测试奥迪 A5 Sportback S Line 35 TDI S tronic 163 CV

奥迪 A5 Sportback 测试

让我们进入正题:想象您在高速公路上行驶,再往前走一点,您会看到一个非常陡峭的斜坡。 这 奥迪Sportback A5 当转速表指针以 120 rpm 卡住时,您可以达到 1.500 km/h。 当你开始提升时,你认为会发生什么?

这个问题的答案令人惊讶:什么都没有! 这 更温和的柴油发动机 的 A5 无需挂低档即可爬上半公里的山坡。 还有三个乘客和他们的行李整整一周。

通过我们在本文中放置的图像和这个轶事,您已经可以了解 这是什么车. 这是想要一切的人会购买的汽车:运动型设计,但有空间; 一个能够带来欢乐的发动机,但消耗很少,一个柴油机械师,但 生态标签.

奥迪 A5 Sportback S Line 前

五门轿跑车

让我们从设计说起,这是在 A5 中一直给予更多讨论的方面之一 奥迪. 我们测试过的 Sportback 版本长 4,75 米,宽 1,84 米, 只有1,40米高。 指甲 dimensiones 尽管它有 5 扇门,但它的轿跑车般的外观赋予了它非常有吸引力的比例。

这也得益于车身正面和侧面的角度细节。 就其本身而言, 烤架 它有一个闪亮的黑色蜂窝状图案 S线完成 我们已经尝试过了。 在他们的身边你可以看到一些 LED 型大灯,这是整个范围的标准。 矩阵式 LED 大灯和 LED 尾灯是额外费用,售价 1.490 欧元。 下面有一个 这个运动结束的自己的扰流板, 如 侧面进气口 那个房子的雾灯。

已经在一边,我们可以看到如何 门被神经穿过 从发动机罩边缘线开始,穿过两扇车门,一直延伸到车尾,以适应刹车灯的部分内部设计。

奥迪 A5 Sportback 的侧面

有吸引力和智能的设计

在门的下部,您可以看到一个明显的凹痕和一个 另一条神经的裙子 它在汽车的中间部分升起,到 增强你的肌肉外观. 在上部突出 屋顶落差一直延伸到几乎到达大门的尽头. 奥迪设计师使用的技巧之一,尽管有双门轿跑车,但乘客的空间并不差。 稍后我们会告诉你另一个王牌,他们从袖子里拿出来实现它,但这与内部有关。 小心,不是每个人都必须喜欢它。

最后, 汽车后部的外观更加谨慎 比到目前为止提到的一切。 在其中,最圆润的边缘占主导地位,除了扰流板和这种饰面典型的梯形排气口。 在里面 RS5 是典型的椭圆形排气管.

奥迪 A5 Sportback 后排

奥迪 A5 Sportback 内部

到此为止。 是的 我们坐上了奥迪 A5 Sportback,体育精神还是有目共睹的。 主要是因为本机的 S 线饰面。 首先突出的是 穿孔皮革方向盘,下部变平(150 欧元)。 然后几 铝饰条 具有拉丝纹理,以非常优雅的方式反射光线,但在任何时候都不会打扰。

La 仪表是数字的 (Audi Virtual Cockpit Plus),多种信息显示模式,运行流畅,数据清晰。 这 中央触摸屏为10,1英寸,所有饰面的标准配置,并具有 MMI Navigation plus 信息娱乐系统。 后排座椅的 USB-A 充电端口和 带 8 个扬声器的音响系统. 换句话说,对于所有 A5 Sportback 来说,这是一项非常广泛的技术禀赋。

扁平 S Line 运动型方向盘

触控技术的完美

在触摸屏下方,我们找到了空调。 任何读过或 在youtube上看到 你会知道我们多么不喜欢触摸控制。 然而,我们在这辆车中发现的是另一个层次。 使用这项技术 这么时髦,不是为了省钱,而是 为传统按钮添加额外的细节. 只需将手指放在其中一个上,它就会显示每个按钮的菜单。 然后,您必须升高或降低传统按钮才能在其周围移动。

