El sector de l'automòbil és un dels pilars fonamentals de l'economia espanyola, ja que representa gairebé un 10% del Producte Interior Brut (PIB). A més, al continent europeu se situa per darrere de Alemanya com el segon major productor de cotxes, doncs amb 2.848.335 milions d'unitats, que van sortir de les nostres fàbriques l'any passat, es va imposar a França, Itàlia i el Regne Unit gairebé sense despentinar-se.
Gràcies a l'elevat nivell de flexibilitat que han aconseguit les nostres fàbriques (molt qüestionable en certs aspectes), Espanya se segueix mantenint entre els deu productors de cotxes més grans del món. Aquesta dada ho corrobora la Organització Internacional de Fabricants de Vehicles (OICA), que ha confirmat que durant l'any passat s'han fabricat a tot el món 97.302.534 milions d'unitats.
D'aquests gairebé 100 milions de cotxes, el 2,9 por ciento corresponen al nostre país, ja que de les nostres fàbriques van sortir 2.848.335 Milions unitats. Gràcies a aquest volum, el nostre sector de l'automòbil ha revalidat per segon any consecutiu el vuitè lloc del rànquing que han elaborat com un dels principals productors de cotxes del món.
Per davant de Espanya se situen països com Estats Units, la Xina o Alemanya. Tot i això, el problema està just per la cua, doncs Brasil y França, que ocupen els llocs 9è i 10è respectivament, estan cada vegada més a prop dels nostres números. En el cas del país llatí, la producció de cotxes va créixer el 2017 un 25,2%, vorejant per molt poc els 2,7 milions d'unitats. En el cas de França, la distància encara és més gran, però els 2.227.000 milions d'unitats fabricades el 2017 representa un 6,5% més que el 2016.
Per conjunt, Europa és la segona àrea més important per volum de producció per al sector de l'automòbil mundial, ja que es van fabricar l'any passat 22,1 milions d'unitats. Per davant, com no podia ser altrament hi ha la regió Àsia-Pacífic, doncs en ella estan englobades la Xina, l'Índia i el Japó (entre altres) totalitzant 53,5 Milions unitats. Finalment, a tercera i quarta posició estan Amèrica y Àfrica amb el 21,4 por ciento y 3,1 por ciento de la producció mundial.
En el cas de Espanya esperem que la producció de cotxes sobrepassi aquest any els 3 milions d'unitats i per tant no només puguem revalidar el vuitè lloc, sinó que puguem fer el salt al setè. Tot es pot assolir.
font - Organització Internacional de Fabricants de Vehicles (OICA)