去年年底，汽車行業的所有警報都響起。 中國控股 吉利 宣布了他“有興趣”收購一家 分享包 （重要的）在德國組 戴姆勒股份公司 （梅賽德斯-奔馳、Smart 和邁巴赫）。 然而，儘管所有的謠言都證實該手術將進行，但巴伐利亞集團本身以非常禮貌的方式拒絕了這一提議，並 否認事實.
然而，距離這種情況不到三個月， 戴姆勒股份公司 誰公開證實 吉利成最大股東. 在這種情況下，成為其最大“資金恩人”的不僅僅是亞洲公司本身，而是其首席執行官華商 李書福. 為此，它已在各地支付 9十億美元 他在股票市場上獲得了 9,96% 的股份，或者說是相同的，103.619.340 億股。
到現在為止 最大股東 這家德國公司是 科威特風險投資基金，因為他擁有（並且仍然擁有）戴姆勒股份公司 6% 的股份。 無論如何，這次收購似乎不會在技術上或機械上將吉利旗下的公司（擁有沃爾沃汽車、蓮花和寶騰）與德國集團的公司聯合起來，因為 書福已確認為私人投資.
無論如何，很難相信，一旦 書府 我可以 控制決策 在董事會 戴姆勒股份公司，沒有採取任何直接有利於吉利和間接有利於梅賽德斯-奔馳、Smart 或邁巴赫的戰略舉措。 第一個假設指向製造和銷售 電池驅動的車輛， 因為吉利的技術水平還不高，而斯瑪特和奔馳的背景很廣。
最後，我們不能忘記 李書福 是中國最有聲望的商人之一，所以 戴姆勒股份公司 他有興趣在該國獲得他們的支持和支持。 通過這種方式，在對抗其主要競爭對手（奧迪和寶馬）時，它將擁有 特權 這將幫助您在世界上最重要和最強大的市場之一擴展您的業務。
來吧，戴姆勒股份公司和書福簽署了所謂的 權宜婚姻現在我們必須看看它會持續多久。
資料來源——戴姆勒股份公司