Ingabe uzoshintsha irediyetha yokushisisa imoto? funda lokhu ngaphambili

I-radiator yokufudumeza itholakala ngaphakathi kwegumbi labagibeli futhi kusivumela ukuba sibe nakho Ukushisa futhi ungabandi ebusika. Le radiator iyingxenye yesekhethi yokupholisa imoto futhi ithutha isinqandi-qhwa esizungeza enjinini. Yingakho ke, kubalulekile ukuyibuyisela lapho ivuza.

Njengoba imoto ifudumala, i-antifreeze iyashisa futhi ngaleyo ndlela, umoya ophuma emigodini yomoya ehlukene esakazwa kuyo yonke indawo yabagibeli uyafudumala. Ngalesi sizathu, kuhlala kuthatha isikhathi ukuqala ukufudumala njengoba injini idinga ukufudumala. Yilokhu okufanele ukwazi uma kufanele ushintshe irediyetha yokushisisa yemoto yakho.

Izimpawu zokuthi irediyetha yokushisisa iphukile

Khumbula ukuthi i-radiator yokushisa ayihlolwa ngesikhathi sokuphila okuwusizo kwemoto, njengoba isendaweni okunzima kakhulu ukuyifinyelela. Kuphela uma izimpawu ezilandelayo zibonwa lapho ihlolwa futhi ilungiswe:

• umswakama ngaphakathi emotweni ngoba i-antifreeze iyavuza. Lokhu kuhumusha kube izimpawu ezimbili ezicace kakhulu:
  • iphunga le-antifreeze egumbini labagibeli
  • Uma sivula i-heater, amafasitela emoto agcwele inkungu ngendlela engavamile.
  • Umata uba manzi nge-antifreeze, njalo izihlalo zangaphambili futhi ngokuvamile kakhulu ohlangothini lwabagibeli. Okuthi ngokuhamba kwesikhathi kubangela isikhunta.
• Ukulahlekelwa kwe-antifreeze, esizoyiqaphela emkhunjini wokunweba.
• I-heater ayiwenzi umsebenzi wayo.. Lolu phawu ngokwalo akusho ukuthi kukhona ukuvuza, kodwa kungabonisa ukuthi kuvaliwe.

Kungani i-radiator yokushisisa ivuza i-antifreeze?

• angadlula ku-a iphutha lokuklama noma iphutha lokukhiqiza ekuhlanganiseni. Nakuba kungenzeka futhi ukuthi kwenzeka ezimotweni ezindala kakhulu. Isibonelo, kuyinkinga evamile ku-Seat León I ne-Toledo II lapho sebeneminyaka eminingi ngemuva kwabo.
• Ukuvuza kwerediyetha yesifudumezi kungenzeka futhi uma usebenzisa i isipholile esingalungile. Lokhu kungenzeka ngezizathu eziningana:
  • Sebenzisa leyo engafanele imoto yakho. Ikakhulukazi uma iba organic lapho kufanele kube inorganic noma okuphambene nalokho, ngoba ngayinye ivikela izinto ezithile hhayi ezinye.
  • Hlanganisa i-antifreeze engahambelani. Futhi, i-inorganic nge-organic, kodwa futhi i-G12 ene-G13 njengesibonelo. Esihlokweni I-Antifreeze yemoto: yiziphi izinhlobo ezikhona futhi ezingaxutshwa, sikutshela konke ukuze ungawenzi amaphutha.
  • Ayishintshi i-antifreeze uma sekuyisikhathi. I-radiator yokushisa kanye nayo yonke isekethe izohlupheka ngoba ilahlekelwa yizinto ezivimbela ukubola.

kuthiwani uma iphuka

Ngaphandle kwe- izimpawu ezingakhululekile ku-cabin ukuthi sishilo ngaphambili, ungakwazi futhi dala umonakalo ohlelweni lokupholisa yemoto futhi ngakho imoto. Khumbula ukuthi iwukuvuza okuqhubekayo kwe-antifreeze lapho ukupholisa kwayo kungancishiswa khona.

Le nkinga ingase ibonakale ihamba ngokuphinda ugcwalise i-antifreeze ngezikhathi ezithile, kodwa akunjalo. Njengo umoya ungena kusekethe, ingahlala ezindaweni lapho ingaphumi khona, ngaphandle uma uhlelo luhlanzwa. Ngakho-ke, kuzoba nezindawo ezingapholisiwe kanye nomonakalo ozophuma ngokushesha noma kamuva. Ngakho-ke, kubalulekile ukufaka esikhundleni se-radiator yokushisa.

Ungashintsha kanjani i-radiator yokushisa yemoto

Ukushintsha i-radiator yokushisisa kuyinto okunye okunzima kakhulu ukulungisa ngenxa yokuthi le radiator ayifinyeleleki kanjani. Ezimotweni eziningi itholakala ngemuva kwedeshibhodi futhi ingatholakala kuphela ngokuyisusa. okungapheli kwezingcezu. Imodeli ngayinye ihlukile, kodwa ungabhala uhlu izinyathelo okufanele uzithathe cishe kuzo zonke izimoto:

