當卡洛斯·戈恩差點炸毀雷諾-日產-三菱聯盟時，很多事情都發生了變化。 負責組成這家法日聯合企業的公司的人意識到，他們處於妥協的境地。 特別是因為 單位盈利能力 它遠低於其競爭對手。 這個 幾乎沉沒日產和雷諾稍微好一點的，不得不重新思考如何管理達契亞和阿爾派。
羅馬尼亞的房子是負擔得起的，因為它的銷量和滲透率保持在良好的水平。 事情非常不同 高山 PUES 它的銷量非常有限，新車型的開發懸而未決. 事實上，有人提出了法國公司關閉迪耶普工廠的可能性。 然而，似乎品牌和生產中心都有未來，雖然我們可能不太喜歡它，但它會是電動的。
Alpine 將在 2025 年實現電動化，X-Over GT 將引領潮流……
幾個小時前，我們了解到雷諾-日產-三菱聯盟將果斷地押注其範圍的電氣化。 這似乎是第一次，但很久以前就已經宣布了。 然而，在一系列事件中，他們宣布了 開發五個模塊化平台 這將作為其品牌新目錄的基礎。 正如預期的那樣 阿爾派將受益 這個技術賭注。
為了宣布 Alpine 和 Dieppe 擁有未來，他們發布了一份 新聞稿解釋他們的計劃. 在其中，兩個品牌的首席執行官都宣佈在 Diepp 工廠生產一款新車型。 如果你想知道它叫什麼，我們會告訴你它叫什麼 X 超過 GT 你不必是猞猁就知道 這是一輛SUV，它將是電動的. 但請注意，他不是唯一一個被呼召達到目標的人。
如果我們繼續閱讀官方新聞稿，我們會看到 三款新的電動運動車型正在開發中. 它是我們已經提到的當前 A110 和 X-Over GT 的緊湊型代換。 如果計劃在晚會品牌中按計劃進行， 其中第一批產品將於 2026 年上市. 無論如何，他們都非常清楚自己使用新 X-Over GT 所追求的目標。
«這款新車型將結合品牌在競爭中的經驗和集團在電動汽車方面的經驗，以及所有 在跑車方面定義 Alpine 品牌的卓越品質«
我們將不得不看看需要多長時間才能提供有關他們正在準備什麼的線索，但它告訴我們仍然需要。 阿門什麼 他們將與 Lotus 合作開發新的 EV 跑車版本。 時間到了……
資源 - 高山
