Quan Tesla va anunciar que entraria al segment dels pick up´s elèctrics molts van tremolar. En el millor dels casos perquè estaven desitjosos de productes nous i frescos per nodrir les seves flotes. En el pitjor, i més dur, de por ja que la firma d'Elon Musk és (era) un gegant que sembla convertir en or tot allò que toca. El problema és que aquest anunci s'ha anat endarrerint i models com el Ford F-150 Lightning se'ls han avançat.
Com ja sabeu Ford és la reina dels pick ups. La prova del seu bon fer és que el Grup Volkswagen i els seus caps s'hi «han acostat» per desenvolupar la nova Amarok amb l'última Ranger. Això a Europa però el seu poder és encara més gran als EUA ja que la F-150 és la més venuda, versió Lightning elèctrica inclosa. Però a la casa potser estarien pensant a fer una volta de rosca. T'imagines una Ford F-150 Flash esportiva? O no?
La Ford F-150 Flash, per ara, només existeix com a denominació comercial en protecció a la USPTO…
Durant aquests anys hem vist com els models elèctrics que arriben al mercat ho fan amb potències altes. En el millor dels casos molts clients no la faran servir doncs el que els interessa en un vehicle així és que la bateria sigui gran per oferir la major autonomia possible. Amb tota la dita de «burro gran, vagi o no vagi» ven i sobretot als EUA. Doncs apliqueu aquesta lògica a una futura versió Flash de la F-150 com a punta de llança ràcing.
Per ara no hi ha res oficial sobre un possible derivat esportiu de la F-150 Lightning. Però la base de dades de la USPTO ens ha sorprès amb un document que ens posa a la pista. Els advocats del Blue Oval li han enviat un dossier per sol·licitar la protecció legal de la denominació F-150 Flash. Però els rumors i les conjectures podrien anar molt ben encaminats i la resposta està en aquesta explicació…
«El registre de la marca F-150 FLASH està destinat a cobrir les categories de «
No obstant això ...
Hi ha raons perquè Ford llanci una versió així al mercat…?
Doncs la lògica pura i dura diu que no, ja que a més potència més despesa energètica i menor autonomia. Però els Els EUA demanen vehicles pick up d'elevada potència i poca racionalitat. De fet, la F-150 elèctrica ja ofereix 580 CV de potència en la seva versió més prestacional, però els seus motors encara tindrien capacitat de millora. En si, ja hi ha qui pensa que la associació del Blue Oval amb Red Bull Racing podria estar darrere aquesta idea…
Tenint en compte la suposició ens preguntem Com podria ser aquesta F-150 Flash? Doncs si som sincers els passos que podrien fer els seus responsables són totalment inescrutables. És a dir, podríem estar davant d'una F-150 amb un look ultra-mega esportiu que aposti per un disseny racing al més pur estil ianqui. Això sí, si volen oferir molta més potència també haurien de llançar una bateria que li doni més de 500 quilòmetres…
Ja veurem ...
font - Oficina de Patents i Marques de Estats Units - USPTO
Més informació sobre aquest model
- places 2 - 5
- potència 170-292 cv
- Consum 8,5-13,8 l/100km
- Valoració 4,6