El Chevrolet Camaro, Al costat dels Ford Mustang y Dodge Challenger, és un dels models que millor representa l'esperit lliure que enarbora els Estats Units des de la seva independència cap a l'any 1776. els gustos dels clients de les diferents regions.
La sisena generació del Chevrolet Camaro va arribar al mercat l'any 2016, i encara que el seu disseny no està excessivament gastat, els responsables de la firma han decidit aplicar-li un lleuger restyling. La raó per la qual han dut a terme aquest moviment estratègic té a veure amb el seu lideratge en vendes, doncs porta diversos anys rivalitzant amb el Ford Mustang (el Dodge Challenger és més minoritari) per aquesta plaça.
A nivell estètic, el primer que crida l'atenció al renovat Chevrolet Camaro són els seus grups òptics frontals, doncs reben una tira de llums LED que es prolonga fins a la graella central. Aquesta graella està separada de la presa daire que se situa a la zona baixa del para-xocs. A la versió esportiva SS aquesta tira es torna de to fosc unint visualment ambdues entrades d'aire. Un altre element que s'actualitza són els fars anti boira, doncs passen a incorporar tecnologia i ubicar-se, de forma discreta, sota el far principal.
La vista lateral no pateix grans canvis, mantenint la característica línia de cintura ascendent així com uns passos de roda molt marcats. La defensa també rep canvis, mostrant unes línies de disseny més musculoses i marcades. Hi crida l'atenció la manera com s'han reorganitzat els seus grups òptics, mostrant una forma hexagonal marcada. El para-xocs també ha patit canvis, integrant dos a dos les sortides de fuita acabades en cromat.
L'única imatge que hi ha de l'interior del renovat Chevrolet Camaro avança pocs canvis. La majoria se centren en un nou sistema d'infoentreteniment d'última generació que en lloc de dir-se, com fins ara, MyLink, passarà a anomenar-se Infotainment 3. Estarà comandat a través d'una pantalla de tipus tàctil amb 7 polzades de mida, o 8 de forma opcional.
La resta d'elements estètics que han evolucionat se centren en nous tons de pintura per vestir la carrosseria o unes llantes d'aliatge de nou disseny. A nivell d'equipament s'espera que arribi la càmera de visió del darrere i algunes ajudes actives a la conducció que encara no estan disponibles.
A nivell mecànic el Chevrolet Camaro seguirà estant disponible amb el bloc 2 litres turboalimentat que ara rendirà 275 CV i 400 Nm de parell; el motor 3.6 litres V6 que es mantindrà en els seus 335 CV i 385 Nm de parell, i finalment el bloc 6.2 litres V8 de 455 CV i 617 Nm de parell màxim. Les caixes de canvi disponibles seran de dos tipus; per a les mecàniques menys potents serà manual i automàtica de 6 relacions i per al bloc més potent n'hi haurà una automàtica amb 10 relacions.
Font – Chevrolet
Més informació sobre aquest model
- places 2 + 2
- potència 275-650 cv
- Consum 8,0-12,5 l/100km
- Valoració 4