Sembla que abans o després veurem com es fa realitat una versió elèctrica de les scooters d'Aprilia. Almenys així ho suggereix el registre del nom Aprilia eSR1 a l'Oficina de Propietat Intel·lectual de la Unió Europea. Això la convertiria en el primer model 100% elèctric de la marca italiana.
Tot i això, el que no serà és la primera moto elèctrica del grup industrial Piaggio, propietari d'Aprilia. Cosa que ens dóna una pista de quines seran probablement les ESPECIFICACIONS de l'eSR1 quan arribi a peu de carrer.
Motor i bateria Piaggio
Piaggio ja va presentar la Vespa Elettrica el 2018 i, tret que hagi invertit en el desenvolupament d'una nova mecànica, l'habitual en aquest grup és que comparteixi la seva tecnologia entre les diferents marques. Si fos així, l'Aprilia eSR1 tindria les mateixes capacitats de la Vespa: un motor de Corrent Continua sense escombretes capaç de lliurar 2 kW (2,7 CV) de forma contínua i 4 kW (5,4 CV) floc potència màxima.
Si bé aquesta scooter elèctrica tenia originalment la velocitat màxima limitada a 45 km/h (vàlid per al permís de conduir AM des dels 15 anys), la velocitat es va incrementar fins als 70 km/h. Una versió per a la qual es requereix a Espanya el permís A1 o B amb tres anys d'antiguitat.
La bateria de liti de la Vespa Elettrica, que podria portar l'Aprilia eSR1, ofereix una autonomia de 100 km i es pot carregar en quatre hores. Segons Piaggio, hauria de durar prop de 1.000 cicles de càrrega, cosa que la companyia equipara a uns 50.000 o 70.000 km al món real oa uns 10 anys per a la majoria dels propietaris.
Compartir tecnologia no està malament, però no aprendre sí
Un detall millorable de la Vespa, que estaria bé que no heretés l'Aprilia, és que la bateria no és extraïble. Per això només es pot carregar amb un cable en espiral integrat al compartiment del seient. Això suposa que no es pot carregar còmodament a casa o protegir de les inclemències del temps. Per exemple, de les temperatures molt baixes, que no fan cap bé a les bateries daquest tipus.
Caldrà esperar per saber si el scooter elèctric Aprilia eSR1 comptarà amb la mateixa tecnologia de la Vespa. Tornarem a informar sobre això quan la marca es pronunciï sobre això.