Una de les millors maneres perquè una empresa creixi és crear la màxima expectació al voltant del seu futur. Donar una dada o informació que sigui prou bona perquè els més fanàtics d'aquesta empresa ho donin tot per tenir-la dreta. Al sector de l'automòbil ho hem mil i una vegades amb Elon Musk y Tesla. El propietari i el portaveu de la signatura ha «acarnissat» moltes vegades els seus models i la millor prova és el molt endarrerit Cybertruck.
Així és que el més normal és que aquest tipus de pràctiques es difonguin quina epidèmia. I Fisker Inc., s'ha adonat i explota l'efecte positiu que té tant per millorar la seva imatge com per captar fons d'inversors que estan a la caça de la ganga. L'últim esdeveniment que van celebrar va servir per presentar diverses novetats entre les que es van donar cita nou Fisker Ronin del qual cada cop hi ha més dades. Ara ja en sabem la potència i quan arribarà.
El Fisker Ronin oferirà més de 1.000 CV de potència i un 0-100 km/h d'uns 2 segons…
A través d'una nota de premsa oficial Fisker comunica certs elements clau d'aquest cabri impactant que servirà de model halo. El més interessant és que ja tenim imatges oficials que mostren el seu disseny final o, com a mínim, com hauria d'arribar al mercat. Així, estem davant d'un imponent model que s'acosta al Mercedes-Benz Classe S cabrio ja que per mida i plantejament està en aquest segment. A més, compta amb característiques úniques.
En primer lloc cal esmentar el sostre retràctil que serà de fibra de carboni. Segons explica la marca, el mecanisme del sostre pot accionar-se de forma elèctrica i remota a través d'una aplicació per al telèfon intel·ligent. I no és l'única acció que es pot executar així doncs les portes també comptaran amb aquest sistema. Hi ha una dada a tenir en compte: les portes només tindran una maneta a cada costat que, segons el seu ús, obrin davant o darrere…
Un altre detall a tenir en compte és que el Ronin tindrà un petit maleter ubicat sota el capó davanter per donar més capacitat demmagatzematge. Pel que fa al seu disseny, tot i que ho anuncien com a final se sap que hi ha elements que no arribaran a la sèrie. Els retrovisors per càmera seran substituïts i fins i tot hi ha dubtes que tot el sistema de portes de papallona del darrere es produeixin. Tot i això, pel preu que demanen qui sap què…
Es fabricarà a mà, tindrà quatre portes, cinc places i arribarà a mitjan 2025 per 385 mil dòlars!
L´interior és un altre dels elements que ens sorprèn i agrada a parts iguals. El Fisker Ronin compta amb un estil minimalista destacant per la pantalla central tàctil de 17,1 polzades i el quadre d'instruments digital que va al centre del volant. Segons la marca, amb ell marcaran un nou estàndard de luxe sostenible i per això faran servir materials innovadors i sostenibles que obtindran de fonts reciclades perquè sigui el més ecològic.
Tot i això, encara que el Ronin ha debutat en forma «presencial» no podem obviar que aquestes imatges no són més d'un grapat de renders «dels bons». En tot cas, allò interessant està sota la seva pell encara que les dades encara es poden catalogar com a «provisionals». Segons la casa tindrà més de 1.000 CV de potència alimentats per una bateria d'ió liti que formarà part de la plataforma. En conjunt oferirà més de 965 quilòmetres d'autonomia.
Gràcies a aquest conjunt oferirà un pas de 0 a 100 km/h d'uns 2 segons i una velocitat màxima d?uns 273 quilòmetres per hora. I el més interessant és que la seva producció es limitarà a només 999 unitats per a tothom. Si vols fer-te amb un ja ho pots reservar però potser el seu preu no t'agradi gaire: 385 mil dòlars! És clar cal dir que es fabricarà a mà i que les primeres unitats arribaran a mitjans del 2025.
font - Fisker Inc. - Fisker Ronin - Fisker by Facebook
Més informació sobre aquest model
- places 5
- potència 286-572 cv
- Consum 23 l / 100km
- Valoració 4,5