特斯拉一直是新千年最大的驚喜之一。 誰會告訴他們，他們將在十年內成為技術標杆。 更重要的是，它們是傳統高端公司變得聰明的原因，否則它們就會搶走知名度。 儘管如此， 如此多的技術可能會導致問題，因為成熟度沒有競爭對手高。
今天， 你的模型可以自主流通，儘管在某些市場上是不允許的。 為了實現這一點，他們進行了無與倫比的電子開發。 問題是可能會發生像少數客戶向 NHTSA 報告的情況。 根據這些， 您的車輛突然加速，在某些情況下造成輕微事故。
特斯拉 Model 3 不會是唯一受影響的車型
SEGUN LA 國家公路交通安全管理局（NHTSA） 將有 127 項索賠涉及 123 個單位。 出於這個原因，他們將決定啟動正式調查以確定可能發生的事情。 具體來說，它們是 500萬台 這會受到影響，產生高達 110起事故 還有五十多人受傷，實際上是五十二人。
在任何情況下， 不自覺的加速 總會發生 低速 並且很少超過每小時 30 公里。 有了這些信息，NHTSA 就會聯繫特斯拉。 審核金額中，有 3 年至 2018 年間建造的 Model 2019 單元. 此外，Model S 和 Model X 也未能倖免，其單元在 2012 年至 2019 年間組裝。它們的大部分產量加在一起。
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現在， 本次調查 （不要求審查） 僅限於美國. 如果發現確認這種情況的跡象，NHTSA 將著手啟動有關該品牌的文件。 然後我們將知道是否有任何受影響的單位已經到達歐洲大陸。 這是可能的，儘管在舊大陸銷售的單位有不同的配置。 即使是這樣， 我們將不得不等待品牌的回應.
資源 - 國家公路交通安全管理局（NHTSA）
