El 歐洲汽車市場 隨著幾個月的過去，似乎越來越好。 去年 2016 年以非常好的數據結束，儘管不是其歷史系列中最好的。 所以， 面對 2017 年，仍有更多汽車可以出售 如果消費者繼續相信他們的借貸能力並且經濟和就業狀況允許的話，2016 年的數據將比 XNUMX 年高。
作為第一次接觸，我們有 一月 事情似乎還在不斷發展壯大。 正如歐洲該行業的主要協會 ACEA 所透露的那樣， 新車銷售 2017 年 10,2 月（轎車和 SUV）與去年同期相比增長了 XNUMX%。 這個增長數字很好，來了 1.170.220億人讚同 在共同市場上銷售的車輛。
很多 表現最好的國家 他們一直都是 西班牙 增長了 10,7%。 他們在很短的距離內跟隨你 法國 10,6% 和 alemania 10,5%。 更進一步的，不多的，是 意大利 增長 10,1%。 這個國家顯示出正增長，但 XNUMX 月份其他月份的表現卻非常低， 聯合王國 因為它經歷了微不足道的 2,9%。
如果我們從側面去看這些數據 廠商 我們必須 大眾集團繼續佔據主導地位 用鐵腕打歐洲市場。 10,3 月份，他們的銷量比 2016 年 281.877 月增加了 XNUMX%，銷量達到 XNUMX 輛。 其次 法國集團留下了 變壓吸附 交付量增長了 6,8%，即交付了 119.985 台。 關閉講台 榮譽是 雷諾 售出106.372輛，增長10,4%。
在所有這些數據中 必須注意 那些取得了成就的人 菲亞特克萊斯勒汽車集團 (FCA). 他們在去年 2017 月關閉，成為歐洲第七暢銷的製造商，並在 XNUMX 年 XNUMX 月成功升至第四位。 它的增長率為 15% 與去年 82.555 月相比，新交付了 XNUMX 台。
來源——ACEA