El que és esportiu, avui dia, sembla que està mal vist. Des que els SUV van arribar al mercat sembla que tot el que no sigui alt i «massís» està renyit amb el públic. I no només això, la nostra necessitat de racionalitzar tot ha fet malbé amb una infinitat de models i versions que, en altre temps, donaven una mica de «sal» al sector. Un dels casos més sonats és la retirada de les carrosseries de tres portes de models ubicats als segments A, B i, fins al C.
Per això, propostes com els Honda Civic de 3 portes o el Golf d'idèntica configuració hagin mort. Però què passa si amb aquestes versions anaven adossades motoritzacions d'alt rendiment. Doncs no passa res, ara només serà factible adquirir-la optant per una carrosseria amb cinc accessos. L'últim exemple d'aquesta «involució» està en el Honda Civic Type R d'onzena generació que va veure la llum fa uns dies. Encara que potser quedi una mica de llum…
L'Honda Civic Type R, almenys per ara, no tornarà a comptar a la seva gamma amb carrosseria 3 portes…
Com ja us expliquem a la prova del darrer Honda Civic, el compacte nipó està a l'alçada del que ofereixen els seus millors rivals premium. Això és, un tacte i petjada de tall esportiu que en la seva versió picant encara ha de ser de més nivell. El problema és que oferir més de 300 CV de potència i fer-ho amb cinc portes sembla que no casa i aquesta és la raó per la qual X-Tomi Design s'ha posat fil a l'agulla per crear l'atractiu fer que veus…
Per donar-li forma ha pres com a base una de les moltes fotos oficials que va publicar Honda en el debut oficial del Civic Type R. I per executar-lo no ha hagut d'aplicar-li gaires canvis, ja que gairebé tots es limiten a eliminar les portes del darrere. Però n'hi ha més, perquè encara que no s'apreciï bé, també ha retocat a la baixa l'alçada de la línia del sostre. D'aquesta manera li dóna un toc coupé que, per altra banda, és més madur que el de l'entrega anterior.
Tot i això, si t'agrada el que veus sentim donar-te una mala notícia: Honda no es planteja rescatar aquesta versió de 3 portes. Potser per a l'Acura Integra d'última generació podria ser factible, però tenint en compte que un i altre model són el mateix, no creiem que estiguin disposats a fer el pas. Una altra cosa seria que s'atrevessin a llançar al mercat, com ja fessin en el passat, un Type S que jugui a la zona mitjana de la gamma… T'agradaria?
font - X-Tomi Design by Facebook
Més informació sobre aquest model
- places 5
- potència 184-329 cv
- Consum 4,7-8,2 l/100km
- Valoració 4,6