La jugada de Citroën amb el My AMI ha sortit rodona a Stellantis. L'electrificació dels segments més baixos trigarà encara un temps a materialitzar-se però ells, mentrestant, aniran esgarrapant vendes amb un producte molt senzill. No és la millor opció per sortir a la carretera, tampoc la seva homologació ho aconsella, però el mercat ja es va fent una idea del que ha de venir. A més, a la casa gal·la saben com han de procedir.
Sí, perquè al llarg del poc temps que porta a la venda el My AMI han donat la nota diverses vegades. Per això se les han enginyat a base de presentar versions especials i curioses com el My Ami Buggy Concept. És més, tant han agradat que s'han vist obligats a posar-les a la venda. Doncs bé, ara tornen a la càrrega i ho fan amb una nova versió que s'ubica com la més alta de la gamma. Es tracta del Citroën My AMI Tonic...
Amb el Citroën My AMI Tonic les versions My Ami Khaki i My Ami Vibe deixen de produir-se…
Com pots veure a les fotos, el disseny base del nou Citroën My AMI Tonic no pateix canvis. Més aviat els seus creadors han optat per incloure certes novetats a base de stickers per a la carrosseria i altres elements com els embellidors de les òptiques frontals. Segons explica Citroën a la seva nota de premsa oficial «s'assemblen a unes ulleres de sol» o els tapaboques, la motllura negra sota el parabrisa, els passos de rodes o barres del sostre.
Aquests elements ressalten gràcies a la combinació cromàtica que vesteix la carrosseria. Per això han triat el caqui i un groc brillant que, segons Citroën, «configuren una versió fresca i vibrant que anima els seus passatgers a afrontar cada desplaçament amb una gran vitalitat». El primer s'estén per elements com els adhesius de la part inferior de les portes o els embellidors de l'exterior; el segon acompanya el primer en la seva aplicació.
De portes endins el Citroën My AMI Tonic està equipat de sèrie amb accessoris funcionals com un clip per al telèfon intel·ligent, tres espais d'emmagatzematge al tauler de control, xarxes a les portes, xarxa de separació central, un ganxo per a bosses, estoretes i el sistema Dat@mi que serveix per connectar un smartphone amb l'Ami. Aquí els tons decoratius exteriors s'aprecien a l'interior als buits d'emmagatzematge oa la vora de les xarxes de les portes…
Amb tot, el nou Citroën My AMI Tonic es vendrà a Espanya, França, Itàlia, Portugal, Bèlgica, Regne Unit, Grècia, Marroc i Turquia. A més, se situarà a la gamma com la versió més completa. De passada, serà qui retiri del mercat les versions My Ami Khaki i My Ami Vibe que deixen de produir-se.
font - Citroën
Més informació sobre aquest model
- places 2
- potència 8 cv
- Consum 7,3 l / 100km
- Valoració 2,5