您需要多久 換車油? 實際上，這取決於許多因素。 像這樣的細節 使用的油類型中， 電機類型 和 汽車的行駛方式 影響執行此維護任務的頻率。
幾十年前，一般建議是執行 換油 每三到六個月，或至少每 5.000 公里。 然而，發動機技術的改進和功能更強大的機油的開發意味著現在更換機油的頻率要高得多。 在某些型號中，我們可以達到 30.000 公里。
為了了解我們將在下面向您解釋的所有內容並更好地了解潤滑油在汽車發動機中的重要性，我使用了一個非常傳統的表達方式。 汽車油就像人的血液。. 這意味著它是 對發動機的壽命至關重要，但本質區別在於我們的身體會自行淨化它。 車內有濾清器，但這並不意味著我們不必進行換人，將“新鮮血液注入車內”。
隨著時間的推移換油
正如我們一開始所說，有些製造商建議每隔幾個月更換一次油，而其他製造商則允許我們將其延長至兩年。 在這個意義上，必須考慮到，例如， 跑車的發動機與更安靜的汽車的發動機不同，正常和當前的旅遊。 另一個極端是舊車。
高性能汽車的機油必須具有特定特性，才能在高溫和 8.000 rpm 以上的機械轉速下正確潤滑。 擁有如此高的性能，它的所有性能都必須達到100%，否則會導致嚴重的故障。 就是這樣， 隨著使用和時間的推移，潤滑劑會失去效力.
在普通汽車中，我們需要優質機油，但其特性不同，並且與具有非常高轉速的發動機的高性能汽車的潤滑油相比，它能夠更好地承受時間的流逝。
在的情況下，中 老爺車，當發動機的精煉程度遠低於現在，並且油的質量與現在的相差數光年時，看到一些製造商建議每三個月更換一次也就不足為奇了。 是的，您必須每年至少更換四次機油。 當然，當時一升油的價格非常低，幾乎任何人都可以在家裡更換。
如果我們有這麼舊的車， 我們可以稍微延長最後期限 的時間。 請注意汽車品牌 根據當時的油提出了他們的建議，與現在的相比真的很糟糕。 尤其是現代油不會隨著溫度的變化或時間的流逝而失去其性能。 也就是說，如果在 70 年代的汽車中，我們建議每六個月更換一次，使用當前的機油，我們可以每年更換一次。
每英里換油
與時間一樣，有 每公里更換建議. 更重要的是，所有發動機潤滑油製造商都告訴我們，我們必須每 X 年或 X 公里更換一次，以先到者為準。 可以是每年或15.000公里，每2年或20.000公里，以此類推。
與以數月或數年為單位的時間一樣，車輛和機油製造商建議的最大公里數取決於機油用於的發動機類型和我們正在處理的潤滑劑類型。 礦物油不具有與合成油相同的耐久性（無論是時間還是公里）。
今天，我們被以前製定的規則所震撼。 上面幾段我們已經說過，幾十年前我們必須每三個月更換一次汽車中的油 - 取決於型號 - 。 現在每 25.000 甚至 30.000 公里就可以輕鬆閱讀更換建議。 那個時候，5.000左右是正常的。
正如我們在上一節中提到的，在某些情況下，公里的邊緣也可以被拉長，尤其是當我們談到 舊規格車. 例如，在大多數 90 年代的汽車中，換油總是在 10.000 公里以下。 一輛舊車，現在用油 將公里範圍擴大 30% 或 40% 是沒有問題的。 當然，總是說正常駕駛。
根據駕駛和使用類型更換機油
從邏輯上講 根據車輛的使用情況，機油或多或少會降解. 如果我們在道路上以穩定而不是非常高的速度行駛大部分公里，那麼潤滑油的容量將比我們實際上只使用汽車的情況保持更長的時間。 遊蕩. 在第一種情況下，我們可以通過許多保證稍微延長它，而在第二種情況下，縮短它總是更可取的。
同樣，如果我們真的喜歡跑步，或者，直接， 我們進入電路 為了充分利用汽車，經常檢查和更換機油和濾清器非常重要。 在這些條件下，機油會受到更多影響，並且發動機需要盡可能多的潤滑和冷卻。
再舉一個非常特殊的例子， 越野車 在該領域花費大量時間的人也應該縮短最後期限。 請記住，在這些情況下，許多機械力通常在低速（很少冷卻）、強加速、打滑、橫向傾斜、使用變速箱時結合在一起......如果是這樣的話，值得大大減少時間和公里。
