El 年度汽車獎（COTY） 它是汽車行業最令人垂涎的產品之一。 他們的 威 正因為如此，儘管它的影響力僅限於歐洲，但來自該地區以外的公司都想抓住它。 要做到這一點，他們的模型在舊大陸出售就足夠了，儘管還有更多的條件。 他們一定很好，因為 他們必須過篩，由組成 COTY 組織的陪審團以苛刻的測試形式。
這就是我們如何度過這一年的 2021. 如果你有一點記憶，在一月初我們告訴你什麼是 入圍名單. 裡面只剩下七名成員，其中 銅拉佛門 或新的菲亞特 500。我們也不能忽視 大眾ID.3 或新交付的路虎衛士。 然而，已經 豐田雅力士 誰得獎了。 你覺得這樣公平嗎？
豐田雅力士以 2021 分獲得評委會的 266 年年度汽車 (COTY) 獎
如果我們看一下 COTY 組織發布的新聞稿，我們可以 了解豐田雅力士獲勝的原因...
“現在這是一個完全不同的故事。 Yaris 仍然比其他 B 級車型更緊湊，但 各方面都已經成熟和提煉：外觀、感知質量、安全和舒適設備、性能和操控性。 儘管其他汽油發動機幾乎處於邊緣地位，但新款 Yaris 的主要特點是其高效的混合動力系統。
但他多才多藝和彬彬有禮的一面只是讓他獲獎的原因之一。 還有更多，你可以想像它們對應於 GR 版本展示的運動爪......
“對，還有 雅力士 GR 4WD 360 馬力跑車 這也引起了眾多COTY評委的關注，也幫助提升了這款車型的形象。 只是為了好玩！”
這些是一些 陪審團對豐田雅力士的考慮. 然而，也有人認為他不配獲得這樣一個聲望很高的獎項。 我們很抱歉讓您失望了，但事實並非如此。 它的構想發生在日本，但歐洲的製造委託給法國的瓦朗謝訥工廠。 事實上，最近他們慶祝他們已經製造了 4萬輛雅力士.
分數表如下……
最後，我們留給您 最終成績表. 在其中 豐田雅力士 與新款菲亞特 500 相比，它脫穎而出。最新車型是新一代 Citroën C4，它以 143 分的成績遠遠落後於下一個候選車型。 總而言之，大眾汽車集團仍然在碰壁，因為電動 ID.3 一直保持在第四位。 當然，Cupra Formentor 很驚訝……
| 位置 | 莫德洛 | 標點符號 |
|---|---|---|
| 位置 | 莫德洛 | 標點符號 |
| 1度 | 豐田雅力士 | 266點 |
| 2度 | 菲亞特新500 | 240點 |
| 3度 | 銅拉佛門 | 239點 |
| 4度 | 大眾ID.3 | 224點 |
| 5度 | 斯柯達明銳 | 199點 |
| 6度 | 路虎的後衛 | 164點 |
| 7度 | 雪鐵龍C4 | 143點 |
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