De Corea per al Món, manuals SsangYong

En un article anterior destaquem la presència de vehicles asiàtics en mercats tan competitius com l'europeu o l'americà pròpiament dit, entre els quals destaquem la marca sud coreana Kia, la qual ens presenta una gamma interminable de models estèticament bells i amb prestacions acords a les nostres necessitats.

Però algunes d'aquestes no són tan populars, però no per això deixen de ser estupendes alternatives, una d'elles és l'empresa també sud-coreana, SsangYong , la qual va ser creada a la dècada dels 50 després d'una fusió amb la companyia Hadongwahn Motor.

Aquesta empresa té el prestigi de ser la primera fabricant nacional de Corea del Sud i es dedico únicament a desenvolupar vehicles específics com camions pesants, carros de bombers i ambulàncies, fins que a la dècada dels 80 precisament el 1982 aconsegueix fusionar-se Keowha absorbint-la, aquesta ultima es dedicava a la fabricació d'utilitaris de luxe i en base a això s'aconsegueix el desenvolupament que hot coneixem.

Però alguna cosa que sens dubte li cridés l'atenció en veure els seus vehicles és la característica “Power by Mercedes Benz” i això és degut a que l'empresa a la dècada dels noranta signo un conveni cooperatiu amb la geganta alemanya que brindo tecnologia per al desenvolupament de motors a gasolina i posteriorment dièsel, els motors que avui trobem en els seus models no són Mercedes Benz però compten amb la seva tecnologia

Amb aquests notables avenços l'empresa ja s'hauria de trobar posicionada als grans mercats mundials, però el cert és que després de diverses fusions arribo a la baca trencada per posteriorment sortir a la superfície i trobar-se avui dia com una de les principals variables a vehicles 4×4 de luxe.

Emmarcats en la temàtica no podrem evitar apropar-vos la documentació pertinent d'un dels seus models més notables, ens referim a Ssangyong Musso una 4×4 que salvant les diferències d'extrema elegància pot ser una alternativa viable a vehicles de luxe com a X-5 de BMW.

Aquest model no és recent però és un dels més comercialitzats per la geganta sud-coreana, que actualment desenvolupa vehicles tot terreny ecològic com el seu model C-200 presentat al Saló de Barcelona el 2009 passat.

Fitxer: PDF (Adobe Reader)
Mida: 21.1 Mb
Pujat des de: MEGAUPLOAD