• Esokuqala ukuthi nqamula ibhethri, ngoba izingxenye eziningi zikagesi zizothintwa. Esihlokweni Unganqamula kanjani ngokuphephile ibhethri lemoto sichaza kanjani.
• Hlukanisa izingxenye nezingxenye kuze kufike kurediyetha. Umsebenzi, okumele wenziwe kahle, udinga ulwazi olunzulu lwemishini kanye nokuqonda kahle imodeli. Lokhu kuhlanganisa ukususa inani elikhulu lezingxenye:
  • Ama-airbags
  • I-Flyer
  • Imojuli ngaphansi kwesiteringi
  • Omaka
  • I-centre console
  • Ibhokisi lamagilavu
  • Ama-Aerator
  • Ukunquma
  • Ideshibhodi
  • Mhlawumbe ibha enqamulayo
  • Futhi zonke izixhumanisi zikagesi ezixhunywe engxenyeni ngayinye
• susa ama-windshield wiper futhi, uma ikhona, imodeli yepulasitiki evikela indawo engaphansi kwe-windshield. Ngale ndlela ungakwazi ukususa izikulufi zedeshibhodi endaweni yenjini futhi ufinyelele amapayipi okufudumeza kurediyetha.
• Ngokuqondene ne okupholisayo, ungenza izinto ezimbili:
  • letha isitsha ngaphakathi wemoto ukubamba i-antifreeze ephuma lapho ukhipha i-radiator. Okufanele uvule umkhumbi wokunweba ukuze umoya ungene ngakolunye uhlangothi.
  • noma khipha i-antifreeze ngaphambili ukususa i-radiator ukuze ingangcolisi lutho futhi ngaleyo ndlela iguqule uketshezi.
• Kusuka endaweni yenjini, kufanele khumula amapayipi egesi umshini ongenisa umoya kanye ne-antifreeze eziya kurediyetha.
• khipha i-radiator wokushisisa kanye faka entsha
• Hlanza konke lokho ongakwenza endaweni enamabala nge-antifreeze ngaphambi kokuvala.
• buyisela ndawonye konke
• Gcwalisa uketshezi i-antifreeze futhi ihlanza isifunda sokupholisa.

Kwenzekani uma kwenziwe kabi

Njengoba ubona, kuwumsebenzi onzima kakhulu ukulungisa lapho izingxenye eziningi ziyahlanganiswa futhi zihlakazwe yemoto. abaningi babo zingabonakali noma zingabonakali izingwegwe ukuze ukwazi ukukwenza. Ngakho-ke, ukufaka esikhundleni se-radiator yokushisa, kuyadingeka ukwazi imodeli futhi ube nolwazi oluhle lwemishini.

Uma ikhabethe livalwe kabi, amanzi angangena njalo lina. Futhi, uma izingxenye zikagesi zifakwe ngokungalungileizibani zizokhanyisa ku-instrumentation futhi zingadala ukwehluleka okukhulu. Akusho ukuthi kufanele ubuqotho nokuphepha kwemoto kungancipha ngomhlangano omubi wezingxenye. Kuhlanganisa nama-airbag.

Ngalokho, Sincoma kakhulu ukuthi ungawenzi lo msebenzi, ngaphandle uma uhlangabezana nezimfuneko zolwazi nolwazi. Futhi akufanele ushiye lo msebenzi ezandleni zanoma ubani nje. Kungcono uma kuyindlu esemthethweni noma ishabhu ethile ekhethekile kumkhiqizo wakho.

Ngamafuphi

Hhayi-ke, lokhu kuyasiza kakhulu, kepha kungazelelwe usuku olulodwa lufika futhi sibona ukhaphethi usemanzi te, ngokuvamile ohlangothini lwabagibeli. Asikuniki ukubaluleka, kodwa ngemva kwezinsuku ezimbalwa sakubona lokho amafasitela avuleka kalula futhi sibona kancane iphunga le-antifreeze.

Uma sizithola sikulesi simo, kungenzeka ukuthi i-radiator yokushisisa iyachotshozwa. Isixazululo sibonakala silula, siguqule sibe esisha, kodwa uma kuziwa ekusebenzeni, siba nzima kakhulu.

Ngokuvamile ukushintsha i-radiator yokushisa kuthatha amahora ambalwa njengoba kudingekile, ezimweni eziningi, ukuqaqa ngokuphelele ideshibhodi yemoto. Uma sinquma ukuzenzela thina, into yokuqala okufanele siyenze sihlome ngokubekezela futhi uthathe ibhokisi elihle lenani lezikulufu kanye nezinhlamvu esizozisusa.

Okuhle kungaba ukuba nomdwebo wedeshibhodi yemoto yethu kodwa, uma singenawo, ngokusekelwe ekubekezela nasekunakekeleni singakususa ngokuphelele. Yebo, kubaluleke kakhulu ukunakisisa ukuthi siyihlakaza kanjani ukuze sibuyisele yonke into endaweni yayo kamuva.

Uma sesiyisusile ideshibhodi, kuyanconywa khipha i-antifreeze yemoto ukuze ungayithululi kukhaphethi. Sihlaziya ukuthi ingabe ngempela i-radiator engalungile noma mhlawumbe ipayipi.

Lapho sesiyishintshile, sizothela i-antifreeze emotweni futhi sizohlanza isifunda ngendlela efanele. Uma sekuqinisekisiwe ukuthi akukho ukulahlekelwa kwe-antifreeze nokuthi ihlanganiswe kahle, sizophinda sibeke ideshibhodi ngokucophelela. ungashiyi lutho, ngoba angicabangi ukuthi singathanda ukuphinde siyihlakaze.