Volkswagen ID.3 lẽ ra phải là xe điện bán chạy nhất châu Âu. Cách tiếp cận của họ đã và đang rất tốt, nhưng nhà Wolfsburg đã mắc phải một sai lầm kỳ lạ khiến doanh số bán hàng của họ bị cản trở. Có chúng cho mọi sở thích nhưng có lẽ điều quan trọng nhất là giá của chúng không đủ rẻ để khiến nó trở nên lớn. Thực tế là những người chịu trách nhiệm đã nỗ lực rất nhiều để khiến nó trở nên hấp dẫn hơn. Và Volkswagen ID.3 GTX là bằng chứng của nó ...
Như bạn đã biết các mẫu xe quan trọng của Volkswagen có phiên bản thể thao. Các Polo y Golf Họ tự hào về nó được thể hiện qua cái tên GTI huyền thoại hiện nay và dòng ID cũng sẽ có tên riêng. Trong trường hợp này dưới cái tên GTX mà chúng ta đã thấy trong ID.4 e ID.5. Chà, sau một thời gian dài chờ đợi đã đến lúc gặp gỡ bản ngã thay đổi của Golf GTI với ai, về tinh thần thể thao, họ phải đối đầu với nhau. Câu hỏi đặt ra là biết chiếc nào trong hai chiếc xe thể thao tốt hơn...?
Tính thẩm mỹ của Volkswagen ID.3 GTX mới thể thao hơn và “ngầu” hơn…
Như mong đợi Tính thẩm mỹ của Volkswagen ID.3 GTX mới đậm chất thể thao và “ngầu”. Để không trở thành một bản sao của những người anh em cùng dòng, nó có cản trước mới. Khe hút gió phía dưới có họa tiết kim cương và màu đen nổi bật. Ngoài ra còn có đèn LED chạy ban ngày mới ở các đầu có hình tam giác và chồng lên nhau mô phỏng một mũi tên. Để bổ sung, thân xe được khoác lên mình những bộ phận màu đen bóng.
Những chi tiết chèn này kéo dài khắp các tấm ốp bên và bộ khuếch tán phía dưới ở phía sau. Nếu chúng ta nhìn kỹ vào bánh xe hợp kim Họ cũng mới với kích thước 20 inch và thiết kế Skagen. Những bánh xe này, tùy thuộc vào thương hiệu, có thể có hai lớp hoàn thiện. Một chiếc hoàn toàn màu đen và một chiếc khác có nội thất màu đen và khu vực bên ngoài được đánh bóng để tạo độ tương phản. Chúng ta cũng không quên cửa sổ phía sau sơn màu, mui xe màu đen và cột chữ "C" tương phản...
Nội thất của nó mang đến một cái nhìn thể thao hơn mà không quá ồn ào...
Đằng sau cánh cửa đóng kín ID.3 GTX trông rất thể thao nhưng không rơi vào tình trạng ồn ào không cần thiết. Ngay khi bước vào nội thất, có thể thấy vô lăng thể thao đa chức năng có những đường chỉ khâu màu đỏ. Ngoài ra, trên cánh tay thứ ba có logo GTX bằng chrome cùng với đường viền màu đỏ. Cũng được bao gồm như là tiêu chuẩn ghế thể thao được mặc bằng vải và giả da với những đường khâu màu đỏ và logo GTX. Tùy chọn là ghế ergoActive với thiết kế GTX.
Màn hình cảm ứng trung tâm tăng kích thước (12,9 inch) và ra mắt hệ thống thông tin giải trí được đổi mới. Nhưng còn nhiều điều hơn thế nữa vì Buồng lái kỹ thuật số mất cần gạt chọn số để cải thiện khả năng hiển thị. Để cải thiện chất lượng của nó, nó phát hành một trợ lý giọng nói mới có tên IDA để trả lời các câu hỏi, bạn có thể truy cập ChatGPT hoặc Wikipedia. Cuối cùng, các ứng dụng mới đã sẵn sàng để cải thiện sự thoải mái và phúc lợi cho hành khách.
Chìa khóa của ID.3 GTX mới là động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu APP550 (PSM)… với công suất lên tới 326 HP…
Nói chung, điều quan trọng về ID.3 GTX nằm ở bên dưới lớp vỏ của nó. Nền tảng mô-đun MEB ra mắt Động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu APP550 (PSM) đã có trong ID.4, ID.5 và ID.7. Với nó, nó cung cấp hai mức công suất vì phạm vi được tổ chức thành hai phiên bản. Anh ta ID.3GTX hoa lợi 210 kw (286 mã lực) và ID.3 Hiệu suất GTX đi lên 240 kw (326) với mô-men xoắn cực đại 545 Nm cho cả hai phiên bản. Đối với pin, nó là phổ biến…
Để cung cấp cho cả hai phiên bản, Volkswagen đã chọn một pin mới. Là ion lithium và có công suất thực 79 kWh mà mang lại kết quả tốt hơn. Khoảng cách tương đồng ước tính trong chu trình hỗn hợp WLTP sẽ vào khoảng 600 km mặc dù con số này vẫn có thể thay đổi. Đối với sạc nhanh bằng dòng điện một chiều, nó có thể tăng từ 10% lên 80% trong khoảng 25 đến 30 phút nhờ nó hiện hỗ trợ công suất tối đa 175 kW.
Cuối cùng, đã đến lúc nói về lợi ích. Trong trường hợp không thể chứng minh điều đó, Volkswagen chỉ ra rằng cả hai phiên bản đều cung cấp những dữ liệu rất thú vị. 3 HP ID.286 GTX tăng tốc từ 0 lên 100 km/h trong 6 giây. Trong trường hợp Hiệu suất ID.3 GTX, con số này giảm xuống còn 5,6 giây. Về tốc độ tối đa, chiếc đầu tiên đạt 180 km một giờ và chiếc thứ hai là 200 km một giờ, bị giới hạn điện tử.
Khi nào những chiếc ID.3 thể thao hơn sẽ được tung ra thị trường…?
Tốt Nếu bạn thích Volkswagen ID.3 GTX mới và muốn sớm có một chiếc, bạn có thể đặt hàng nó. Hiện tại, thương hiệu Đức vẫn bảo lưu giá và ngày ra mắt chính xác, mặc dù họ đảm bảo rằng nó sẽ sớm ra mắt. Chìa khóa cho doanh số bán hàng trong tương lai của bạn là mức giá của bạn không quá lố bịch. và khách hàng tin rằng nó tốt hơn Golf GTI. Tất nhiên, với cái sau bạn không phải tốn thời gian tải nó và giá trị của nó là Golf...
Chúng tôi sẽ sớm biết thêm…
Nguồn - Volkswagen
Thông tin thêm về mô hình này
- Quảng trường 5
- Năng 204 cv
- Tiêu thụ 15,3 l / 100km
- Thẩm định, lượng định, đánh giá 4,3