Fernando Alonso ja ha pujat al nou McLaren per a la Indy 500. Ha provat en un test privat que han pogut fer en un circuit amb peralt i oval de Texas, encara que no és de les mateixes característiques que el d'Indianapolis. Ha pogut assolir velocitats d'uns 360 Km/h en les primeres preses de contacte amb el nou pack aerodinàmic d'aquest any, que és diferent del que ja va provar en la seva anterior participació de la Indy. Ara han canviat moltes coses i necessitava provar-les per sentir-se més còmode i preparat per al 26 de gran.
No ha arribat a velocitats massa altes, és a dir, que no ha arribat on va arribar la vegada anterior, però han estat provant moltes coses i no són temps representatius. A més, en aquest circuit cal frenar en alguns dels seus revolts, cosa que no és així a l'oval d'Indianapolis. Però si més no els enginyers han pogut veure algunes dades, adaptar el cotxe perquè Alonso se senti més còmode i arribar més preparats a la cursa.
Hem de tenir en compte, que no només el pack aerodinàmic ha canviat, també la posició del seient, el reposacaps, etc. A més, és un nou motor Chevy, ja no competeix amb l'Honda i el xassís de Dallara com he dit té una erodinàmica diferent amb millor càrrega aerodinàmica, cosa que ho farà més veloç en rectes, però serà més complicat de controlar, especialment quan vagin en trànsit després d'altres cotxes, on perdran encara més càrrega aerodinàmica.
A més del test privat, ja hem pogut veure la seva nova granota de treball, el nou casc amb el disseny escollit i el cotxe rodant en fotos reals en comptes de les renderitzades que vam presentar ahir. Fernando també ha fet unes declaracions sobre el positiu d'aquest test i com ha estat de meravellós conduir aquest cotxe novament. També diu que arriba a Indy començant de zero, no dóna res per fet i ho tindrà més complicat aquest any, ja que no estan amb Andretti, sinó sols, com ell mateix ha dit…