Des que General Motors va perdre la seva lloc privilegiat al sector de l'automòbil mundial, moltes coses han canviat. Una de les més ressenyables té a veure amb la generalització del vehicle elèctric. De fet, per posar-se al dia han hagut de «abaixar els inferns» per ressuscitar quina au fènix. Aquest difícil viatge els ha servit per crear la plataforma Ultium i, de passada, recuperar del calaix de les ensenyes mortes a la maltractada Hummer.
Un altre dels pilars bàsics sobre els quals s'assenta la nova General Motors és la seva signatura premium. El model estrella de la gamma és el Lletra de Cadillac que, després de diversos avenços, ja és oficial. Per donar a conèixer la versió de producció la marca ianqui ha publicat una sèrie de imatges oficials en les que podem veure quin serà el disseny definitiu. A més, han volgut alliberar algunes dades tècniques així com possibilitats d'equipament.
El Cadillac Lyriq aterrarà al mercat a inicis de 2022
Com podeu veure, l'estètica del Cadillac Lyriq és molt fidel a la del prototip. Destaquen els angles del frontal, les esquinçades òptiques o la graella de grans dimensions. En canvi, entre els elements que es queden al camí podem citar les llantes d'aliatge de generoses dimensions o els retrovisors per càmera, que passen a ser tradicionals. A més, canvia lleugerament el disseny de les portes.
De portes endins destaca per la inclusió d'una pantalla central LED de 33 polzades. Entre les novetats tenim un sistema de cancel·lació activa de soroll o un sistema de so amb 19 altaveus (integrats fins i tot en els reposacaps). Pel que fa a les possibilitats de personalització, el client podrà triar per a la versió de llançament entre dues opcions per a l'exterior i dues més per a l'interior.
la part tècnica del Cadillac Lyriq és una altra de les seves cartes. Al sistema Super Cruise s'hi suma un tren motriu elèctric d'elevat rendiment. Presenta una configuració formada per un motor elèctric (sobre l'eix posterior) amb 254 kW (345 CV) i 440 Nm de parell alimentada per una bateria d'ió liti de 100 kWh de capacitat energètica. Més tard se sumarà una versió de tracció total Performance.
Segons les estimacions, la autonomia del Lyriq s'acosta als 500 quilòmetres. Aquesta xifra s'assoleix a través del protocol EPA, per tant podria ser més ajustada amb el WLTP. Quant a la possibilitat de càrrega, podrà fer-ho a pals ràpids de CC a 190 kW. També hi haurà disponible un mòdul de càrrega de 19,2 kW per a casa que serà de regal amb l'edició First Release Edition.
La seva arribada als EUA està prevista per al 2022, encara que es podrà encarregar a finals del 2021. T'agradaria tenir-ho?
font - Cadillac
