El 本田思域Type R 已經完成了他的特別R型挑戰”通過幾個最神秘的歐洲賽道。 日本緊湊型車最近試圖打破賽道上最快的前輪驅動房車記錄。 亨格羅林，直到現在擁有同一模型的前一代。
對於 R 型挑戰賽的最後階段，他們得到了 簡森·巴頓，這位飛行員奇怪地在 1 年在同一條賽道上駕駛本田賽車獲得了他在一級方程式賽車中的第一次勝利。這位英國飛行員已經採取了 2:10,19 駕駛 Honda Civic Type R 完成 Hungaroring 賽道的一圈。
“當我從維修區出來時，我注意到的第一件事就是這輛車有多中性。 我來自非前輪驅動背景，所以對我來說非常不同，但因為 Type R 非常平衡，我立即能夠自然地享受它。“ 宣布 簡森巴頓關於車輛的行為。
這些是 時間 由 Honda Civic Type R 在所有五個 Type R Challenge 賽道中獲得：
| 電路 | 時代報 | 飛行員 |
|---|---|---|
| 電路 | 時代報 | 飛行員 |
| 亨格羅林（匈牙利） | 2:10:'19 | 簡森·巴頓 |
| 埃斯托里爾（葡萄牙） | 2:01'84 | 蒂亞戈·蒙泰羅 |
| 銀石（英國） | 2:31'32 | 馬特·尼爾 |
| 水療中心（比利時） | 2:53'72 | 貝特朗法式長棍麵包 |
| 馬尼球場（法國） | 2:01'51 | 埃斯特萬·蓋里裡 |
當前一代的本田思域 Type R 在這五個賽道上打破了單圈時間記錄， 就在幾年前得到了前身模型. 當然，所有這些都符合標準的技術規範。
R 型挑戰賽以實現五個目標而告終，這肯定會引起不止一個潛在買家的注意。 我們很有可能不得不等待新一代日本運動型緊湊型車的到來，才能看到本田沉浸在這樣的挑戰中。
