Quan a l'any 2015 Hyundai va anunciar que creava una firma premium ens preguntem la conveniència de fer aquest complex pas. Al llarg dels anys hem vist que malament que ho han passat Honda, Nissan i Toyota per donar llustre a les seves respectives ensenyes premium. A més de la llet que es va donar Mazda amb Eunos o l'americana Ford amb Mercury. Doncs bé, sembla que el temps els ha donat la raó, perquè la progressió de Genesis és imparable.
En aquests sis anys hem vist com Genesis ha passat de ser una signatura residual a tenir certa entitat. Primer va ser al seu país natal, però després del salt als Estats Units les coses han canviat molt. Tant, que actualment els seus productes es venen a Rússia, Austràlia, Xina i Orient Mitjà. A més, en qüestió de mesos, una altra vegada, tornaran a estar disponibles a Europa. Doncs bé, les ganes de créixer podrien portar-la a una plaça complexa: la Índia...
Genesis podria desestabilitzar el mercat premium de l'Índia si juga la carta del preu…
Segons diverses fonts, entre les quals hi ha Gaadi Waadi, Genesis estaria iniciant el procés per implantar-se a l'Índia. Aquests treballs estarien, encara, en una fase incipient, però estarien prenent forma a la caserna general de Hyundai Group. Pel que sembla, voldrien aprofitar que l'èxit comercial que està collint la seva firma matriu per, així, conquerir el client local. A més, la gamma compta amb els models que més agraden a l'Índia.
Es tracta, com passa a Europa i gran part del món, dels SUV's. Entre els models que podrien introduir hi hauria el recent GV60 que van presentar fa uns dies. Pel que fa a la seva posicionament, els responsables de la firma no tindrien problemes per definir-ho. Tot i ser una marca de tall aspiracional, els preus de venda són menors que els rivals d'Audi, BMW o Mercedes-Benz millorant, de passada, els arguments comercials.
De moment, el responsable de Genesis per a la regió han indicat que no tenen una data exacta per a l'arribada de la signatura a l'Índia. A hores d'ara estan concentrats a obtenir la informació necessària perquè l'operació se saldi amb un resultat positiu. A més, estan immersos en el llançament d'una nova gamma de models cent per cent elèctrics per a l'any 2025. Caldrà veure el seu pla de treball, però pinta bé…
font - Gaadi Waadi