僅僅一個多月，我們已經談論了多長時間 布加迪迪沃. 我們對這個神秘模型的唯一數據是它 生產 將限於 40單位 並且它的價格將是 Chiron 標記的兩倍： 5百萬歐元. 然而，我們仍然需要知道我們是否會面對一個全新的產品，或者相反，它是否會是 Chiron 的改進版本。
考慮到 布加迪 它不是一個經常在市場上推出新車型的品牌，不同名稱的展示讓當地人和陌生人感到困惑。 無論如何，我們必須考慮到，儘管 迪沃 分享大部分 技術要素 和他的兄弟 Chiron公司，對於品牌來說，它是一種新產品，從兩者之間的深刻變化中可以看出。
Bugatti Divo 相對於 Chiron 的設計和外觀變化
布加迪 確認了 迪沃 會有不同的設計 Chiron公司. 好吧，他們信守諾言，因為在他們的形像中，我們可以平等地看到房屋模型的美學元素以及一些新的解決方案。 其中，最引人注目的是一些 光學組 （前後）新鑄造的，連同一個新的 空氣動力學套件.
這些空氣動力學解決方案中的大部分現在將進入系列化階段，由 布加迪Vision Gran Turismo. 證明這一點的是，它的新附件使它能夠將下壓力增加 90 公斤（總共 456 公斤），所有這些都在冷卻或製動系統方面進行了改進。 此外，應該提到的是，它的車身平均重量， 少了 35 公斤, 感謝使用 碳纖維。
布加迪迪沃，完美的機械師
La 機械的 這鼓勵了 布加迪迪沃 它仍然是安裝 Chiron公司. 使用汽油塊 8.0 升 W16 四渦輪增壓 什麼交貨 1.500 CV 的最大功率。 這種心臟的力量通過改進的全輪驅動系統傳遞到地面，其中包括一個新的 轉矩矢量控制系統. 這一元素，連同7速雙離合自動變速箱，直接繼承自 凱龍體育.
然而, 的好處 布加迪迪沃 他們很壯觀。 這 最大速度 已限於 每小時380XNUMX公里 （它承諾橫向加速度高達 1.6 G），但最重要的是，根據該品牌，它比 Nardo 賽道上的 Chiron 快 8 秒。 總而言之，它成為目前市場上最快的車型之一，也成為品牌之王。
布加迪迪沃，運動型和優質內飾
埃爾室內德爾 布加迪迪沃 它採用優質材料製成，外觀精緻。 在它的儀表板或軟墊座椅上不乏碳纖維 阿爾坎塔拉 灰色和藍色遵循不對稱圖案。 在任何情況下， 極簡主義 它是儀表板上的主要註釋，主要集中在駕駛員、儀表板和方向盤上。
正如我們已經說過的，它的生產僅限於 40單位 令我們遺憾的是，它已經以 5 萬歐元的價格售罄。 它的組裝，與凱龍星的組裝平行，計劃在 2019 在品牌所在的工廠中 莫爾斯海姆. 總而言之，這是可以給予法國飛行員的最好的致敬之一 阿爾伯特·迪沃，在 20 年代兩次獲勝， 塔加·弗洛里奧（Targa Florio） 在布加迪的控制下，
來源——布加迪