El 所有控件和按钮的触摸都非常出色. 很少有汽车能像奥迪在这款车中提供的那样完成和组装。 这适用于车内的所有按钮,例如车门、中控台、方向盘和变速杆上的按钮。

MGI 斗式座椅 你在图片中看到的是额外的。 它们提供了非常好的横向抓地力,并且可以在很多方面进行调整,包括侧耳留下的宽度。 但是,如果您要乘坐这辆车进行长途旅行,它们并不是最佳选择,因为尽管它们质量上乘, 他们有一个硬蓬松 开车一两个小时后,他们会变得不舒服。

有点硬的桶形座椅

在这些情况下,最好离开普通座椅,这也与我们测试的发动机类型相匹配,即 35 TDI 和 163 CV。 无论如何,由于这更多地取决于每个人的品味和驾驶风格,您还可以选择提供更多横向抓地力的运动型座椅(而不是水桶),而不会牺牲长途旅行的舒适性。

在第二排座位

我们现在已经到了后排座位,在那里我们找到了我们之前提到的王牌。 为了避免缺乏头部空间,典型的轿跑车式汽车,后排座椅在侧面座椅上非常低。 请注意下图中这些正方形的距离。 一个1,86米的人适合他们没有问题。

后排座椅较低,头部空间更大

恩CUANTO一个 中央后排座椅没有这个优势 因为它更高,而且屋顶顶部有一个凸起。 所以它只能供身高不超过1,67米的人使用。 对于身高低于 1,90 米的人来说,腿部空间不会成为问题。

已经在 树干 我们发现 465 升的载货空间不容小觑(比 A15 的双门轿跑车版多 5 升)。 它的形状非常规则,最重要的是,由于门铰接在后窗上,它有一个巨大的装载口。

我们已经用三个机舱手提箱、一个小型婴儿车、一个便携式婴儿床和几个与手提箱大小相似的额外袋子装满了这个行李箱。 也就是说,它可以轻松容纳四个人的行李。

在奥迪 A5 Sportback 的方向盘后面

奥迪 A5 Sportback 机头

我们对奥迪 A5 Sportback 所做的第一次测试正是在长途公路旅行中进行的。 我们很清楚, 这是一辆舒适的汽车,隔音良好,驾驶愉快. 舒适的唯一例外是我们之前提到的额外桶形座椅。

La 我们单位的暂停是牢固的,但一点也不干燥. 考虑到他穿着 S Line 运动悬挂 还有一些 可选的 20 英寸车轮 (3.035 欧元)。 这极大地限制了轮胎帮助悬架过滤坑洼的能力。 这种饰面标配 18 英寸五辐轮毂。

当走出双向道路时,我们已经能够验证 A5 Sportback 的动态行为 具有这些特性的汽车都在意料之中。 即, 非常好 得益于奥迪底盘的精细度、悬架和低车身(比车身短 4 厘米) 奥迪A4). 在任何情况下,我们都没有接近汽车的极限,仍在公共道路的合理范围内寻找它们。 如此之多,以至于有必要将其带到巡回赛上,以便能够在没有犯罪记录的情况下对其进行检查。

奥迪Sportback A5

方向是直接的,并传递一些关于前轮发生情况的信息。 虽然很清楚 这辆车的目的不是在车轮上传递感觉,而是走在飞毯上,服从我们所要求的一切(只要我们不鲁莽)。

35 TDI S-tronic 发动机

这篇文章的第一段已经预料到了我们 A5 引擎盖下的内容。 它是该系列中功率最小的柴油发动机,但它有一个系列 使他成为野兽的品质 在某些情况下。 它的 163 马力使其能够在 0 秒内从 100 加速到 8,3 公里/小时。 这不是坏事,但它是 你的扭矩数字 在 370 至 1.500 rpm 之间为 3.000 Nm,其中 让你做其他类型引擎无法想象的事情.

