直到今天，沒有人懷疑 大眾汽車集團是世界領先的汽車製造商之一. 但承認這樣的立場並不意味著否認存在無法接觸客戶的市場這一事實。 無論他做什麼，最抵制他的人之一就是美國。 事實證明，世界上最神秘的車型之一高爾夫並沒有得到這個嚴酷國家車手的青睞……
為了解決這些問題 大眾汽車集團決定修改其戰略. 它不再在該地區銷售任何更名的車型，為此它花費了大量資金開發像 Atlas 這樣的產品。 似乎這對他有用，這就是為什麼他們現在又採取了進一步的措施來加強他們的計劃。 他們將在未來幾年使他們的範圍電氣化 而為此 恢復 Scout 商品名稱. 請注意，因為它很強大。
大眾汽車宣布計劃使 Scout 品牌電氣化，並應在 2026 年投入生產……
眾所周知 SUV、全地形車和皮卡是美國最搶手的車型. 他們知道這一點，您只需要查看他們的平衡即可了解他們想要將注意力集中在他們身上。 如何 偵察兵 這是一個公認的品牌，具有良好的形象 已決定開發兩種新型號 以此為依據。 第一個是一個 R-SUV（Rugged SUV）和第二輛皮卡, 都由電動火車移動……
如果我們看一下 大眾汽車集團發布的官方新聞稿...
“他 在 R-SUV 和皮卡領域取得成功 是一個關鍵槓桿 提高美國的盈利能力 並實現百分之十的目標市場佔有率。 因此，大眾汽車集團繼續系統地擴大其在全球最重要的增長市場之一的影響力。”
考慮到他們認為這個機會至關重要，您可以想像他們的創作過程將是怎樣的。 的確， 將創建一家致力於設計、開發和微調的新公司. 不僅如此，它還將負責製造和圍繞童軍教派軌道旋轉的一切。 如果一切順利，第一批原型機將於明年亮相， 生產將於 2026 年開始.
通過 的聲明 阿諾·安特利茨, 大眾汽車公司首席財務官
“我們今年將成立的公司將是一個團結和 大眾汽車集團內的獨立品牌 這將被獨立管理。 這符合集團的新管理模式：小單位行動靈活，可以使用我們的技術平台以利用協同效應。”
我們將關注可能的發展，因為該策略看起來不錯。 以及 他們分發的草圖雖然今天他們不多說...
資料來源—大眾汽車集團
