Mercedes sempre s'ha inspirat en el món de la competició per crear els cotxes de carrer. En el passat han llançat models tan impressionants com el CLK GTR de finals dels 90. Amb aquesta mateixa filosofia el Mercedes-AMG One es converteix en el primer turisme apte per a carreteres amb el motor d´un Fórmula 1.
Tot i haver-se anunciat com a prototip l'any 2019 sota el nom de Mercedes-AMG Project One, el desenvolupament ha suposat més exercici de l'inicialment planejat per la divisió AMG de Mercedes. Finalment, a l'estiu del 2022 es llança la unitat de producció. Un cotxe tan impressionant com exclusiu, reservat per a les fortunes més grans del món.
Característiques tècniques del Mercedes-AMG One
Una de les complicacions més importants del projecte ha estat la creació d'una plataforma capaç de suportar l'alt rendiment d'un motor de competició. Amb un bastidor dissenyat des de zero, l'AMG One és capaç de circular per carretera alhora que compta amb elements aerodinàmics actius específicament pensats per a un ús en circuit.
Amb unes mesures gens discretes, l'AMG One arriba als 4,76 metres de llargada, els 2,01 metres d'amplada i els 1,26 metres d'alto. A aquestes cotes cal sumar una batalla de 2,72 metres amb un habitacle per a només dos ocupants. Donada la posició central del motor, el repartiment de pesos s'equilibra entre tots dos eixos de forma perfecta.
Tot i que es pot matricular igual que qualsevol turisme, el Mercedes-AMG One compta amb elements particulars. Diversos programes aerodinàmics capaços de reduir l'alçada del cotxe alhora que es despleguen els múltiples apèndixs aerodinàmics com l'aleró posterior o els aletins dels passos de roda davanters.
Gamma mecànica i caixes de canvi del Mercedes-AMG One
El cor d'aquesta bèstia deriva directament de la Fórmula 1. Com a homenatge l'immens poderío desplegat per l'escuderia Mercedes des de l'entrada en vigor de l'etapa híbrida, l'AMG One munta el propulsor guanyador de l'any 2017. Es tracta d'un motor híbrid amb bloc V6 d'1.6 litres de cilindrada que porta dos motors elèctrics acoblats a l'eix davanter.
Amb una potència màxima de sortida de 1.063 cavalls, el V6 turbo de gasolina genera per si sol 574 cavalls de potència. La suma dels dos motors elèctrics eleva a 611 cavalls la xifra final. Mercedes no informa del parell màxim en considerar massa complex de calcular i descriure. Tot l'equip està gestionat per una caixa de canvi manual automatitzada de set velocitats.
Amb una autonomia elèctrica de 18 quilòmetres, l'AMG One és capaç d'assolir una velocitat punta de 352 km/h amb una acceleració de 0 a 100 km/h en només 2,9 segons i una acceleració de 0 a 300 km/h a 15,6 segons. L'inconvenient és la durabilitat del propulsor. En una conducció normal Mercedes estima una vida útil de 40.000 quilòmetres, reduïda a poc més de 10.000 si es fa un ús intensiu en circuit.
Equipament del Mercedes-AMG One
Tot i que neix de les carreres, el Mercedes-AMG One pot circular pel carrer com qualsevol altre turisme del mercat. Al seu habitacle per a dos passatgers s'instal·len diferents elements de confort que permeten millorar la vida a bord. Els seients estan ancorats al cotxe, per la qual cosa són els pedals els que permeten una regulació en profunditat.
La postura de conducció és típica de Fórmula 1. Amb les cames a l'alçada del maluc, el conductor i el passatger tenen detalls tècnics com una instrumentació digital o un sistema multimèdia d'última generació amb pantalla tàctil de grans dimensions que permet gestionar la gran majoria de paràmetres del cotxe, inclosa la climatització i l'equip de so i connectivitat.
El Mercedes-AMG One en vídeo
Rivals del Mercedes-AMG One
Per concepte no hi ha cap altre cotxe al món capaç d'equiparar-se a l'AMG One. El seu propulsor de Fórmula 1 és únic, encara que si analitzem el rendiment i el concepte híbrid trobem altres models similars al mercat: McLaren P1, Ferrari LaFerrari, Porsche Spyder 918 y Ferrari SF90 Stradale són els rivals més directes, encara que el Mercedes els supera per preu i exclusivitat.
A destacar
- Rendiment
- Concepte tècnic
- Prestacions
A millorar
- Preu
- Durabilitat del motor
- Disseny
Preu del Mercedes-AMG One
Donades les característiques tècniques i l'alt rendiment, el Mercedes-AMG One té un preu de sortida superior als dos milions d?euros. La seva producció està limitada a unes poques unitats, la majoria ja adjudicades abans del llançament del cotxe. A aquest preu de sortida cal sumar diferents costos addicionals com a motors complementaris que poden elevar la factura final més de 400.000 euros.
Galeria d'imatges
El contingut d'l'article s'adhereix als nostres principis de ètica editorial. Per notificar un error punxa aquí.