現代 H350,新的現代麵包車

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最後,現代在漢諾威商用車展上推出了其面向歐洲市場的新型大型貨車, 現代H350. 它是在歐洲和為歐洲設計的模型,考慮到該行業的品味以取得成功。 現代能否像乘用車一樣在商用車領域站穩腳跟?

為了看起來更有吸引力,新貨車使用現代的流體雕塑 2.0 設計語言,實現 激進而現代的設計 憑藉其大型六角形格柵和 LED 日間行車燈,儘管在商用車中這些因素總是更偏向一邊,並且重視範圍等元素,我們在其中找到版本 麵包車和乘客 以及由專業健美運動員進行不同調整的平台。

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在機艙內,現代 H350 可能有一個前排座椅可供三個乘客或只有兩個座位,能夠有 懸掛式駕駛座加上加熱座椅。 乘客版本最多可容納 15 名乘客,得益於小型電動可伸縮梯級,乘客的可達性得到了改善。 貨運版本的箱子通過鋼板與機艙隔開,鋼板可以選擇有一個窗戶。 在貨物區域有很多錨,以及 12V 插座和照明。 現代 H350 最多可容納五個歐式托盤。 盒子的尺寸長達 3,78 米,寬 1,79 米,高 1,955 米,輪拱變窄後,它們之間的距離為 1,38 米。

如果我們談論舒適性,現代 H350 裝備精良,我們會在一系列(有時是可選的)元素中找到,如冷藏手套箱、光和雨傳感器、巡航控制、電動車窗、電動可調後視鏡和氣候控制。 在時鐘盒中,驅動器有一個 4,2 英寸 LCD 屏幕 顯示車輛狀態和車載電腦數據的地方。 作為標準配置,所有音頻設備包括CD MP3收音機、藍牙、USB、AUX和DAB收音機,可選擇8英寸屏幕和Android操作系統以及導航器或後置攝像頭等功能。

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安全方面,設備齊全,標配牽引力和穩定性控制,包括以下功能: 坡道起步輔助和翻車控制系統. 根據法律規定,只有駕駛員的安全氣囊是標準配置,乘客的安全氣囊是可選的。 諸如非自願變道警告等元素也不是標准設備的一部分。

現代H350將安裝柴油發動機 2.5 IDRC 具有兩個功率級別的四缸發動機。 第一個交付 150CV 和 373Nm 而第二個對於長途旅行和大負載更有趣 170CV的功率和422Nm 的扭矩。 變速箱是六速手動變速箱,停止和啟動有助於減少這些發動機的消耗。

來源——現代


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  1.   ALEJANDRO 他說:

    什麼時候在西班牙實現商業化以及車身的距離和高度是否不同

    1.    愛德華·阿方索·羅德里格斯·加松 他說:

      Mrs. Neocorp 和/或現代

      等到這輛麵包車被進口到哥倫比亞時,如果它能夠搭載 19 名乘客,當然還有貨物,並能在城市間混合使用,那將是一件好事。

      由於沒有新的市際混合批准車輛。

      ATT

      愛德華·羅德里格斯

  2.   路易斯奧蘭多喬喬亞 他說:

    它什麼時候到達哥倫比亞,它的價值是多少?

    1.    杰羅 B.H. 他說:

      當現代 h 350 到達哥倫比亞時,它值多少錢

  3.   威爾遜 他說:

    你什麼時候到達秘魯?

  4.   坦率 他說:

    我想試試 15 座的,看看能不能介紹一些給我的公司

  5.   豪爾赫·瓦列霍斯 他說:

    我希望二十名乘客中的一名抵達厄瓜多爾

  6.   威廉姆斯 他說:

    請在厄瓜多爾交易時

    1.    胡安卡洛斯 他說:

      你已經在哥倫比亞了嗎?

  7.   狄俄尼索斯 他說:

    當它到達西班牙並能夠試用時,我必須購買兩台設備,一個聯繫電話號碼以及如何獲取目錄

  8.   基督教頭 他說:

    Xfavor 當我到達厄瓜多爾時將它作為我的旅遊公司的一個選項
    問候

  9.   埃德加·魯本·馬馬尼 Ch. 他說:

    我希望我很快到達秘魯

  10.   韋斯利 他說:

    先生們現代...... ..秘魯的演講時間是什麼時候

  11.   雷內·吉維拉 他說:

    漂亮的車,但它什麼時候到達秘魯? 客運公司預計

  12.   豪爾赫 他說:

    當他們到達厄瓜多爾時……我們在等他們

  13.   路易斯·皮薩羅·克萊 他說:

    你好,什麼時候在智利??? 需要這個模型。

  14.   費利克斯·亨貝托 他說:

    朋友們,這輛車很漂亮。我們需要知道這些車輛什麼時候來厄瓜多爾,因為我們需要一支由4輛具有這些特點的車輛組成的車隊在巴巴霍約市進行旅遊。 請回复

  15.   日落12 他說:

    對不起,先生,那輛車要多少錢?

  16.   日落12 他說:

    到秘魯嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚
    a

  17.   James 他說:

    他什麼時候到達秘魯以及多少錢
    成本?

