在 汽車行業 這不是一家微不足道的公司。 大眾汽車集團用了 XNUMX 年的時間來定位 奧迪 今天在哪裡另一個例子是 DS，儘管它具有獨特的過去，但仍需要數年時間才能被視為如此。 屬於該領域的其他公司，例如 捷豹 o 路虎他們正在經歷非常困難的時期。 因此， 現代 正在仔細衡量要採取的步驟 創世紀.
優質企業 現代 出售於 歐洲 短時間內。 然而，適應不良的模型和不成熟的形象迫使其退出。 即使是這樣， 創世紀 不放棄並希望重返世界上最複雜的市場之一。 要做到這一點，它已經有一條清晰的道路可以遵循，根據公眾的口味提供一系列模型，這包括擁有一個 SUV 具有競爭力和吸引力。
Genesis 知道歐洲是一個非常複雜的市場
據現代營銷總監 Cho Won Hong 稱， 創世紀歐洲首秀 它將在幾年內發生，大約在 2020 年或 2021 年。直到最近，這個亞洲品牌還計劃在 2019 年返回歐洲，通過英國進入。 然而，由於這個國家正在經歷的問題 Brexit，決定推遲這一步。 為此，我們必須補充一點，他們正在建立一個 工程中心 和大陸的經驗。
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的策略 創世紀 對於歐洲來說，通過發布 GV80. 2017 年推出的這條全能之路，直到 2020. 他們的發展正在經歷通常的過程，但他們需要創造一些市場上不存在的東西。 這就是讓亞洲品牌在像歐洲這樣複雜的市場中取得成功的必要立足點的差異點。
El 創世紀 GV80 概念車 它由一個電動馬達驅動 氫電池. 該發動機方案將提供品牌所需的異國情調，但其價格將高於其競爭對手。 因此，他們必須找到理想的推進系統來吸引想要炫耀他們的觀眾 優質技術 也不要緊，它來自一家歷史悠久、形象奢華的公司。
資源 - 汽車新聞
