Nó có một câu trả lời mạnh mẽ và rất hữu ích. Hành vi năng động của anh ấy để lại cho chúng tôi một hương vị rất tốt trong miệng.
Toyota Hilux
Trong nhà để xe Actualidad Motor cũng đã có không gian cho Toyota Hilux. La sự đón nhận thần thoại mang sau nó tám thế hệ và hơn 16 triệu đơn vị và có vẻ như cũng có thể sử dụng được hơn ngày đầu tiên. Nó sẽ nổi bật với vẻ ngoài mạnh mẽ với ba loại thân xe và nội thất kiểu spartan nhưng có đủ không gian trong phiên bản taxi đôi. Chiếc xe máy D-4D 2.4 lít 150 mã lực Đây là một cơ khí khá hữu dụng trong dòng xe này và nổi bật với sức mạnh của nó ở vòng tua thấp và sẵn sàng cho mọi loại địa hình.
Audi TTS Roadster
luôn luôn ở giữa mùa hè ưa thích một chiếc xe mui trần tốt. Đó là lý do tại sao chúng tôi đã thử Audi TTS Roadster, phần trên cùng của phạm vi mô hình này với sự cho phép của người mới TT RS. Thiết kế đã được cải tiến và trở thành một trong những điểm mạnh của nó nhờ đó hình ảnh năng động và thể thao. Trong phiên bản Roadster, nó sẽ là hai chỗ ngồi và sẽ nổi bật với việc giới thiệu công nghệ mới nhất của thương hiệu. Các Động cơ 2.0 TFSI 310 mã lực Nó có thể tăng tốc từ 0 đến 100 km / h trong 4,9 giây và hệ dẫn động quattro đạt được hành vi mẫu mực trong mọi tình huống. Những cảm giác ở bánh xe sẽ là điểm nhấn của mẫu xe này.
Sao không gian Mitsubishi
El Sao không gian Mitsubishi là một tiện ích nhỏ sẽ khác cho các đối thủ khác. Về diện mạo bên ngoài, nó nổi bật với thiết kế có phần thể thao hơn với các chi tiết như cánh gió sau. Mặc dù kích thước bên ngoài nhỏ, chúng ta sẽ thấy một cabin rộng rãi trong những gì phù hợp và với thiết bị chính xác. Động cơ ẩn dưới mui xe là 120 MPI, động cơ 1.2 lít hút khí tự nhiên ba xi-lanh công suất 80 mã lực được cho là một lựa chọn tốt, khá hữu dụng và được kiểm soát mức tiêu thụ.
Toyota Prius
El Toyota Prius đã là điểm chuẩn giữa các giống lai kể từ khi ra mắt vào năm 1997. Thế hệ thứ tư này nổi bật với sự thay đổi to lớn về thiết kế bên ngoài, không ai thờ ơ và điều đó đã có rất nhiều điều để nói. Nội thất vẫn còn khá tốt mặc dù với một khía cạnh công nghệ và khác nhau. hệ thống lai Nó kết hợp động cơ xăng chu trình Atkinson 1.8 lít với một động cơ điện cho tổng công suất 122 mã lực. Nó ít công suất hơn, nhưng bằng cách giảm trọng lượng và cải thiện tính khí động học, nó di chuyển tốt hơn. Nó cũng tiêu thụ ít hơn, là một trong những điểm mạnh của xe.
Audi S1 Sportback
Một trong những hầu hết các tiện ích hiệu suất có thể được tìm thấy trên thị trường là Audi S1 Sportback. Mẫu vật nhỏ này đã mang lại cho bài hát bất cứ nơi nào nó đến nhờ vẻ ngoài thể thao và một bức tranh không gây chú ý. bên trong là được chấp thuận cho bốn hành khách và nó sẽ công bằng, nhưng với chất lượng và thiết bị đáng chú ý. Một khía cạnh rất nổi bật là Động cơ 2.0 TFSI 231 mã lực liên kết với hệ dẫn động bốn bánh quattro. Anh ấy có hiệu quả to lớn và một tinh thần thể thao có kiểm soát và rất vui vẻ.
Mazda MX-5
Chúng tôi kết thúc quá trình biên dịch với Mazda MX-5bởi vì xe mui trần cũng có thể được thưởng thức vào mùa đông. Các miata thế hệ mới (ND) đi kèm với giao diện được làm mới và ngôn ngữ thiết kế KODO xuyên suốt thân xe. Phần mui bạt có thể gập thủ công trong vài giây và nhường chỗ cho nội thất hai chỗ ngồi của nó, điều này sẽ rất công bằng cho những người cao nhất. Dưới mui xe, chúng tôi có động cơ 1.5 Skyactiv-G 131 mã lực, thợ máy kém năng nhất. Mặc dù vậy, đối với chúng tôi dường như là đủ, vì nó cho chúng tôi nhiều cảm giác khi cầm lái và sự nhanh nhẹn đáng ghen tị.