以 120 公里/小时的速度行驶,发动机转速仅为 1.500 转/分 这是任何引擎都无法做到的。 但是以这样的速度爬山而不流汗是大多数人无法企及的。 我们无法想象它必须是怎样的 双质量飞轮 以这么少的圈数吸收这种扭矩的振动,因为在车内它们一点也不明显。

35 TDI 发动机,163 马力

在许多其他汽车会淹死的情况下,S tronic 的变化如何使发动机以 1.100 或 1.200 rpm 的速度旋转并不罕见。 如果在那一刻你需要强力加速, 它的双离合器工作速度快 并且平稳地接合低速档并在任何情况下射击。

这种以如此低的转速进行变化的编程与该发动机配合得很好。 特别感谢 尽管是柴油,但它具有很大的弹性. 如果您想知道这些特性发生变化的小弹性发动机会发生什么,请查看大众 Taigo 1.0 TSI DSG 110 CV 测试的视频:

以如此低的速度移动的能力和 TDI 发动机的其他品质使我们能够注册 非常低的实际消费。 在 高速公路 我们已经实现了 5.1 升/100 公里的费用,三个乘客和一个完整的后备箱。 在 公路 油耗从 90 公里/小时降至 4.1 升/100 公里,并且在 6,5 升/100 公里。

La 生态标签 A5 Sportback 35 TDI S tronic 是由于 12V微混系统. 也就是说,收音机或收音机接收到的电压相同。 首发. 我们不会为这个只有 2 个 CV 的系统专门添加更多的行,使用它可以获得与 a 相同的标签 丰田的普锐斯……(适当地把你生气或大笑的表情放在这里)。

结论

我们再说一遍:A5 Sportback 是一辆汽车 对于想要一切的司机: 大量的设备、质量、设计、一定的运动性、空间、消耗很少的功能强大的引擎和令人垂涎的 ECO 标签。 只有类似 SUV 的可访问性和可承受的价格被排除在愿望清单之外,但这将是科幻小说。

可选 20 英寸车轮

El 奥迪 A5 Sportback S Line 35 TDI S tronic 我们尝试过的 54.670欧元的一部分. 更多的价格 基本,配备 150 马力的汽油发动机、相同的变速箱和高级饰面,直至 48.040欧元. 一些非常高的账单虽然,在尝试之后,我们只能说这是一辆物有所值的汽车。 并非所有高端品牌都可以在背后交叉手指的情况下说出这些话。

奥迪 A5 Sportback 价格

下面你有所有的官方价格 奥迪 没有活动或折扣。

电机 交换 牵引 价格
电机 交换 牵引 价格
高级 35 TFSI 150 简历 电子 带领 ¥48.040万
高级 35 TDI 163马力 电子 带领 ¥52.270万
高级 40 TFSI 204 简历 电子 带领 ¥52.280万
黑线版 35 TFSI 150 简历 电子 带领 ¥52.720万
高级 40 TDI 204马力 电子 带领 ¥53.700万
S线 35 TDI 163马力 电子 带领 ¥54.670万
S线 40 TFSI 204 简历 电子 带领 ¥54.680万
S线 40 TDI 204马力 电子 带领 ¥56.100万
黑线版 35 TDI 163马力 电子 带领 ¥56.950万
黑线版 40 TFSI 204 简历 电子 带领 ¥56.960万
黑线版 40 TDI 204马力 电子 带领 ¥58.380万
高级 45 TFSI 265 简历 电子 ¥59.400万
黑色限定 35 TDI 163马力 电子 带领 ¥60.750万
黑色限定 40 TFSI 204 简历 电子 带领 ¥60.760万
黑线版 40 TDI 204马力 电子 ¥60.910万
S线 45 TFSI 265 简历 电子 ¥61.800万
黑线版 45 TFSI 265 简历 电子 ¥64.170万
黑色限定 40 TDI 204马力 电子 ¥64.710万

