El 菲亞特雙倍全景 是一種有趣的車輛，可以購買兩種類型的車身，一種叫做 “位置” 和其他旅遊稱為 “全景”. 目前這一代產品於 2009 年上市，與第一代產品一樣，保持了非常個性化和引人注目的設計作為其標誌。
Su 製造業 發生在 廠 這 託法斯 在土耳其的布爾薩市。 菲亞特 Dobló Panorama 可以在其他品牌的印章下在市場上找到，例如 歐寶/沃克斯豪爾組合 或 Ram ProMaster City （後者不在歐洲銷售）。 它的優點之一是在它的盒子後面有高達 3,2 立方米的存儲空間。
技術特徵 菲亞特 Dobló Panorama
El 菲亞特雙倍全景 它是從進化而來的 平台 賦予生命 點 o 曲波. 除了有兩種類型的車身外，我們還可以找到兩種不同的長度。 這 精簡版 長4,390米， 加長戰鬥版 它長 4,740 米。 軸距從短款的 2,755 米增加到加長版的 3,105 米。
菲亞特 Dobló Panorama 的另一個特點是 適合您身體的兩種不同高度. 該版本可提供短車身和長車身，其高度從 1,880 米到 2,100 米不等。 由於這些可能性，該模型的負載能力可以從 790 升至 1050 升 （不折疊座椅靠背）。
作為專為家庭設計的車輛，菲亞特 Dobló Panorama 是為數不多的一款 可以包括 5 到 7 個座位. 它們分為三排，模塊化和可拆卸，最大限度地利用裝載區域。 在內部，飾面的質量是同類產品的一半，因為 簡單的材料占主導地位 儘管設置很好。
機械範圍和變速箱 Fiat Dobló Panorama
La 機械範圍 菲亞特 Dobló Panorama 由 柴油、汽油和天然氣塊. 以柴油為動力的系列圍繞著排量為 1.3 和 1.6 升的 MultiJet II 缸體（稱為 EcoJet）。 它的功率範圍從 90 到 120 馬力，批准的平均油耗估計為每 5,1 公里 5,2 到 100 升。
汽油三重奏由兩個帶有四個氣缸的塊組成， 1.4升排量 以及大氣和渦輪吸氣。 第一個是變體 火家族的 並產生 95 hp 的功率。 第二個是眾所周知的 T-噴氣機 140馬力，可以由汽油或汽油和天然氣提供動力。 批准的平均消費量從 4,9 升 自然動力CNG版 並上升到 7,7 升的大氣 1.4 版本。
該 變速箱 可用於菲亞特 Dobló Panorama 有兩種類型。 功率較小的機械師與變速箱相連 手動切割和5關係. 功率增加的塊連接到手動式變速箱 和 6 個關係. 齒輪箱 自動類型和 6 個比率 它與柴油機械和中等功率（95 hp）相關聯。
設備 Fiat Dobló Panorama
很多 修剪水平 構成菲亞特 Dobló Panorama 系列的三款車型。 從最簡單到最完整的禀賦，我們擁有 流行，輕鬆和休息室。 在 Pop 級別，Dobló Panorama 已經配備了多個安全氣囊、牽引力和穩定性控制裝置或輪胎壓力傳感器。 如果我們將自己置於最完整的版本 Lounge 中，我們可以找到諸如自動氣候控制、控制和限速器或帶有 MP3 收音機、5 英寸觸摸屏、USB 和輔助輸入、藍牙和語音命令的 Uconnect 系統等元素。
除了這三個裝飾級別，菲亞特 Dobló Panorama 還可以通過以下方式購買 兩種體型 不同的。 這 雙倍長 它通過具有更長的軸距來提供更大的可居住性。 另一方面， 折疊全景高屋頂 它僅提供較短的車身，但會增加其高度以提供更大的內部空間。 最後，最冒險的人可以訪問 徒步線路. 它的夾克美學和改進的 Traction+ 牽引系統使其能夠脫離道路並進入斜坡。
