Mini està vivint un moment de canvi. Fa un parell d'anys Bernd Korber va anticipar que la casa anglesa ja treballava en tres models inèdits per afegir a la seva gamma: un SUV i dos més encara en incògnita. El primer ja sabem com és i es diu, doncs és el Aceman que va debutar ja fa uns mesos. Després, la cúpula directiva i la direcció de la firma anglesa va canviar, situant-se als seus comandaments Stefanie Wurst. No obstant, poc hi ha canviat…
En efecte, perquè Wurst manté els plans del seu predecessor al càrrec, llevat d'un petit detall. Al nou full de ruta que han dissenyat hi ha cabuda per a tres models totalment nous i elèctrics. Aquests són els ja anunciats abans, però el que no se sabia és que el segon serà el nou Countryman EV amb una «talla» més generosa. Però la gran sorpresa estaria al tercer membre, Doncs podria ser un compacte a l'ús. Pren nota.
Mini podria canviar la propera generació del Clubman per un hatchback tipus Golf…
Perquè entenguis com seria la futura gamma Mini, t'explicarem el posicionament dels seus models. Primer, com a arrencada de gamma estaria el Mini tres i cinc portes. Més amunt, a la gamma SUV, estaria l'Aceman i en segon lloc el nou Compatriota. De fet, aquest últim podria anar-se'n fins als gairebé 4,5 metres per així deixar forat el més petit. I ara toca parlar del Clubman Què passaria amb ell? Doncs és aquí la resposta al misteri.
Potser ho havies oblidat però l'actual generació va arribar al mercat ja fa set anys. I el creixement que va viure va ser notable ja que la seva carrosseria arriba als 4,26 metres, quedant-se molt per sota dels 4,28 metres del Golf. Així és que, en vista que el seu èxit comercial ha estat tan limitat, a la casa anglesa haurien pensat a donar-li una nova volta de rosca. Passaria de ser una mena de familiar a lluir una carrosseria compacta tipus hatchback.
De fet, ni Korber ni Wurst han negat que un rival per al Golf estava als plans de Mini. A més per donar-li forma prendria com a base la plataforma FAAR derivada de la UKL que ja usen els models de la casa. La gran novetat és que està habilitada per acollir versions ICE, híbrides, híbrides endollables PHEV i elèctriques. D'aquesta manera, podrien ajustar l'oferta mecànica en funció del mercat on vulguin dirigir aquest compacte…
Segons Auto Express el Mini hatchback ajudarà que les vendes de la marca millorin als EUA. De fet serviria com a palanca perquè el Countryman (més generós i enfocat a aquest mercat) no estigui sol… Amb temps, veurem com avancen els plans de la casa d'Oxford, però si es confirmen caldrà dir adéu al Clubman tal com el coneixem… El seu relleu continuarà mantenint aquest nom o apostaran per un altre de més nou i atractiu…?
font - Auto express
Més informació sobre aquest model
- places 5
- potència 136-306 cv
- Consum 5-7,4 l/100km
- Valoració 4,4