El sector de l'automòbil és un dels més dinàmics dels que hi ha a l'esfera industrial. La seva complexitat és tal que es veu afectat pels canvis que es produeixen a la societat. La crisi provocada pel Covid-19 no ha estat aliena a ell i la prova és com ha caigut les vendes. Però aquest no és l'únic problema que el turmenta, ja que atendre paradigmes com la electrificació o la conducció autònoma està enfonsant els fabricants.
Per sobreviure s'estan donant moviments de fusió i concentració. El naixement de Stellantis és un dels darrers que hem conegut, però n'hi ha més. El més recent arriba de la mà de Daimler AG el grup alemany que atresora sota el seu paraigua les operacions de Mercedes-Benz y Camions Daimler. Per afrontar els nous reptes que se li presenten ha triat el camí contrari, separant les seves filials i adoptant un nom nou.
Daimler es dividirà a Mercedes-Benz Cars & Vans i Daimler Trucks & Buses
A través d'un comunicat de premsa oficial hem sabut la decisió que Daimler AG ha pres. Segons ha declarat Ola Källenius, CEO i president del consell d'administració de Daimler i Mercedes-Benz…
“Aquest és un moment històric per a Daimler. Representa l'inici d'una remodelació profunda de l'empresa. Mercedes-Benz Cars & Vans i Daimler Trucks & Buses són empreses diferents amb grups de clients específics, rutes tecnològiques i necessitats de capital. Mercedes-Benz és la marca d'automòbils de luxe més valuosa del món i ofereix els automòbils més desitjables als clients més exigents. Daimler Truck ofereix als seus clients solucions i serveis de transport líders a la indústria. Les dues empreses operen en indústries que s'enfronten a canvis tecnològics i estructurals importants. Donat aquest context, creiem que podran operar de la manera més eficaç com a entitats independents, equipades amb una sòlida liquiditat neta i lliures de les limitacions d'una estructura de conglomerat”
I us preguntareu Per què Daimler ha decidit seguir aquest camí? Doncs molt senzill. El negoci dels camions i el dels automòbils, encara que molt semblants, difereixen en certs aspectes. És per aquesta raó que mantenint-se com un únic conglomerat la presa de decisions s'alenteix en excés i poden perdre competitivitat. Ara, com que dos ens diferents poden adaptar-se millor a les necessitats dels seus clients en menys temps.
Per ara no sabem com afectarà aquesta divisió la filial dedicada a la fabricació de cotxes. L'única dada que han confirmat és que prendrà per nom Mercedes-Benz, la mateixa que la marca principal de Daimler AG. Tindrem més dades al tercer trimestre de l'any.
font - Daimler