L'any 2022 va quedar enrere i ara els fabricants de cotxes fan balanç dels resultats obtinguts. Fa res va ser Rolls Royce la qual va anunciar dades rècords relatives al passat exercici fiscal. Poc després Bentley va fer el mateix per mostrar múscul davant la seva «germana». I encara que el degoteig d'anuncis sobre això no ha parat, el cas que ara ens ocupa és com a mínim curiós. Ferrari confirma que el 2022 ha estat per a ells de rècord.
Sembla que la paraula «rècord» els agrada molt, sobretot quan el volum anual és més aviat «just». El cas ens sorprendria si fos una firma generalista a l'ús, però amb la seva posició de mercat és remarcable. L'anunci que heu fet Ferrari és aquest: va vendre un total de 13.221 unitats el 2022. Aquest número potser et sembli baix però si el comparem amb les 80 unitats de Bugatti és «gegant». Els deu haver ajudat el nou Purosangue…?
Ferrari va vendre el 2022 un total de 13.221 unitats i el seu benefici va créixer un 19% més elevats que el 2021…
Com ja saps, el Ferrari Purosangue ha estat un autèntic èxit de vendes. Però no, encara no ha ajudat que el volum de vendes de la casa italiana sigui l'anunciat, encara que no trigarà gaire. Amb tot, la dada que anuncia és la següent: van vendre el 20222 un total de 13.221 vehicles davant les 11.155 unitats del 2021. Arribar a aquesta dada ha estat el resultat del bon rendiment dels principals mercats mundials on opera la firma…
La regió EMEA (Europa, Orient Mitjà i Àfrica) va ser la més gran el 2022 amb un total de 5.958 unitats enfront de les 5.492 de l'any 2021. Amèrica també va créixer amb 3.447 unitats davant de les 2.831 de 2021. Xina continental amb Hong Kong i Taiwan van incrementar les seves vendes per passar de les 899 de 2021 fins a les 1.552 entregues de 2022. Finalment, la regió APAC (Àsia-Pacífic) va obtenir un total de 2.264 unitats el 2022 enfront de les 1993 del 2021.
I per comprovar si les vendes de Ferrari han estat rendibles el 2022 ens centrarem en els seus comptes. I per això revisarem el seu balanç. Segons expliquen els ingressos totals van ser de 5.095 milions d'euros, fet que suposa un 19% més respecte al 2021. La partida més generosa va ser la venda de vehicles i peces de recanvi amb 4.341 milions (un 22% més respecte de l'any 2021) i la segona més generosa va ser el patrocini amb 479 milions.
Amb tot, Ferrari espera que el 2023 sigui millor que el passat exercici 2022. Per això compta amb el que és el primer SUV en tota la seva història: el Purosangue. Les primeres entregues tindran lloc aquest any i el llibre de comandes ja està tancat per l'alta demanda. Per tant, és de suposar que tant per vendes com per beneficis hagin de marcar una nova fita històric. El temps dirà…
font - Ferrari
