Volkswagen ID.5 GTX Xcite:來自沃爾夫斯堡的學徒說話……

大眾 ID.5 GTX Xcite

提拔人才對公司有未來很重要. 在大眾汽車集團,他們知道這一點,我們也證明了他們對全球不同教育和培訓計劃的承諾。 在西班牙 Seat 和 Volkswagen 有各自的學院 但它的影響是有限的。 最重要的工作是在他們在德國的中心進行的,他們不時讓我們感到驚訝。

看到光明的最新新奇事物之一是 您在這些圖片中看到的 Volkswagen ID.5 GTX Xcite. 它的創造者是巴伐利亞品牌在薩克森、茨維考、德累斯頓和開姆尼茨的三個主要技術中心挑選的 14 名學徒。 為了塑造它,他們已經工作了一年,結果並沒有讓人失望,因為它是 ID.5 的出色設計轉折 那“罪過”的平淡無奇。 此外,它還附帶一些其他秘密。

Volkswagen ID.5 GTX Xcite 結合了蘭博基尼和大眾系列的啞光和光面漆......

大眾 ID.5 GTX Xcite

正如你在照片中看到的那樣, 大眾 ID.5 GTX Xcite 線想要更接近 ID.3 GTX. 而且,在某種程度上,它之所以能做到這一點,是因為由於使用了更寬的門框,它的車身更寬了。 還有一些更明顯的輪拱由光澤的黑色塑料模製保護。 這種處理也適用於 22 英寸鍛造合金輪轂或烤架上的標誌。

作為一個奇怪的事實,考慮到, 車身結合了蘭博基尼和大眾調色板的啞光和光澤漆. 因此,奇怪的顏色組合與大部分身體的綠色調和黑色形成對比。 為了賦予它更“硬朗”的觸感,它以橙色調展示了貫穿乘客艙的筆觸。 到最後, 懸掛高度已降低 使其更具運動感。

大眾ID.5
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在大眾 ID.5 GTX Xcite 內部也提出了有趣的解決方案. 純素皮革和 Alcantara 的使用和組合來裝飾座椅和大部分內部空間是驚人的。 它採用黑色調,飾邊和接縫與外部相同的橙色調。 此外,它還包含一個 2.000 W 的音響系統和 10 個放大器,無論是 Teamgee H5後備箱電動滑板 最後一英里...

關於它的動力總成,我們可以補充一下 基於 ID.5 GTX 標準 電池容量為 82 kWh,最高時速為 180 公里。 你怎麼能明白, 如果不是零,這個 ID.5 GTX Xcite 看到光的機會很小. 無論如何,對於年輕人才和大眾來說,這是一個重要的機會,可以共同成長並繼續創造像這款有趣的車型。 或不…?

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