換油取決於燃料（柴油或汽油）
過去柴油機和汽油機之間有更多區別. 儘管柴油發動機的轉速低於汽油發動機，但三四年前在這些機械裝置中產生的燃料和氣體在柴油發動機中的污染和骯髒程度要高得多。 汽油車的燃燒更加清潔。
然而，發動機變得越來越清潔，機油也越來越高效。 對於柴油車，他們開始求助於 半合成油 之前在汽油中，總是談到傳統車型的範圍。 修訂成本更高，但更換頻率非常相似。 同樣的事情發生在 XNUMX 世紀初，因為 長壽命合成油 它們開始流行起來，並且在柴油車中的應用越來越廣泛，而汽油車則根據型號使用半合成或合成。
根據類型更換機油：合成、半合成和礦物 (5W30 – 10W40 – 20W50)
正如我們所解釋的， 換油應根據製造商的建議進行，這將始終根據發動機的類型和使用的潤滑劑類型而有所不同。 合成和半合成油通常用於普通乘用車發動機。
合成油每多少公里換一次？
很多 合成油 儘管它們也是最昂貴的，但它們提供了最大的好處。 大多數新車都配備了這些潤滑油，尤其是當我們談論具有增壓和高壓縮比的汽車時。 最常見的是 0W30 或 5W30，它們幾乎可以在任何溫度下工作。 通常建議每兩年或最多 25.000 公里更換一次（有些製造商允許最多 30.000 公里）。 它們也被稱為長壽。
半合成油每多少公里換一次？
就他們而言 半合成物 它們是十年或兩年前汽車的典型特徵。 然而，10W40多級潤滑油（例如）也用於當前一些低性能的城市汽車。 它們是介於簡單礦物油和精細合成油之間的中間油。 它們應該大約每年或每 10.000 公里更換一次，儘管有些製造商將其延長到 15.000 公里。
每多少公里更換一次礦物油？
最後，我們發現 礦物油. 在現代汽車中，它已被棄用； 事實上，乘用車很久以前就停止使用這些油了。 90 年代末和 2000 年代初的一些城市模型確實使用了它，但它們屬於少數。
在最後一個時期，它們得到了改進，並且每年都建議進行更改，在某些情況下，每 8.000 公里進行一次更改。 以前，它必須每六個月或 5.000 公里更換一次。 我記得幾年前在家裡，我們有一輛多功能車推薦使用 20W50 礦物，每 5.000 公里或六個月必須更換一次。
如果 3 年不換油會怎樣？
你肯定不止一次問過自己 如果我們讓時間和公里流逝會發生什麼. 也就是說，如果我們不注意製造商規定的建議和更換期限。 那麼，首先要澄清的是，如果製造商建議您在10.000公里時更換它，而您再跑300公里，則不會卡住發動機。 隨著時間的推移，同樣的事情也會發生。 如果他們建議每年更換它並且您在 13 個月後更換它，則不會發生任何事情。 總是在談論正常駕駛。
在不止一個酒吧里你聽說過“修改是通過盒子，把錢留在車間“或”我總是比品牌所說的更多地延長換油時間，他們預料到了，所以我們必須去車間花錢”。 建議：嘲笑他的優雅，但不建議忽視他。 這一切都取決於許多因素。 你的引擎會感謝你的。
正如我們一開始提到的， 隨著時間和公里數的流逝，油會失去其特性. 除了防止內部零件直接相互摩擦外，它還有助於冷卻和防腐蝕。 隨著使用它會失去這些能力，並且它的粘度也會變化。
換油需要多長時間？
從不超過推薦公里數的基礎出發，有些車型可以延長換油時間，沒有太大問題。 要了解汽車換油需要多長時間，您應該 更換時注意潤滑油的狀態。 你可以 用機油尺檢查一下.
El 顏色很好 指示油的狀態。 越暗，越差，如果你看到不透明的顆粒四處飄蕩，那就越差。
顯然， 花費的時間和公里數越多，它的功能就越差，所以不要相信. 最後，我們最終得到了一種潤滑較少且冷卻較少的油。 因此，由於缺乏潤滑和溫度過高，磨損會大大增加。 如果我們走得太遠沒有問題，但如果我們太粗心 我們正在濫用我們的引擎並突飛猛進地減少生命.
