En els últims dies, Fernando Alonso ha estat notícia per diferents qüestions. Després de finalitzar el Dakar 2020, el pilot espanyol ha canviat aquest no rotund a la Fórmula 1 per una possibilitat que ha de pensar a l'estiu d'aquest any. A més, ha assegurat que la F1 2021 pot ser una bona oportunitat per tornar, ja que és un assumpte inacabat, sent que es mereixia guanyar més i que té un compte pendent encara per saldar.
«No he acabat amb la F1. L'any 2021 és una bona oportunitat, em sento com a nou i llest ara. És una cosa que intentaré.«. A més d'això, se sap que està en tràmits per signar amb Andretti i Honda perquè li donin un cotxe competitiu per intentar liquidar la Triple Corona competint aquest 2020 a les 500 Milles d'Indianapolis. I encara que no s'ha confirmat encara, alguns mitjans ja donen per fet que correrà amb aquest equip.
Però a més d'això, hi ha alguna cosa més… I és que precisament d'acord amb aquest fitxatge per Andretti per a la competició americana, ha revelat al mitjà F1 Racing algunes coses molt cridaneres. I és que si es confirma oficialment, l'asturià portarà motor Honda, i ja s'ha disculpat a la seva manera amb la firma nipona. Encara que des d'Honda als EUA tampoc no donen gaire importància a això d'Alonso, i no li han negat mai un motor per a la Indy.
Referint-se al GP del Japó del 2015 on va dir que el motor Honda era un motor de GP2, ara rectifica: «Ho vaig dir per frustració i potser no ho hauria d'haver dit, però no ho vaig dir per a les televisions o en una roda de premsa. Estava parlant amb el meu enginyer en una conversa privada. Se suposava que no seria pública, però el motor era molt dolent. El primer any a Jerez, en quatre dies vam completar set voltes. […] Jo m'alegro quan Honda guanya ara, però no era el mateix motor que jo tenia.".