  18.   大衛岡薩雷斯 他說:

    智利需要這台機器,什麼時候到? 它的價值將是多少? 如果它具有 H-1 的質量,它將搶占市場。

  19.   費爾南多 他說:

    它什麼時候到達秘魯,或多或少以什麼價格?

    1.    費爾南多 他說:

      朋友,我想知道我什麼時候到達秘魯,需要多少錢,非常感謝

  20.   奧馬爾·阿雷瓦洛 他說:

    它會在什麼估計日期到達哥倫比亞波哥大及其介紹價格……謝謝

  21.   愛德華多·馬林·馬德里加爾 他說:

    到了哥斯達黎加,急著把它帶來,這樣他們就壟斷了市場。我會親自用我的兩個H-1換兩個鞋底。

  22.   約翰·維拉紐瓦 他說:

    到了 PERUUUUU

  23.   EDU 他說:

    當它到達秘魯時,我喜歡它

  24.   羅納德·洛博·R。 他說:

    既然 H350 的車身將幾乎是 H1 的兩倍,何不使用另一台更大的 3.0 L (+) 發動機。這樣,機器的性能和耐用性將取決於安全性、載客量和重量。 . 這個還是有更高功率的渦輪,還有中冷器、剎車、A/C等配件,根據尺寸、重量等表現更好。

  25.   弗朗西斯科·洛博·R。 他說:

    雖然座位太小,即使是當地的旅遊局,也可以選擇將它們放在錨桿上,直到過道中心的框架上,當地經銷商不提供這樣做來滿足買家。這真是太可惜了。

    H1 CRDi 2.5 的全人滿載重量並不表示在相同條件下 H 350 中相同的耐久性????

  26.   第二贊布拉諾 他說:

    當 H350 抵達哥倫比亞時,我們正在等待它

  27.   西爾維婭·維埃拉·阿爾瓦拉多 他說:

    當新貨車抵達厄瓜多爾時,由於使用壽命結束,許多學校和機構服務的運營商希望在今年更新他們的單位。

    等待你的答复。

  28.   西爾維婭·維埃拉·阿爾瓦拉多 他說:

    當這些新貨車抵達厄瓜多爾時,學校和機構運輸服務的承運商正在等待他們為我們的用戶提供更大的舒適度。

  29.   馬耶爾·薩爾塞多 他說:

    漂亮的車輛 H350 我的公司需要它 成本請

  30.   馬耶爾·薩爾塞多 他說:

    漂亮的車輛 H350 我的公司需要它 請給我一份價格,秘魯

  31.   帕特里克紅紅 他說:

    不錯的模型,希望它在智利上市時會和 H-1 一樣好。價格是多少。

  32.   約翰 他說:

    當她到達阿根廷(TIERRA DEL FUEGO)時,我需要她從事客運工作,請盡快到達。謝謝。

  33.   天使 他說:

    現代 H-350 的確切價格是多少,特別是 16 座的。 我想知道價格

  34.   約蘭達·雷維科·佩納 他說:

    美好的一天,我想知道它什麼時候到達智利以及我想要的學校交通價格。

  35.   約蘭達·雷維科·佩納 他說:

    美好的一天,我想知道您何時到達智利以及我想要的學校交通價格。 我有 H-1,它很棒,但我需要一個更大的

  36.   瑪西婭·奧坎波 他說:

    你好,它到智利還有多少是市場上最繁忙的 15 尺寸,但沒有帶來它?

  37.   瑪西婭·奧坎波 他說:

    你好,它到達智利還有多少 15 的大小是市場上最繁忙的,他們沒有從旅遊中帶來它

  38.   克勞迪奧 他說:

    你好
    15人版
    將躺椅

  39.   豪爾赫·馬丁內斯 他說:

    嗨,我來自厄瓜多爾,當他們到達學校時,他們比目前的更好

  40.   馬可·安東尼奧·德爾加多·馬丁內斯 他說:

    什麼時候到智利,為什麼要花這麼長時間,也許我們的錢不值得。

  41.   馬可·安東尼奧·德爾加多·馬丁內斯 他說:

    你好,我是Marco,H350什麼時候到智利,需要快點。

  42.   杰羅 B.H. 他說:

    當現代 h 350 乘客抵達波哥大哥倫比亞時

  43.   杰羅五世 他說:

    卡車在哥倫比亞的價值是多少?

  44.   阿米爾卡表 他說:

    當他們在哥倫比亞以多少乘客的價格出售時

  45.   尖塔桌 他說:

    當它到達哥倫比亞時有多少城際乘客

  46.   路易斯·恩里克·阿爾維爾·拉莫斯 他說:

    請問價格和容量多少人

  47.   威爾遜查韋斯 他說:

    優秀的車輛,我想知道成本和融資計劃

  48.   路易·弗萊爾 他說:

    這種類型的現代 H 350 貨車專為亞美地區的道路和所有地理方面而設計,尤其是在厄瓜多爾。

  49.   路易斯·弗萊爾 他說:

    這輛麵包車是在海拔4.000米的亞美洲地理土壤和厄瓜多爾、秘魯、智利等地的道路和氣候中設計的。