Противно на това, което някои хора мислят, фискалната конска сила на превозното средство не е физическа единица за мощност. Те са просто стойност, която показва колко трябва да платите в Испански данък върху механичните тягови превозни средства и много други страни.
Лос фискални коне или CVF са посочени в ITV карта за превозно средство, в раздела Фискална сила (CVF). Веднага след това се посочва мощността, изразена в kW, което е мерна единица, използвана във физиката и която изразява реалната мощност на двигателя. Това обаче не се отразява на данъка, който плащаме.
Какво точно са фискалните коне или фискалната власт
Фискалната мощност или фискалните коне на превозно средство е число, което се получава с работен обем на двигателя. Ето защо ценности като диаметър на цилиндъра, The Състезание с бутала и брой цилиндри. Колкото повече кубатура, толкова повече фискални коне.
в двигателите електрически и изгаряне въртящ се се получава със своята ефективна мощност. Друга стойност, която също няма нищо общо с максималната мощност на автомобила, на който се прави изчислението.
Преобразувайте данъчните конски сили в kW или hp
Всъщност се опитва да получи реалната мощност на двигателя от данъчните конски сили абсурдно е. Както ви казахме и преди, фискални коне те не са физическо измерване което показва реалната мощност на автомобила. Следователно, не е поддържана стойност, която може да се променя от мерна единица. Следователно няма смисъл да питаме: "Колко фискални конски сили са 110 CV?" Просто няма корелация.
Тъй като фискалната мощност е свързана с обема на цилиндъра на колата, само в миналото тя можеше да има някакво съответствие с някои атмосферни двигатели. Въпреки това не може да се направи точно преобразуване, тъй като има много други фактори, които влияят на реалната мощност на автомобила в допълнение към кубатурата. Например броят обороти в минута (rpm), които двигателят може да постигне или степен на компресия.
в двигателите електрически o горене ротационен също не може да направи това преобразуване, защото фискалните им коне се получават с ефективна мощност. Стойност, която също няма нищо общо с максималната мощност на автомобила в CV или kW. По-долу описваме повече за фискалната мощност на тези видове двигатели.
Това, което може да се конвертира без проблеми са kW към hp и обратно. Просто умножете kW по 1,36 и ще получите CV на вашия автомобил. Очевидно, ако искате да конвертирате к.с. в kW, просто трябва да разделите к.с. на 1,36 и ще получите kW.
Как да изчислим фискалните конски сили на всяка кола
Метод 1
Изчислете фискалните коне на всеки модел Много е лесно с този метод.. Стига с използвайте работен обем на двигателя вместо стойностите, които споменахме преди (ход на буталото и диаметър на цилиндъра). Някои данни, които не са толкова лесни за познаване от всички. Изчислението е както следва:
Пример: Seat Leon TSI 1.4 2009г
- Преместване: 1.390 cm³
- Брой цилиндри: 4
(1390 / 4)0,6 х 0,08 х 4 = 10,70
Важна забележка: Всички настоящи автомобили и мотоциклети имат четиритактови двигатели, за която трябва да използвате стойността 0,08 който се появява във формулата. Ако искате да извършите това изчисление за a двутактов двигател трябва да използвате стойността 0,11.
Като интересна бележка, работният обем на двигателя, разделен на броя на цилиндрите, е единичен работен обем на двигателя. Стойност, използвана в машиностроенето, която представлява обема на един цилиндър. Което се получава по формулата: π x (диаметър на цилиндър²/4) x ход на буталото. Обща формула за получаване на обема на цилиндър. В капацитета на цилиндъра елементи като горивна камера или останалата част от цилиндъра, доколкото главата на цилиндъра не пада надолу. бутало.
Метод 2
Ако искате изчислявайте данъчните коне по старомодния начин, формулата, в която се използват ходът на буталото и диаметърът на цилиндъра е:
Използвайки същия пример като преди: Seat Leon TSI 1.4 2009г
- Диаметър на цилиндъра: 7,65 cm
- Ход на буталото: 7,56 cm
- Брой цилиндри: 4
(0,785 x 7,652 x 7,56)0,6 х 0,08 х 4= 10,70
А какво ще кажете за електрическите и ротационните двигатели?
В случай на електрически изчислението е много по-лесно. Стига с разделете ефективната мощност на 5,152. Това правомощие се определя от Министерството на промишлеността, търговията и туризма. Получава се чрез добавяне на максималните мощности, поддържани за 30 минути на всички електродвигатели, с които разполага превозното средство.
Както може би вече сте заключили, въпреки че изчислението е по-просто, има допълнителното усложнение да се намери ефективната мощност на въпросния модел. Нещо, което го няма в техническото досие на автомобила и което марките също не рекламират. Това е стойност, която се появява в хомологационен лист.
Предимството е, че повечето общини кандидатстват данъчни облекчения за електрически и хибридни превозни средства. Обикновено се прилага 75% отстъпка през целия живот на превозното средство за чисто електрически превозни средства и за шест години за хибриди и преместени в GLP, GNC o LNG. Но по-добре се консултирайте с кметството, което ви е докоснало, защото може да е различно.
Лос ротационни двигатели те също имат свой собствен начин за получаване на фискалните коне и това е точно както при електродвигателите, Тоест, разделете ефективната мощност на 5,152. В момента обаче има много малко коли с такъв тип двигател.
Снимки 2,3, 4 и XNUMX – GotCredit, Хенри Бъроуз, Жорди Доменек и Арнау