不再只是一個 謠言. 塞爾吉奧·馬爾喬內(Sergio Marchionne)已確認這家意大利公司正計劃推出其首個 SUV 你的故事。 有了這個模型,他們將打破很長時間 跑車的傳統,雖然 CEO 已經明確表示這“將會發生,但以 法拉利» 並且其生產將受到限制,以保持品牌的獨特性。
在法拉利穹頂內,現在討論的話題是 將生產多少輛這樣的 SUV. 馬爾喬內已向彭博社宣布了這一點,布隆伯格製定了 任期兩年半 使這個模型成熟起來。 目前,尚不清楚更多細節,但據接近該品牌的消息人士透露,這將是將於 2018 年初宣布的革命性五年計劃的一部分。
關於法拉利 SUV 的知識
到目前為止,法拉利的 SUV 一直是個謎,儘管各種報導表明 當你成為一名生產模特時你將擁有的品質. 其中一些並沒有超出邏輯本身所規定的範圍,例如 是發動機在前面還是有五扇門, — 這兩個特徵都描述了 SUV 的典型架構。 其他聲明補充說,所述發動機將是 V8,可能是空間的選擇,儘管我們不能忘記法拉利 FF 也被設計為縱向前部位置的發動機並且仍然安裝 V12。
的選項 混合動力發動機 在法拉利 SUV 周圍也多次聽到這種聲音。 這與馬爾喬內的聲明完全吻合,他在聲明中宣布 法拉利選擇混合動力 以提高他們汽車的性能。 考慮到 這已經給出了很好的結果 在其 法拉利Laferrari,如果我們在 SUV 上看到它也就不足為奇了。
其他報告還添加了一些功能,例如 反向開啟後門和輕質鋁製平台. 後者對應於他們與 Altair ProductDesign 合作為其最新一代模型創建的模塊化平台。
歷史運動品牌的其他 SUV
首先是 保時捷和他的 Cayenne,這被該品牌的一些追隨者視為褻瀆,儘管版本與 卡宴渦輪增壓. 很快我們就會看到 蘭博基尼Urus,這在一些粉絲的耳朵裡也吱吱作響,但畢竟 它不是這個品牌的第一款SUV (已經做了 LM002)。 現在輪到法拉利了,儘管它對這個想法保持沉默,但它清楚地表明 最後他們都經歷了籃筐. 這些公司的傳統很重要,但市場更重要。
圖片 – Theophilus Chin
世界要倒霉了……
嗯,相當成功,因為它將是壯觀的,並將成為品牌歷史的一部分......純粹主義者必須稍微開放他們的思想,一個人不能活在傳統中
近年來的設計在我看來已經很難看,法拉利的 SUV 已經...... 但是,嘿,誰可以支付他們的規則和我們這些只能夢想他們的人,我們看看。
和我們綠化舊的桂冠……如果他們同意我們目前的設計哈哈哈
讓賓尼法利納回來吧,現在的設計主管是獨眼的! 哈哈哈哈就是看Testarossa、GTO、F40、F355再看最近的,讓人想去酒吧喝個不停。
而且我們不再談論F1了????
Choimbo De Luna 阿拉!
拜託了!!!
下一輛貨車…… 我們走吧!!!
不幸,可憐,法拉利製造SUV? 馬爾喬內,你是個殺人犯,如果唐恩佐從墳墓裡復活,他會再次死去。
嗯,我喜歡它,但我不喜歡紅色或黑色。
我們純粹主義者知道法拉利運動系列仍然存在,所以我認為它沒有問題。 開放思想和視野是進化的一部分。 隨它吧!