Alfa Romeo ha iniciat les comercialitzacions de les versions més extremes que ha creat els darrers anys per al carrer. Es tracta dels Alfa Romeo Giulia GTA i GTAm. Ells mateixos afirmen que aquestes versions representen “la màxima expressió en termes d'estil, mecànica i plaer de conducció".
La marca de biscione ha donat una volta de femella a la seva Giulia Quadrifoglio, oferint dues noves variants més potenciades, exclusives i efectives. És clar, que tot això té un preu. De fet, pel que costen cadascun dels protagonistes d'aquestes línies et pots comprar dos Quadrifoglio.
Començant pel disseny exterior, els Giulia GTA i GTAm tenen una estètica diferenciada del Quadrifogli. I no només per convèncer la nostra vista, sinó que té la seva funció. Compte amb materials molt lleugers; tant és així que en el cas del GTA s'estalvien 100 quilos en comparació del Quadrifogli gràcies a l'ús de fibra de carboni i materials composite.
Mentrestant, els perfils aerodinàmics han estat dissenyats per incrementar la càrrega aerodinàmica, sent més marcada en el cas de l'Alfa Romeo Giulia GTAm. Fins i tot compta amb un splitter davanter actiu. D'altra banda, també són importants el escapament Akrapovic de titani, els baixos totalment carenats o les llantes de 20 polzades monofemella calçades amb Michelin Pilot Sport Cup 2 Connect.
Sota el capó davanter es manté el motor V6 Bi-Turbo de 2.9 litres, encara que amb una sèrie de millores. Als GTA i GTAm eleva la seva potència de 510 CV vista al Quadrifoglio fins als 540 CV. Diu Alfa que han revisat el flux de refredament del pistó, incrementant també la circulació d'aire als circuits de refrigeració del motor i la transmissió.
I quant als preus a Espanya, a l'inici d'aquest article ja hem deixat que no són gens barats. El Gran Turisme Alleggerita part dels 194.000 euros, Mentre que el GTAm costa 199.500 euros. Seguirem jugant a la loteria…
font - Alfa Romeo