Des d'Itàlia arriba, per sorprendre el món, el Bernat Electric Hypercar

Bernat Electric Hypercar front teaser

Crear, des de zero, una nova marca de cotxes és una empresa titànica. Constructors de gran pes i rellevància al sector se les veuen i desitgen per disgregar una filial premium o d'un altre caràcter. Per tant, de ser capaços de fundar-la i desenvolupar un prototip, que arribi al mercat hi ha un gran tros. La prova és el nombre de firmes que es presenten al cap de l'any i les que finalment acaben venent un grapat d'unitats.

Una de les últimes a sumar-s'hi és la empresa italiana Bernat. La seva fundació és molt recent, tant que només compta amb una història d'un lustre sobre les espatlles. Tot i així, els seus creadors són molt optimistes, ja que creuen haver donat en el clau amb el Bernat Electric Hypercar, el seu primer model. Això sí, sempre que la campanya de crowdfunding que han habilitat els ajudi a recaptar els diners que necessiten per tirar endavant el projecte.

El Bernat Electric Hypercar està en fase incipient de desenvolupament

El Bernat Electric Hypercar és un superesportiu alimentat per bateries. Tot i així, mentre posen a prova la seva tecnologia, hi haurà una versió moguda per un bloc de combustió interna. Fins aquí tot sembla normal, però aquesta empresa vol anar un pas més enllà. Segons el seu CEO i fundador, Matteo Bertezzolo, volen que siguin els clients els que dissenyin a mida la seva pròpia unitat.

Però no, no serà una configuració a l'ús, com les que coneixem avui dia. Pel que sembla, a través d'un programari anomenat Car Creator, podrà fer una unitat de l'Electric Hypercar a mida. Això és, mida del xassís, motor, transmissió, caixa de canvis, elements de suspensió, frens, preses d'aire o alerons. Per això Bernat ha creat un xassís micromodular que es pot desmuntar en mòduls petits.

Ferrari SF90 Stradale
Article relacionat:
Ferrari no llançarà el primer elèctric pur fins, almenys, l'any 2025

Gràcies a aquesta innovació, podran ajustar els paràmetres esmentats anteriorment segons les preferències del client. És clar, que això tindrà un cost, que es xifra en 150 mil euros per a les versions amb motor de combustió interna. Ara com ara, no han presentat unitats funcionals més enllà dels vídeos que hi ha a la seva web. La campanya de crowdfunding va per bon camí, encara que volen captar tot el nombre possible d'inversors.

Arribarem a veure el Bernat Electric Hypercar rodar pels carrers? Sento ser malastruc, però crec que no. Una pena, perquè el projecte sembla bo, però estant Ferrari o Maserati, que es gastarà aquest dineral per un model que no coneix ningú.

font - Bernat


Taxa gratis el cotxe en 1 minut ➜

Deixa el teu comentari

La seva adreça de correu electrònic no es publicarà. Els camps obligatoris estan marcats amb *

*

*

  1. Responsable de les dades: Miguel Ángel Gatón
  2. Finalitat de les dades: Controlar l'SPAM, gestió de comentaris.
  3. Legitimació: El teu consentiment
  4. Comunicació de les dades: No es comunicaran les dades a tercers excepte per obligació legal.
  5. Emmagatzematge de les dades: Base de dades allotjada en Occentus Networks (UE)
  6. Drets: En qualsevol moment pots limitar, recuperar i esborrar la teva informació.