就在一年前，製造商 Stellantis 決定移除 旅遊等商業報價 熱版本 像這樣的重要模型 雪鐵龍 Berlingo、標致 Rifter 和歐寶 Combo. 對於許多家庭和個體經營者來說，小型貨車是多功能工具； 但如果它們只提供電動版本，那就沒有意義了。
當我們收到消息時，我們無法向自己解釋； 真相。 如此多才多藝的車輛怎麼能只配備電動機呢？ 當然，更不用說電動版的價格了。 最近有媒體報導稱，Berlingo 再次提供柴油和汽油兩種版本，但事實是，旅遊類 (M1) 並非如此。.
這些品牌決定停止銷售其緊湊型貨車的熱變型的原因莫過於 排放法規. 他們可以繼續出售這些車輛，但代價是提高他們的 平均二氧化碳排放量，這意味著向歐盟支付相當多的製裁。
儘管如此，最近幾天我們已經看到，各種媒體都表示， 雪鐵龍柏靈哥 它再次適用於柴油和汽油發動機。 首先要提到的是 近幾個月來，該車型繼續配備這些發動機，但作為商用車 (N1). 不屬於旅遊類別，這是私人公眾所要求的。
如果我們進入 gala firm 的配置器，似乎什麼都沒有改變。 出色地 我們必須去專業人士的配置器 雪鐵龍 能夠配置 Citroën Berlingo。 實際上， 價格不含增值稅. 因此，一切都表明沒有，沒有消息，Berlingo 仍然不適用於柴油和汽油版本的旅遊類別的個人。
在的情況下， 專業人員版本 (N1)他們使用他們一直使用的 1.5 BlueHDi 柴油機，開發了 100 CV 的功率並與六速手動變速器相關聯。 在汽油的情況下，這種替代品有 1.2 PureTech 三缸發動機，功率為 110 馬力，也配備手動變速箱。
關於價格， 起步價為 19.970 歐元 汽油版和柴油版 20.739 歐元； 在這兩種情況下 不含增值稅. 這兩個速率對應於 Live Pack finish，即 access one。
