現代 i30 N 是近幾個月來最讓我們驚訝的汽車之一。 享受駕駛時的動態水平，與日常使用的兼容性以及相當合理的價格，使其成為一款非常有趣的產品。 無論如何，如果出於任何原因 你需要一輛更合理的車，但你喜歡運動型的外觀, 來了 從N線到現代.
剛剛在 i30 上介紹為 現代 i30 N Line，成為具有顯著審美差異的運動飾面，同時保持 合理的引擎和調整 日常使用更便宜。 也就是說，它就像福特 ST 線飾面、奧迪 S 線、Seat FR 或寶馬 M 包。 我把它介紹給你。
現代 i30 N Line 是該品牌首款採用這種飾面的車型，增加了元素 表裡 是什麼讓它成為汽車 更有吸引力 對於那些喜歡審美體育精神的人。 這家亞洲公司評論說，此外， 組態 懸架、剎車和發動機響應也略有修改。
從美學上講，開始 外部，在緊湊型模型中，這種飾面增加了新的 保險槓 在暗色調中具有更具侵略性的低調和 雙排氣口 後面是 18 英寸車輪（i30 上首次），帶有米其林 PS4 輪胎和位於前翼上的新 N Line 徽章，以突出運動感。
在 乘客艙 現代 i30 N Line 我們有一些 運動座椅 具有更大的橫向抓地力，並且 方向盤和旋鈕 的具體變化以獲得更大的吸引力。 踏板是鋁製的。 在我看來，也許更多細節，例如具有不同顏色背景的儀表板，將有助於改善飾面的體驗和排他性。
正如我們所說，現代已經表示，這種完成得益於某些動態改進。 該品牌傳達的是 制動系統 使用 16 英寸前盤（在其餘範圍內為 15），上述 運動輪胎 米其林 18 輪輞及其力學響應的變化。 為了獲得這種完成水平，我們有義務選擇引擎 1.4 hp 的 140 T-GDI 汽油或 1.6 的 136 CRDI 柴油。 目前，它們的價格未知。
