El 西班牙諺語 他很聰明，不管手頭的事。 最有爭議的一個是關於金錢的，因為他一直說 “悲傷，有了麵包，悲傷就少了”. 這樣，總有人喜歡以一種或另一種方式脫穎而出。 談到汽車世界，一個很好的例子就是 蘭博基尼 SC18 阿爾斯通 誰設計的 科西嘉中隊.
顯然，該公司的一位熱情而富有的客戶想要一個非常獨特的模型。 所追求的想法如下：為批量生產提供非常快速的車輛 田徑日 同時它適用於通車的道路。 好吧，錢可以做任何事情， 中隊 做了 蘭博基尼 SC18 阿爾斯通 基於 阿文塔多 SVJ. 但是，他們進行了細微的改進，使其成為獨特的模型。
野獸，無論你怎麼看
儘管離開了 Aventador SVJ，但 蘭博基尼 SC18 阿爾斯通 它有一個由碳纖維製成的身體。 保險槓、引擎蓋和前翼子板都有自己的設計，儘管它們的靈感來自 颶風 GT3 和 EVO 獎杯。 使其更具運動感的一個細節是後罩上的 12 個進氣口，用於冷卻發動機。 最後，LED 指示燈和後擴散器讓人想起 Centennial 使用的那些。
La 離地間隙 是最小的，因為工程師把它留在了 10,9厘米. 有了這個，他們清楚地表明這是一個專注於電路的模型，空氣動力學系統就是證明。 後擾流板具有三個位置（手動選擇），可增加 下壓力 並改善轉彎。 其他獨家元素是 單螺母合金輪轂 前面 20 英寸，後面 21 英寸。
La 機械的 驅動 SC18 阿爾斯通 是 大氣 V12 移動的 阿文塔多 SVJ. 它在 770 rpm 時產生 720 hp 的功率和 6.750 Nm 的最大扭矩。 這種潛力是通過具有 7 個飛地的機器人變速箱來管理的。 該套裝的好處尚未傳達，但確實有 車載遙測系統，因為這是客戶的請求之一。
圍繞這個 蘭博基尼 有三個未知數。 第一：不知道多少錢 dinero 不得不付錢給它的主人。 第二：我們不知道誰會享受它。 第三：我們不知道這意味著什麼 阿爾斯通. 最後，我們可以確認 SC代表“Squadra Corsa”，但數字 18 讓我們耳後蒼蠅。 不管怎樣，不管你怎麼看，它都是卡拉佐，你不這麼認為嗎。
資源 - 蘭博基尼
