自由練習 1 和 2 開始 F1 奧地利 GP 2021，或施蒂里亞 GP隨便你怎麼稱呼它。 這是第一次“交付”，因為如您所知，下週這裡將再次舉行比賽。 出於這個原因，考慮到賽道的這種穩定性，車隊將藉此機會進行設置調整實驗，從而找出最有效的方法。 因此，他們可能是周末，結果截然不同……
他們在這裡看到了 紅牛，還有 Alpha Tauri，進展順利。 這很正常，因為他們想在粉絲麵前做得很好，因為奧地利大獎賽不僅被稱為紅牛環，而且還是能量飲料公司的所在地。 但是，奔馳也在，一切都很平。 所以什麼都沒有決定。 明天在自由練習 3 中，我們將看到更好的表現，尤其是在排位賽中。 請記住，在上一屆大獎賽中，梅賽德斯似乎已經消失了，在比賽中他們非常努力地戰鬥。 此外，我們將看看是否下雨。
一切都在一口氣 很多平等 正如在本賽季之前的比賽中所看到的那樣。 但是有一個優點，那就是奧地利大獎賽的這條賽道是日曆上最短的賽道之一，因此時間會更加接近。 一切都可以由百分之一或千分之一秒來決定。 此外，我們還必須注意看是否達到了最快圈速。 為此，時間應該低於一分鐘，儘管這並不容易......如果天氣條件繼續離開賽道，就像今天已經下降的水滴一樣，更是如此。
阿爾卑斯山在這裡一直很有競爭力，至少轉一圈。 還有邁凱輪和阿斯頓馬丁。 儘管從長遠來看，一切都有些不同，這是梅賽德斯和其他車隊可以更加平衡的時刻。 我們還必須觀察 Alpha Tauri，他在 FP1 中的速度非常快，而在 FP2 中則有所減弱。 法拉利在這裡也有一些問題，我們會看看他們是否能解決這些問題。 也許他們在長跑中會比排位賽做得更好，儘管我們將不得不等待。
今天的賽道很微妙，一些出口、旋轉和圈數因超出賽道限製而無效。 然而，關於第二屆會議最奇怪的事情是 博塔斯的失誤 當他離開他的盒子時。 當踩到將車道與維修區和停車位分開的畫線時，他身後的汽車已經離開並被越過。 邁凱輪的機械師幫了他...
自由練習成績1
| #8211; | #8211; | - | - |
|---|---|---|---|
| 位置 | 飛行員 | equipo | 時代報 |
| 1 | Max Verstappen | 紅牛 | 1'05“ 910 |
| 2 | 皮埃爾加斯利 | 阿爾法·塔里（Alpha Tauri） | 1'06“ 166 |
| 3 | 劉易斯·漢密爾頓 | 奔馳 | 1'06“ 332 |
| 4 | Valtteri Bottas | 奔馳 | 1'06“ 386 |
| 5 | Tsu田由紀 | 阿爾法·塔里（Alpha Tauri） | 1'06“ 397 |
| 6 | 費爾南多·阿隆索 | 高山 | 1'06“ 519 |
| 7 | Esteban Ocon | 高山 | 1'06“ 551 |
| 8 | 蘭斯漫步 | 阿斯頓·馬丁 | 1'06“ 584 |
| 9 | Antonio Giovinazzi | 阿爾法·羅密歐 | 1'06“ 614 |
| 10 | 查爾斯·勒克萊爾 | 法拉利 | 1'06“ 629 |
| 11 | 卡洛斯·塞恩斯（Carlos Sainz） | 法拉利 | 1'06“ 630 |
| 12 | 丹尼爾李斯亞多 | 邁凱輪 | 1'06“ 669 |
| 13 | 塞爾吉奧佩雷斯 | 紅牛 | 1'06“ 696 |
| 14 | 維泰爾 | 阿斯頓·馬丁 | 1'06“ 708 |
| 15 | 喬治·羅素 | 威廉姆斯 | 1'06“ 848 |
| 16 | 蘭多諾里斯 | 邁凱輪 | 1'06“ 861 |
| 17 | 尼古拉斯·拉蒂菲 | 威廉姆斯 | 1'07“ 180 |
| 18 | 尼克舒馬赫 | 哈斯 | 1'07“ 473 |
| 19 | 羅伯特·庫比卡 | 阿爾法·羅密歐 | 1'07“ 823 |
| 20 | 尼基塔·馬澤平（Nikita Mazepin） | 哈斯 | 1'08“ 081 |
自由練習成績2
| #8211; | #8211; | - | - |
|---|---|---|---|
| 位置 | 飛行員 | equipo | 時代報 |
| 1 | Max Verstappen | 紅牛 | 1'05“ 412 |
| 2 | 丹尼爾李斯亞多 | 邁凱輪 | 1'05“ 748 |
| 3 | Esteban Ocon | 高山 | 1'05“ 790 |
| 4 | 劉易斯·漢密爾頓 | 奔馳 | 1'05“ 796 |
| 5 | 費爾南多·阿隆索 | 高山 | 1'05“ 827 |
| 6 | 維泰爾 | 阿斯頓·馬丁 | 1'05“ 934 |
| 7 | 蘭多諾里斯 | 邁凱輪 | 1'05“ 994 |
| 8 | 蘭斯漫步 | 阿斯頓·馬丁 | 1'06“ 079 |
| 9 | 塞爾吉奧佩雷斯 | 紅牛 | 1'06“ 089 |
| 10 | Antonio Giovinazzi | 阿爾法·羅密歐 | 1'06“ 145 |
| 11 | 卡洛斯·塞恩斯（Carlos Sainz） | 法拉利 | 1'06“ 147 |
| 12 | Valtteri Bottas | 奔馳 | 1'06“ 251 |
| 13 | 查爾斯·勒克萊爾 | 法拉利 | 1'06“ 270 |
| 14 | 基米·萊科寧 | 阿爾法·羅密歐 | 1'06“ 297 |
| 15 | Tsu田由紀 | 阿爾法·塔里（Alpha Tauri） | 1'06“ 451 |
| 16 | 喬治·羅素 | 威廉姆斯 | 1'06“ 628 |
| 17 | 米克舒馬赫 | 哈斯 | 1'06“ 886 |
| 18 | 尼基塔·馬澤平（Nikita Mazepin） | 哈斯 | 1'07“ 404 |
| 19 | 尼古拉斯·拉蒂菲 | 威廉姆斯 | 1'07“ 669 |
| 20 | 皮埃爾加斯利 | 阿爾法·塔里（Alpha Tauri） | - |
更多明天 總結了奧地利大獎賽的 FP3 和分類中發生的事情，以及時間表。 我們還將關注可能出現的最新消息和天氣。 但是，考慮到平等，這可能是一個非常非常有趣的周末，在排位賽和比賽中都會有驚喜......