La conducció autònoma suposarà un canvi profund per al sector de l'automòbil. Moltes són les marques que ja treballen en aquesta direcció i la seva activitat està derivant en un gran tràfec a les oficines de patents de mig món. BMW és una de les que més inversió està realitzant i per a prova els seus darrers concepts. Entre ells n'hi ha un de molt especial, ja que serà la punta de llança en aquesta nova era.
Parlem de l' BMW iNEXT, un tot camí que a més de sumar-se a la conducció autònoma estarà mogut per electricitat. La presentació oficial va tenir lloc fa un parell d'anys, però en aquest temps s'ha deixat veure de diferents maneres. L'última, al centre productiu que s'encarregarà de la seva manufactura, ja que les primeres unitats arribaran al mercat el 2021. Però n'hi ha més, perquè ara coneixem com serà el seu volant.
BMW fa un pas més per introduir els seus models autònoms
Fa uns mesos el meu company Diego Ávila va publicar una imatge en què es veia el volant del BMW iNEXT. Aquesta instantània tenia una doble missió. D'una banda, avançar una part de l'interior del concept i de l'altra per explicar el perquè del seu format. Doncs bé, ara tenim les imatges i descripció de la patent d'aquest volant. I sí, està creat expressament per a vehicles autònoms, ja que canvia de forma segons la seva funció.
Segons l'abstract del document de sol·licitud de patent, el volant de BMW modificarà el format en funció del tipus d'ús que el conductor li estiga donant. Així, quan s'activa el mode de conducció autònom es tornarà més petit i restarà el menor espai possible a l'habitacle. En cas que el conductor seleccioni el mode manual, creixerà i prendrà un format adequat per a una manipulació segura.
Però, a més, ajudarà que el conductor s'anticipi en cas que el vehicle detecti una possible situació de risc. Amb tot, per al seu desenvolupament, la Bayerische ha comptat amb el departament d'enginyeria de la Universitat de Stanford. Tot, perquè arribi a la producció com més aviat millor, encara que no serà sobre la versió de producció de l'iNEXT. Serà més endavant, en una segona fase del desenvolupament de la conducció autònoma.
font - Organització Mundial de la Propietat Intel·lectual (OMPI) - BMW – Initial Publication with ISR (A1 13-2020)
