幾個月來，我們一直在詳細討論一個非常引人注目的新奇事物， 英力士手榴彈兵. 這輛車是 純粹的越野車 這是在該部分似乎幾乎被遺忘的時候出現的。 像這種新的擲彈兵一樣專注於野外使用的車輛可以用一隻手的手指數數。
我們真的很想坐上第一輛車 英力士而那個時候已經到來。 雖然我們自己無法駕駛它，但我們已經（通過該領域）在私人圍場中作為副駕駛進行傳播。 這是 130 個原型之一 在最不利的條件下在世界各地流通，以完成產品的精煉。
但首先，Ineos 是什麼，Grenadier 是如何誕生的？
Ineos 是一家大型跨國公司，在全球範圍內排名第三 石油化學. 這家跨國公司的所有者是吉姆·拉特克利夫（Jim Ratcliffe），正如您想像的那樣，他的支票賬戶並不壞。 他們從品牌中告訴我們，他是一位偉大的冒險家和 4×4 的愛好者。
傳說吉姆·拉特克利夫和一些朋友在一家名為“擲彈兵”，聊起真正越野車的消亡。 這就是英力士擲彈兵的故事誕生的地方。 我想像“沒有人……做真正的 4×4”和拉特克利夫回答“拿著我的飲料”這樣的典型短語的場景。
儘管如此，Ineos Grenadier 項目就是這樣誕生的，就在 5 年前。 2022年汽車的商業化將開始，其目標是每年為全世界生產約 35.000 台。 哦，順便說一下，它是在一家法國工廠生產的，離德國邊境很近，這家跨國公司從戴姆勒那裡購買了這家工廠，事實上，Smart Fortwo 目前仍在生產中。 也就是說，英力士已經是一家汽車製造商。
Ineos Grenadier 的目標
公司推出第一輛汽車的目的就是創造一款真正的越野車， 出色的瀝青路面性能，所有組件的耐用性和可靠性至關重要. 換句話說，創造一種能夠在最苛刻的條件下承受高水平壓力的真正岩石，並且效率很高。
如此之多，他們從品牌中告訴我們，這輛車的電子設備比市場上任何其他常見車型都要少得多。 從邏輯上講，我們處於 20 世紀 XNUMX 年代，必須有電子產品，但機械純度是最重要的方面。 例如，差速器是機械的，但帶有電子控制。
為了進一步了解這款車，我們與寶馬、採埃孚、布雷博、普利司通、Heibach、Bilstein 或 Recaro 等知名且享有盛譽的公司開展了合作。
英力士的意圖是 客戶可以照顧自己做好汽車維修的一部分只要你有機械知識，顯然。 想想就覺得很有道理，因為如果這輛車是穿越撒哈拉沙漠或者南極沙漠進行探險，附近不會有很多車間。
車子怎麼樣？ 功能勝於設計
你不必成為專家就能注意到你有 與路虎衛士有某些相似之處，自從開始看到汽車的第一張圖像以來，就一直存在問題。 但是為了保衛擲彈兵，在很多方面都別無選擇。
為了實現出色的越野能力，每輛車都必須具備某些特性。 例如，您必須有一個 非常高的保險槓，短懸垂和高離地間隙. 如果真正的方法是純粹的越野車，別無選擇，只能在車身中生成那種盒子形狀。 當然，有了前燈和許多其他各種細節，它們本可以被剪掉一點。
向內部的航空致敬
機艙真的很醒目，非常不尋常. 有許多按鈕和控件來管理汽車的各種功能，但最引人注目的是， 航空，在低抓地力條件下選擇不同操作程序的按鈕位於車頂。 其中，差速鎖、下降控製或越野駕駛模式。
儀表板上有一個。 觸摸屏 數字化管理導航器、音頻設備或顯示一些駕駛信息，例如車身傾斜角度等。 但再往下，在中央區域，我們再次發現許多外觀粗糙的按鈕和控件。