濾油器
El 機油濾清器負責收集所有雜質或碎屑 可能存在於引擎內部。 這些顆粒與油一起移動，當它們到達過濾器時，它們必須被困在其中。 如果您想知道它們來自哪裡，答案是它們是由機械不同部分之間的內部摩擦產生的。
以前 大多數製造商說這已經足夠了 每更換兩次潤滑油更換一次機油濾清器. 也就是說，如果每 5.000 公里更換一次機油，那麼每 10.000 公里更換一次過濾器。 如果每六個月更換一次機油，則每年更換一次過濾器。
確實，舊發動機產生更多切屑是因為磨損更多，因為零件之間的配合不如現在精確。 但當然，之前的最後期限比今天短得多。 今天， 與當前的汽車 我們必須在每次更換潤滑油時更換機油濾清器. 畢竟，我們每兩萬公里甚至三萬公里就要進行一次這種保養。 此外，它並不是昂貴的替代品。
換機油要多少錢？
車間換油的價格主要變化 取決於我們的汽車攜帶的油量，您使用的油的類型，以及勞動力的價格。 5升的合成瓶通常在45歐元左右； 而勞動力在很大程度上取決於當地以及它是官方還是通用車間。
作為一般規則，更換機油和機油濾清器是什麼意思，以及在不進行任何進一步維修的情況下快速和一般地查看汽車的主要部件和系統， 通常大約 80 或 100 歐元. 當然，這是我們必須“用鑷子承受”的代價。 沒有什麼比在專業人員完成工作之前詢問價格更好的了。
如果您更喜歡自己做並節省一些，請在 此鏈接您可以找到一系列汽車油 恩諾塔。
為了不讓自己複雜化，請遵循建議
考慮頻繁換油時最重要的事情是 諮詢製造商指定的最後期限，可以在汽車手冊中找到。 如果您擁有一輛沒有手冊的舊車，您可以向製造商索取，或者您可以簡單地按照 此處提出的建議.
圖片——Dafne Cholet、Berit Watkin、Matthias Mueller、Natalia Medd、Mike Mozart、Gabriel White、Calgary Reviews、Images Money
卡洛斯你好，
說真的，如果你想寫關於潤滑油的文章，找另一個線人，我不知道你從哪裡得到這些信息，但我認為你有一些過時的概念和一些不正確的概念。
如果你想要我可以幫你，因為我認為最好不要通知而不是錯誤通知，如果你能看到我的電子郵件地址，請不要猶豫給我寫信，我會很樂意比較有關潤滑油的信息與你。
打了招呼。
非常好的貢獻。 我相信擁有基本的機械知識對於所有擁有車輛的人來說都非常重要。 通過這種方式，不僅可以在不同的機器上解決日常問題，而且能夠檢測到汽車中的不便，有助於防止交通事故。
每三個月或 5.000 公里換油一次……
有些人從不換油……
請不要讓閱讀本文的人相信，如果您有任何疑問，請查閱您的汽車手冊或前往“專業”車間。
他說以前是每五千公里一次，真的以前是這樣的
5000公里？ 我每天早上出門前都會換...
廠家喜歡靠維修掙錢，推薦5-8000km，跑15公里、20公里、30公里甚至50.000萬公里……
這方面的信息無論如何都不正確！
你好。 最好的辦法是測試油，看看灰燼、金屬、燃料、水等的含量，從而充分利用油。
我有一個法定類型的 tjet。 理論上，15.000公里就必須換油，但在磨合期他們傾向於用油，6.000公里就已經最少了。 磨合油會在最初的幾千公里內受到懲罰並污染大量金屬顆粒。 我認為與其添加新油，不如更換油。 我已經對油進行了抽真空，並且添加了製造商推薦的近三升新油，在我的例子中是 5-40 石油天然氣專用的液化石油氣。 理想的情況是也更換過濾器，但我不能，因為它需要特殊工具。 在另外 9.000 公里內，我將按照製造商的規定，每 15.000 公里更換一次機油和濾清器。 這些發動機需要 3.2 昇機油，包括過濾器。 油不管多長時間，都不能使用超過 15.000 公里，因為油量少，油量大，比油量多的情況更糟。
請教，我的車有一段時間沒有啟動，我的意思是我幾乎每天都使用它一到兩週，然後我停止使用它整整一個月，這對機油和濾清器的性能和保護有何影響？
好的 優秀的文章，我一直在做正確的事
作為一般規則，發動機機油應每年更換一次。
取決於油是礦物油（5.000 公里或六個月）、半合成油（10.000 公里或一年）和合成油（15.000 公里或一年）。
通過遵循這個簡單的規則，我們將保護和延長汽車發動機的使用壽命。
通過延長每個車間的價格變化或製造商所說的（過高的數字，因為畢竟他們賣汽車）來證明對發動機的虐待是一個幼稚的錯誤，只會給我們帶來問題。
礦物（5.000 公里）、半合成（10.000 公里）和合成（15.000 公里）且不超過一年。
引擎總是像新的一樣（如果我們知道如何駕駛和注意速度的話）。
最可惜的是，換機油的時候，根本不可能知道它處於什麼狀態，也就是一味的換。
我必須每 20.000 公里更換一次。
我有 8.400 公里，所以每公里我做得很好。
然而，距離上次審查已經快 3 年了。
最好按時間走，而不是按公里走，對吧？