奥迪 A5 Sportback 的装备

奥迪 A5 Sportback 的装备

高级

  • 奥迪停车系统加
  • 倒车摄像头
  • 奥迪保持辅助
  • 巡航控制(节奏)
  • 奥迪预感城市
  • 哑黑色散热器格栅
  • 镀铬单框格栅框架
  • 哑光钛黑色扩散器,哑光银色铝水平插入物
  • 哑光铝梯形排气管
  • 18英寸轻合金轮毂
  • 245/40R18 轮胎
  • 标准悬挂
  • 胎压计
  • 防穿刺套件
  • 车载工具
  • 奥迪Drive Select
  • 机电式驻车制动器
  • 带日间行车灯和卤素指示灯的 LED 技术大灯
  • LED尾灯
  • 外后视镜,加热,电动折叠并具有防眩功能
  • 体色镜帽
  • 阳极氧化铝窗框
  • 银灰色装饰嵌件
  • 灰色车顶内衬
  • 室内照明
  • 3辐多功能加方向盘
  • 带防眩功能的车内后视镜,无边框
  • 三区气候控制
  • 带电动开关的行李箱盖
  • 防盗车轮螺栓
  • 紧急呼叫和服务 Audi Connect 安全和服务
  • 增加尺寸的 Ad-blue 沉积物(仅适用于 TDI 发动机)
  • 奥迪虚拟驾驶舱升级版
  • MMI Navigation plus 为 Holoride 做准备,配备 10,1 英寸 MMI 触摸显示屏
  • 奥迪智能手机界面
  • 后排座椅 USB-A 充电端口
  • 8扬声器系统
  • 索引织物的内饰
  • 前排座椅的 4 位腰部支撑
  • 前排座椅的前/后头枕
  • ISOFIX 儿童座椅附件和后排座椅顶部系绳

黑线版

  • 19 英寸奥迪运动轻合金轮毂
  • 255/35R19 轮胎
  • 深色眼镜
  • 黑色镜帽
  • 亮黑色的奥迪徽标和字样

黑色限量版(添加到高级版)

  • 20 英寸奥迪运动轻合金轮毂
  • 255/35R20 轮胎
  • 舒适访问
  • 环境照明包
  • 扁平的方向盘
  • 奥迪音响系统
  • 按摩腰部支撑
  • S 运动座椅
  • 动态超细纤维/皮革内饰
  • 电动座椅调节
  • 全景天花

S 线(添加到高级)

  • 蜂窝状设计的哑光黑色散热器格栅
  • 镀铬单框格栅框架
  • 银色铝饰面的 S 线扩散器
  • 哑光铝梯形排气管
  • 带动态指示灯的奥迪矩阵 LED 大灯
  • 18英寸五辐轻合金轮毂
  • 245/40R18 轮胎
  • 运动跑步装备
  • 运动型前排座椅
  • 运动型前排座椅
  • Sequenz 织物/皮革内饰,靠背上带有 S 浮雕
  • 前排座椅靠背正面压印 S 线标志
  • 带 S 线标志的多功能方向盘部分采用穿孔皮革制成
  • 黑色穿孔皮革齿轮旋钮
  • 黑色织物车顶内衬
  • 拉丝亚光铝制内部嵌件
  • 前门槛饰板上的“S”标志,带照明
  • 带金属饰边的踏板和脚凳

编辑意见

奥迪Sportback A5
  • 编辑评级
  • 4.5星级
48.040 a 64.710
  • 80%

  • 奥迪Sportback A5
  • 评论:
  • 发表于:
  • 最后修改:
  • 外观设计
    编辑:90%
  • 室内设计
    编辑:85%
  • 前排座椅
    编辑:90%
  • 后排座椅
    编辑:85%
  • 树干
    编辑:75%
  • 机械学
    编辑:95%
  • 消耗
    编辑:90%
  • 福尔
    编辑:80%
  • 价格
    编辑:70%

优点

  • 内饰质量和技术
  • 发动机性能
  • 五门轿跑车设计

  • 可选铲斗座硬度
  • 没有更实惠的访问版本
  • 12V微混系统

奥迪 A5 Sportback 画廊


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