很多人可能不記得薩博，但它是該行業中最具神話色彩的品牌之一。 他十多年前去世，因為通用汽車“不想將其出售”給任何“潛在競爭對手”。 或者更確切地說，由於瑞典品牌沒有自己的技術，因此不想讓他們使用其專利。 關鍵是 特羅爾海坦的房子變成了一具“相當腐爛的屍體” 令我們遺憾的是，它並沒有停止在全球範圍內翻滾。
他與 Spyker 的衝突持續了“就像威士忌上的冰一樣長”，從那以後，災難只會變得更糟。 但是隨著 瑞典國家電動汽車公司（NEVS）的中國人也好不到哪裡去 因為它已經死了並且“聞起來”了。 事實上，為了讓新能源汽車不至於跌得更深，世界上最大的房地產中介不得不介入，或者說是恆大，儘管現在他們的處境更糟。 是的，因為 已經進入冬眠狀態.
以NEVS公司為代表的薩博，為了挽救品牌，XNUMX月進入“冬眠模式”……
你們中的許多人肯定會想知道 休眠模式是什麼？ 好吧，NEVS 的臨時執行董事 Nina Selander 在公司發布的新聞稿中以一種簡單易懂的方式（對整個家庭）進行了解釋……
“今天我們非常遺憾地通知您，NEVS 現在將進入休眠模式，這意味著我們將被迫 降低所有成本，我們將在公司的所有領域進行裁員. 我們的決定是在我們的所有者恆大和我們的潛在投資者無法根據我們的合同完成談判之後做出的。”
如果我們把它翻譯成Roman paladino，就可以這樣理解。 恆大在為自己的未來“拼”，責任人還不知道什麼時候還債。 原來如此 NEVS 和 Saab 將停止所有活動以節省成本 從而不會招致更多的損失。 你也可以這樣看：他們離破產越來越近了，但中國政府肯定不會讓恆大失望。
相信它的理由：好吧 恆大是全球最大的房地產公司，不僅如此，在中國. 因此，他們無法承受在這樣一個國家發生的聖經規模的“磚頭危機”。 所以， NEVS 將在未來幾週內大幅裁員 從今天的 340 名員工發展到總共 20 名員工。 因此，NEVS 9-3 的生產也將結束……
不僅如此 他們在桌面上的所有項目將保持“待命”，直到他們“返回”. 關鍵是知道什麼時候...
來源——NEVS