順便說一句，既然我們談論的是內飾，品牌所有者的“需求”之一是這輛車必須能夠用軟管在裡面清洗。 是的， 用軟管清潔內部. 它有排水管，從邏輯上講，所有東西的設計都是為了能夠進行這種不尋常的清潔，而不會有破壞任何東西的風險。
具體細節
引用其他方面，我們有一個 縱梁底盤，剛性軸懸架 前後（帶螺旋彈簧），機械分動箱，可選的機械前後差速器。 它的重量約為 2,6 噸，最大可裝載 1.000 公斤，最大阻力為 3,5 噸。
在練習越野駕駛的水平中，我們有 35,5 度的迎角、28,2 度的腹側和 36,1 度的偏離。 離地間隙為264mm, 很多, 涉水能力是 800 毫米, 也很多。
如果我們談論引擎， 英力士信任寶馬 裝備你的汽車。 事實上，我們有兩個巴伐利亞品牌的螺旋槳， 一種柴油和一種汽油，均具有 3 升排量和六缸符合渦輪增壓的要求。 柴油產生 249 馬力和 550 牛米的扭矩，而汽油產生 285 馬力和 450 牛米的扭矩。
請記住，到 2023 年，範圍將擴大。 它將作為乘用車（M1 認證）提供 5座和7座，作為1座和2座的商用（N5），軸距加長5座的皮卡版，以及用於改造的底盤駕駛室版。
現在是的，你感覺如何？
作為副駕駛與駕駛它不同，但作為少數製造並仍處於測試階段的原型之一，據了解，該品牌不想冒絲毫風險。 前一天晚上有一些降雨，所以用於測試的農場的沙質和軟土變成了 在某些方面陷入泥潭. 事實上，他們修改了路線以避免可能的更大的邪惡。
所以，我們上車，教練給我們看 一些車輛在該領域的能力. 我們檢查了它在過橋、涉水能力、橫向傾斜角度方面的出色表現，而不會因為濕滑的地形或僅使用變速箱在下降時保持在草地上而造成太大的壓力。
直到那一刻，測試並沒有真正浮華。 在這些地區幾乎沒有 SUV 能夠倖存下來，但任何具有一定越野能力的汽車都能夠通過。 或者我認為。
然而，有幾點引起了我的注意。 第一個是一個 使用減速機，在柔軟潮濕的地形上實現出色的上升. 我們對它的牽引能力感到驚訝，因為坡度非常重要，而且汽車完全沒有被強迫地爬升。 眼睛，車上有四個人，一切都必須說出來。
最讓我驚訝的第二件事是好 懸浮吸收 有時會在路上以愉快的節奏行駛，而不會像其他專為野外使用而設計的汽車（例如豐田 Hilux）那樣注意到強烈的震動。
最後，在它的版本中感受到了一輛非常安靜的車輛 汽油，非常精緻，一點也不粗，就像市場參考之一的變矩器式ZF變速箱一樣。
在哪裡購買和維修 Ineos Grenadier
正如我們所說，Ineos Grenadier 將於 2022 年開始首次銷售，儘管重要的一年預計將在下一年，屆時範圍將擴大。 正是跨國公司希望將這種產品不僅放在個人身上，而且放在 探險、應急服務、施工、現場維護等。.
最初，擲彈兵將在西班牙的八個地點直接銷售：科魯尼亞、畢爾巴鄂、巴塞羅那、馬德里、瓦倫西亞、馬拉加、馬略卡和加那利群島。 也不應該有問題。 技術服務，因為該公司已與博世汽車服務公司達成協議，以便其部分車間可以與其他車間一起以授權方式和有保證的方式進行維護。
該產品的最終價格以及它的許多其他細節（例如規格或配件）將在 XNUMX 月，也就是幾天后揭曉。 無論如何，您現在可以使用 450歐元可收回押金. 請注意，它的效果並不差，已經在全球增加了 15.000 多個預訂。