與其主要競爭對手一樣， 技術和安全設備的可能性是公平的. 原因是這些是用於運輸貨物和人員的車輛，因此他們的品牌必須盡可能在實用的內飾與合理的質量和技術之間取得平衡。 菲亞特 Dobló Panorama 無法配備一些主動安全元件，例如主動速度控製或盲點物體警告。
菲亞特 Dobló 全景視頻
根據 EuroNCAP 的菲亞特配音全景
EuroNCAP 已提交給 菲亞特雙倍全景 到他們的碰撞測試。 所選型號來自 2017 年，特別是最新一代。 經測試的版本是由 1.6 MultiJet 柴油發動機提供動力的版本，功率為 120 馬力，車身較短。 在他的測試中， 你達到的分數 意大利模式 已經是三顆星了 大約五個。
本筆記分為如下。 75% 為成人乘客提供保護，46% 為嬰兒提供保護，57% 為行人提供保護，25% 為助手和駕駛輔助設備提供保護。 這部分是對菲亞特 Dobló Panorama 的懲罰最大的部分，因為它不能安裝車道偏離警告或主動速度控制等。
EuroNCAP碰撞測試視頻如下：
菲亞特 Dobló Panorama 及其競爭對手
菲亞特 Dobló Panorama 擁有 廣泛的競爭對手名單. 在他的家庭中，他有 歐寶組合它們基本上是同一輛車。 在他的團隊之外，他的競爭對手 雪鐵龍柏靈哥, 標致合作夥伴, 福特 Tourneo Connect o 雷諾Kangoo.
與競爭對手相比，意大利模型表現出的主要價值是其巨大的 身體選擇方面的可能性，廣泛的機械範圍和經過深思熟慮的價格。 另一方面，我們有一個非常個性化的設計，並延續了菲亞特仍然擁有的不可靠品牌的形象。
Km0 和二手的 Fiat Dobló 全景圖
菲亞特 Dobló Panorama 於 2009 年上市 從那時起，它已成為我們道路上的常客。 Dobló Panorama 不得不改變其先前版本所擁有的不可靠汽車的形象，因為儘管具有非常耐用的發動機，但其結構質量和內部材料仍不及主要競爭對手。
當前這一代人經歷了幾項重要的美學變化，從更方形的設計到更流暢的設計。 這一代質量問題已經解決 採用更好的材料，使其成為運輸專業人士經常使用的模型。 然而，儘管菲亞特在這個模型上取得了進展 它的貶值仍然存在 高於其細分市場的平均值，即 約 32%。
菲亞特 Dobló Panorama 的 KM0 和半新車型列表並不是最廣泛的車型之一，因為它是 市場需求的車輛 這家意大利公司出售其股票沒有問題。 AutoExpert 和自由市場上可用的單位價格在 14 歐元和 15 歐元之間。 二手房的價格非常誘人，在 6 到 10 歐元之間。
強調
- 室內宜居性
- 廣泛可靠的機械範圍
- 有 5 個或 7 個座位的可能性
可改進點
- 細分市場的平均內飾質量
- 模特老手
- 技術和安全設備
菲亞特 Dobló Panorama 的價格
與菲亞特 Qubo 一樣， Dobló Panorama 屬於 Professional 系列. 出於這個原因，該公司通常不會在其官方網站上提供價格。 為了獲得官方價格表，我們聯繫了該公司的官方經銷商，他們為我們提供了多種價格。
菲亞特 Dobló Panorama 系列由 Cargo Base 版本打開，該版本由 1.3 hp 的 90 MultiJet II 柴油發動機提供動力。 他們的 起價為 13.400 歐元 不計算可能的折扣和促銷活動。 在頂部，18.900 MultiJet II 版本的 Dobló Panorama 價格為 1.6 歐元，具有 120 hp 和 Trekking 飾面。
